“楚韻飄香，楚風漢味”

王錦怡 周謹平

摘 要： 荊楚文化主要指以當今湖北地區為主要輻射地的古代荊楚歷史文化，地鐵作為現代交通工具，是傳播地鐵文化的重要載體。本文基于對武漢當前地鐵沿站具有荊楚文化特色的設施建設及大眾普及程度的調查和研究，對改善地鐵文化墻的建設和促進當代荊楚文化的傳承提出一些可行性的建議。

關鍵詞： 武漢 地鐵文化墻 荊楚文化

引言

作為湖北的省會城市和華中地區的特大城市和區域經濟中心，武漢具有鮮明的荊楚區域文化特色。在當今城市中，地鐵的作用并不僅是交通運輸，還具有傳播傳統文化、引領城市時尚潮流文化的作用。對于步入地鐵時代的武漢來說，地鐵交通在推動商業發展、文明進步的同時，兼顧文化傳播，正成為文化建設的重要載體。隨著武漢地鐵網絡不斷完善，地鐵中融入經過現代科學技術和藝術設計、加工的楚文化系列景觀，形成武漢地鐵特色文化，效果將令人期待。

一、荊楚文化的傳承現狀

二十世紀二十年代開始，至二十世紀七十年代以后，越來越多的楚文物相繼出土，給國內外專家留下深刻和強烈的感覺。他們認為荊楚文化不僅是當時中國的領先文化，更被認為是與古希臘文化并列的世界文明的代表。所謂荊楚文化，作為一種具有鮮明地域特色的文化形態，從斷代的靜態角度看，主要指以當今湖北地區為主體的古代荊楚歷史文化；從發展的動態角度看，不僅包括古代的歷史文化，還包括從古到今乃至未來湖北地區形成的具有地方特色的文化。荊楚歷史文化悠久，是具有湖北地區地方特色的地域文化，數經千年而不滅。但是，這種文化卻逐漸被人們淡忘，甚至處于沒落的境地。

首先，近年來隨著網絡文化的興起，人們的地域文化意識逐漸淡薄。具體表現為大多武漢居民并不知道荊楚文化是湖北的特色地域文化，也意識不到該地域文化對武漢的重要性。如果不知道這個文化的重要性，則不能主動深入了解，何談傳承呢？個人地域文化意識的缺失是荊楚文化衰亡的關鍵點。

其次，濃厚的商業快餐文化掩蓋了傳統地域文化。當今社會，商業發展迅速，人們眼中看到的只有商業文化、明星文化等快餐文化。這些類型文化充斥大眾的生活，讓人們日益失去了解傳統地域文化的興趣和動力。久而久之，商業文化的風頭掩蓋了傳統文化，使其在大眾生活中漸行漸遠。

最后，對于開發和保護荊楚文化的傳播，相關公共宣傳與推廣工作進程緩慢，使得許多市民不太了解荊楚文化，繼承和發揚荊楚文化任重而道遠。

二、武漢地鐵文化的相關調查

從2004年7月28日開始，武漢軌道交通1號線開通運營，武漢成為中國中部地區第一個開通地鐵的城市。預計到2020年，通車里程達400公里的軌道交通線網將打造出武漢的“地鐵之城”。與此同時，武漢地鐵文化墻的建設，恰好以對武漢地鐵站公共空間的有效利用為契機，將極大地促進武漢人對荊楚文化的了解和傳承。

（一）問卷調查對象的基本情況。

本次調查包括武漢目前所有地鐵線路（1號線、2號線（含機場線）、3號線、4號線、6號線、8號線、21號線（陽邏線））及沿途地鐵站。問卷填寫有效人次為107次。在回收的有效問卷中，調查對象女性占79.44%，男性占20.56%；年齡分布以18歲-30歲的年齡段人群為主，占94.39%，18歲以下占4.67%，30歲以上占0.93%。以上數據反映出調查對象的男女比例相差較大，年齡分布集中在青年段，且外地居民占多數，總體上不影響數據的準確性。

（二）問卷調查對象的乘車基本狀況。

調查對象每個月乘坐地鐵頻率為2次-4次的占比48.6%，每個月最多乘坐一次地鐵的占比26.17%，每個月乘坐4次以上的占比25.23%。經常乘坐的地鐵線路為2號線和4號線，分別占比89.72%和48.6%。以上數據反映出本次調查對象每月乘坐地鐵頻率不高，最常乘坐的地鐵路線為2號線和4號線。

（三）地鐵站的標語文化墻相關調查。

圖1說明絕大多數調查對象仍然對地鐵文化保持高度的關注。僅有約3%的調查對象不會注意到地鐵標語、文化墻。荊楚文化底蘊厚重決定了地鐵文化需要不同藝術形式呈現。地鐵站人群流動短暫且迅速，地鐵文化的傳播方式應該簡單明了，在短時間內給乘客帶來沖擊。

圖2顯示半數以上的受訪者認為武漢地鐵站內的文化氛圍過于一般，32.71%的受訪者認為地鐵站內過于商業化，僅有1.87%的受訪者認為地鐵站文化氛圍濃厚。這些數據在一定程度上反映了武漢地鐵站目前出現的商業化現象。

圖3顯示調查對象對荊楚文化還是有所了解的，很了解的人數只占0.93%，完全不了解的人數卻占11.21%，這個數據說明武漢人對荊楚文化的了解非常欠缺。通過走訪，絕大多數民眾表示今后愿意主動了解。

