關于中國新能源汽車發展的概述

劉禹彤

摘要：如何解決環境問題和交通運輸之間的矛盾被提上日程，科學家開始尋找傳統汽車的代替品，新能源汽車出現在大眾的眼前。中國新能源汽車是一個相對新生的事物，他的定義是一個不斷變化的過程。現在的中國新能源汽車的定義逐漸變的清晰起來，他是指采用新型動力系統，完全或主要依靠新型能源驅動的汽車。

關鍵詞：新能源;汽車;發展

1、引言

工業革命后，人類進入機械時代，不計成本的快速發展，使地球環境嚴重破壞。直到現今，人們對地球不可再生資源的過度開采和使用，也讓人類的生存環境出現了全球氣候變暖、大氣污染、臭氧層損壞等一系列問題。汽油車，柴油車的大量使用，他們產生的廢氣廢熱加速了環境的惡化速度。一方面，人類需要汽車運輸促進經濟發展;另一方面，人類需要優異的生存環境。如何解決環境問題和交通運輸之間的矛盾被提上日程，科學家開始尋找傳統汽車的代替品，新能源汽車出現在大眾的眼前。

2、中國新能源汽車的發展過程

2.1中國新能源汽車的定義歷程

中國新能源汽車是一個相對新生的事物，他的定義是一個不斷變化的過程。現在的中國新能源汽車的定義逐漸變的清晰起來，他是指采用新型動力系統，完全或主要依靠新型能源驅動的汽車。包括純電動汽車、燃料電池汽車、插電式混合動力汽車。

與定義一樣，中國新能源汽車包括的類型也是在不斷發展中清晰起來的。早在2001年就出現了新能源汽車的原型電動汽車，它包括混合動力汽車、燃料電池汽車、純電動汽車三種。2006年，根據“863”計劃，提出“節能與新能源汽車”這個新名詞。2009年，根據《新能源汽車生產企業及產品準入管理規則》，“節能與新能源汽車”正式被“新能源汽車”代替。新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、氫發動機汽車、其他新能源（如高效儲能器、二甲醚）汽車等各類別產品。定義指采用非常規的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進，具有新技術、新結構的汽車。2012年至今，根據《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012～2020年）》，新能源汽車名字繼續使用，對他的分類繼續簡化為插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車。

2.2中國新能源汽車的分類介紹

純電動汽車（簡稱BEV），它是完全由蓄電池（如鉛酸電池、鋰離子電池、鎳氫電池、鎳鎘電池）提供動力源的汽車。它的動力系統分為動力電池組和電動機兩部分，其中動力電池組是電能存儲系統，為汽車提供能量。電動機負責將能量轉變為動能驅動車輛行駛。其他結構基本與傳統汽車相同。因此純電動汽車是最先被想到代替傳統燃料汽車的新能源汽車，但它仍有一定的局限性，比如動力電池組的體積、質量過大，使用壽命短，充電時間長，二次污染嚴重等問題限制了純電動車的批量生產。

燃料電池汽車（簡稱FCV）是利用氧氣和氫氣在催化劑的催化下.在燃料電池中經電化學反應產生電能作為主要動力源驅動的汽車。燃料電池汽車與純電動汽車的主要區別在于產生電能的工作原理不同。一般來說，燃料電池是通過電化學反應將化學能轉化為電能，電化學反應所需的還原劑一般采用氫氣，氧化劑則采用氧氣，生成的產物是水，對環境沒有危害，這解決了純電動車廢電池的回收難題，但是燃料電池汽車多是直接采用氫燃料，如何獲取氫氣，如何安全運輸氫氣也是要解決的問題。

插電式混合動力汽車（簡稱PHEV）是新型的混合動力電動汽車。簡單說就是裝有發動機的電動汽車，他有傳統汽車的發動機、變速箱、傳動系統、油路、油箱，同時兼備電動車的電池、電機、控制電路。插電式混合動力汽車正常情況下可用純電模式行駛，當電池電量耗盡后改以混合動力模式（以發動機為主）行駛，并向電池充電。插電式混合動力汽車配有較大電池，可以進行外部充電。

3、中國新能源車發展過程中的差距

2006年之前，中國及世界各國對新能源汽車都處探索階段，日本在這一階段投入較大處于領先位置。2006年之后，世界各國分別確定新能源汽車戰略，開始加大研發力度，增加技術設施建設，通過給予購車補貼等方式，推動市場不斷擴大。日本購新能源汽車者可享受多種減稅優惠，到2020年，新能源汽車的銷售比例要占到50%;法國購買新能源汽車可獲得最高5000歐元的補貼;中國出臺購買新能源汽車最高享6萬元補貼的政策。

據統計，2018年新能源乘用車銷量為100.8萬輛，同比增長88.5%，遠高于2017年。但召回比例也高達13.46%。對于新能源汽車的發展雖然中國抓住機會，但還是與國際先進水平存在差距，發電機功率、汽車耐久性電控等核心技術方面還有待加強。

4、中國新能源汽車發展前景

2017年中國出臺《汽車產業中長期發展規劃》，指出在未來10年內新能源汽車產業的發展方向。到2020年，新能源汽車年產銷達到200萬輛，動力電池單成本降至1元/瓦時以下。到2025年，新能源汽車占汽車產銷20%以上。國家政策為新能源汽車的發展保駕護航，與此同時，中小型企業從新能源汽車市場看到巨大商機，迅速發展轉型提高企業競爭力，并帶動人們對新能源汽車的進一步認識，配合國家補貼，推動市場規模擴大。新能源汽車的配套產品（如動力電池組等）也不斷發展完善，達到更好的質量，更低的成本，為新能源汽車普及鋪路，中國新能源汽車將實現突破性發展。

（作者單位：山東理工大學）