中朝開通集安-滿浦口岸引關注

本報記者　李司坤　鄧孝慈 李若菡

8日，中國與朝鮮正式啟用集安-滿浦公路口岸（如圖），并開通連接兩座城市的跨境大橋。集安位于中國吉林省，滿浦是朝鮮北部邊境城市。集安市政府負責媒體事務的一名官員9日向《環球時報》提供的材料顯示，該口岸建設時間為2015年至2018年，總投資2.8億元。

“截至9日下午，共有135名游客通過口岸前往朝鮮。”一名集安口岸工作人員9日對《環球時報》記者介紹說。據韓聯社報道，在8日舉行通車儀式期間，4輛旅游大巴先從朝鮮一側通過大橋抵達中國境內，一小時后載著游客回到朝鮮。一家旅游公司稱，車上的乘客將參觀滿浦以及周圍地區景點。

彭博社9日稱，集安、丹東與琿春被認為是中朝貿易具有代表性的基地。據集安市政府網站介紹，新口岸預計年進出口貨物50萬噸、出入境人員達20萬人次。集安市出入境邊防檢查站行政負責人鄧志國8日對媒體表示，集安公路口岸是全國對朝口岸中建設規模最大、建設標準最高、查驗設備最先進、通關環境最優美的邊境口岸。

“相較于丹東口岸，從集安口岸通往朝鮮東北部咸鏡北道將更加快捷。”中國半島問題研究專家呂超9日對《環球時報》記者說，咸鏡北道礦產資源豐富，是朝鮮重要工業地區，“當然，鑒于朝鮮仍然處于國際制裁之下，煤炭等貿易將受到限制”。據了解，新口岸的主要貿易貨物將是農產品、生活必需品等。

集安-滿浦公路口岸的開通引發關注。彭博社稱，盡管朝鮮仍然受國際制裁的阻礙，但中朝依然希望加強經濟聯系。韓聯社也評論說，新口岸為處于當前國際形勢下的朝鮮提供了更多對華經濟交流可能性。同濟大學朝鮮半島研究室主任崔志鷹9日告訴《環球時報》記者，國際制裁針對的是朝鮮核武開發，正常的經貿與人員往來、對朝援助不應該受影響。“在過去一年多，朝鮮充分展示愿意發展經濟和無核化的決心，大橋的開通顯示中方希望朝鮮能繼續維持和平穩定的局面。”崔志鷹說，中國一直以來都嚴格遵守聯合國安理會框架下的對朝制裁，但同時也會繼續推行有利于朝鮮經濟發展和民生改善的措施，這是維護半島和平穩定的重要因素。▲