通過隨機走訪和問卷調查，絕大多數調查對象對增加地鐵文化建設表示積極支持。盡管乘坐地鐵頻率不高，但仍有87%的調查對象十分重視地鐵文化的建設并主張大力推廣傳統文化、武漢特色文化及武漢著名景點文化，希望武漢成為一座富有文化品位和藝術氣質的城市。荊楚文化具有鮮明的地域特色和巨大的經濟文化開發價值，這與武漢的璀璨文化和商業價值不謀而合。

三、武漢地鐵文化的現狀及存在問題

近年來，武漢地鐵在總結國內外城市地鐵文化發展的基礎上自我發展，走出了一條有武漢特色的地鐵文化之路。“書香地鐵”、“地鐵母嬰室”、“把‘未來展示在地鐵”等地鐵文化元素在全國都是首例，充分體現武漢地鐵的人文理念。但是，武漢地鐵文化的建設仍然存在一些問題。

（一）地鐵站文化設施數量少，形式單一。

武漢各大地鐵站除了少數人文底蘊豐厚的地鐵站有文化墻外，其他各個地鐵站很少設有文化墻。即使有些地鐵站有文化墻，形式較為單一，只有地鐵標語，除此之外再無其他形式。乘客們每天面對單一形式的文化墻，難免產生審美疲勞。

（二）商業化氛圍過于濃厚。

現在的地鐵站文化活動少、商業廣告多。地鐵墻面上，地鐵電視中，地鐵站角落里，到處都是明星照片和各種商業產品的廣告，充斥著商業信息。地鐵公司把地鐵站內的公共空間作為盈利的一種手段，把各個文化墻當作廣告位，以高價出租給商家，導致地鐵站內商業化氛圍十分濃厚。

（三）特色不夠，內容單調。

武漢現有地鐵站所有文化墻內容千篇一律，大都相同或類似，沒有太大差異。而且沒有展現出武漢地區的特色文化，也沒有挖掘地鐵沿線的文化資源，普通內容對乘客根本沒有吸引力，自然而然，關注地鐵文化墻的人就少。

四、對策與建議

武漢地鐵文化墻該如何引入公共文化、展示有地域特色的文化元素，并發揮特有的人文教育功能，從而提高全社會的道德境界、文化品位和人文素養，應該圍繞政府、社會和個人三方面開展。

（一）增建荊楚地域文化設施。

當前武漢地鐵站內現有的具有荊楚地域特色的文化設施非常少，配套設備不完善。政府可以加大在這方面的資金支持力度，在原有的基礎上興建和增補大量新的文化設施。例如，在地鐵站的進站口建設報刊存放架，每天早晨按時投放有關湖北地域文化和景點文化的宣傳小冊或者放置一些圖書借閱機，增加湖北地方志等傳統文化類書籍數量。乘客可以用手中的武漢通借閱圖書，這樣就可以讓乘客利用等地鐵的零碎時間閱讀，更好地推進“書香地鐵”理念的深入。

（二）加大大眾傳媒宣傳力度。

政府可以利用各種媒體手段大力宣傳地鐵文化和荊楚文化。一方面利用電視、電臺、報紙、雜志等傳統宣傳方式，這樣可以讓年長的市民了解這些文化。另一方面利用微博、微信公眾號等新式的媒體手段。政府有關部門可以開通對應的荊楚文化微信公眾號，引導乘客關注，在固定的時間段按時推送荊楚文化的一些小知識。

（三）創新文化墻的內容與形式。

根據問卷調查發現，幾乎所有受訪者都認為地鐵文化墻的內容應該以傳統文化、武漢特色文化、武漢著名景點為重點，傳統文化無疑是重中之重。必須在原有文化內容的基礎上創新文化墻內容，除了湖北區域文化以外，還要體現出武漢的特色，增加武漢的獨特文化和旅游景點。通過定期開展地鐵文化主題日，實現荊楚地域文化宣傳的功能性與藝術審美性的完美融合。

（四）多方聯合驅動去商業化。

通過實地走訪發現，武漢各個地鐵站以商業廣告居多。針對這種情況，武漢地鐵公司可以適時適當地去除地鐵站內的一些商業化信息，使乘客免受過多的商業文化沖擊。應當利用地鐵公共空間，為建設其他傳統文化騰出空間。宣傳文化與傳承文化不單單是政府與社會的事，我們每一個人都要行動起來，發揮智慧與力量。每個人從小事做起，略盡微薄之力。例如，爭當每月地鐵志愿者，引導乘客多看看文化墻，鼓勵乘客多在地鐵站里借書。乘地鐵時與他人聊天，少聊點時尚文化，多談談傳統文化。只有政府、社會和個人三方聯合行動，齊心協力，才會取得更大的成效。

結語

與武漢“地鐵時代”相伴的是城市居民日益龐大的文化需求及逐步提升的文化品位，武漢正逐步建設成為一座富有文化品位和藝術氣質的城市。將現代的地鐵文化與高雅傳統的荊楚文化相結合，二者相互促進，共同發展。讓荊楚文化藝術走近大眾，讓武漢地鐵成為代表城市文明建設的新窗口和新名片，這種新型模式才是促進我們傳承荊楚文化的最好方式。

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本文系2017年湖北省省級大學生創新創業訓練計劃項目（項目編號：201711600031）研究成果；2016年度湖北省教育科學規劃課題研究成果之一（課題編號：2016GB060）；2017年中國外語教材研究中心橫向課題研究成果之一（項目編號：2017HB0065B）。