傳感技術提供多種幫助

到2018年年中的時候，谷歌子公司Waymo的自主測試車隊的測試里程已經超過1000萬英里—比任何其他開發團隊都要多。值得注意的是：Waymo目前使用克萊斯勒的MPV Pacifica來進行測試，車輛采用了多項傳感技術，包括5個激光掃描儀和4個雷達系統。相比之下，特斯拉的傳感器裝備更多：除了8個攝像頭之外，還使用了毫米波雷達，但是沒有使用激光掃描儀。