感·動:產品+結構+數字

人行橋作為特殊的建筑形式，有著強大的空間表現力。同濟大學教改項目“《人行橋設計與建構》跨專業開放專業課程建設”教學實踐，由設計創意學院工業設計專業大三學生與土木工程學院橋梁專業方向大四學生共同參與完成。為避免將人行橋作為單一對象，或是一種風格化、定格式的實物組合，此次課程引入“場域”概念，將人行橋理解為圍合城市集體空間的聚合物。場域內部的要素需要通過一定的關系與其他要素建立起聯系，以觸發——感受——聯動——生成為基本設計過程，同學們在6周內跨專業完成設計挑戰。

Cubes of Growth設計創意學院：陳茂爍 劉子羿土木工程學院：羅嵐炘

最純粹元素、仿生算法，橋體自發生長，與校園三好塢周圍的自然環境碰撞、融合。突破傳統橋面形態，三個隨機生成的立方體與平面相截，生成節奏變化的橋面。參考植物生長的微觀規律與算法，在立方體上生成隨機營養點，在橋面邊框上生成隨機根系點，模擬植物生長行為，通過迭代算法，橋體自發生長，形成表皮。在橋面生成delaunay三角形，并以橋面最大形變量為指標，使用遺傳算法進行結構與形態優化。最后，通過三角剖分，隨立方體空間特征生成欄桿，統一整個橋體形態。

PRISAW 夌設計創意學院：閆廣赫 吳優土木工程學院：王曼茜

以光的折射為概念，將光束穿過棱鏡這一可見不可觸的動態過程，外化為一個聯動過程，光打入棱鏡而散射，橋板移動到對岸，同側橋板升起。動與靜中，人通過，人佇立。

Zigzag Bridge 這個那個·橋設計創意學院：劉承彥 王敏萱土木工程學院：孫耘

Zigzag橋梁在人流量大時是直橋，連接圖書館與物理館，成為捷徑通道。人流量少時，變成折橋，是休息場地。

鱗間設計創意學院：閔麟婷 徐曼土木工程學院：王傲

“鱗”，即橋面板外形成鱗片狀搭接，單側邊緣輪廓外形趨向中心;“鱗”間通過下部轉動銷軸連接，使得人行走表面連續，保證行走安全、舒適;橋面板下貫穿兩根平行鋼絲索，并錨固于兩岸，以滿足受力體系要求。

“間”，即“鱗”外伸欄桿系所形成間隙，當行人步在橋上，橋面結構下沉，外伸欄桿系頂緣靠近，間隙收縮，欄桿系運動與行人足跡形成互動，增強橋梁運動感和趣味性。

受彈簧的管狀螺旋空間啟發，管狀空間營造的視覺感受，螺旋外形帶來的行走變化;作為一種古老的橋梁形式，懸帶橋結構明確、簡潔。

Soul Knight設計創意學院：廖晗伶 戚致遠土木工程學院：鐘鳴宇

選擇校內建筑與城市規劃學院為橋址，利用場地的高差打造獨特“感動”：隨目光而動，隨思維而動，隨人動，隨心動。

WEVAING 穿行設計創意學院：劭晨霏 張麗莎土木工程學院：戴薇

選址位于學校人流量較大的學苑食堂前，附近居民和校友人來人往。每日中午半小時以及晚間半小時，是游人高峰，他們走在環形運動仿佛海浪翻滾的通道狀橋上，穿越感油然而生。引橋根據嬰兒車通行坡度1：4設計。橋的運動結構以及支撐結構采用不銹鋼，減少自重，增加強度，橋面鋪設淺色硬木板，適合行走。

Interference 干涉設計創意學院：章雨晨 趙碗迎土木工程學院：李晟

同濟學苑食堂前有一片區域叫問源廣場。“問源”是一個不斷追尋、永無止境的過程，正如這個環形橋，以波的干涉為意向。動靜相生，疏密有別……

桃花源設計創意學院：虞正皓 魏雨婷土木工程學院：劉吉林

“桃花源”既是浮橋，又是吊橋。它連通休憩區和學習區，創造一個存在又不存在的“第三空間”。橋體彎折，橋側磨砂玻璃面板的光影變化，頓時產生不知所往的奇特體驗。走下臺階，接近水面，吊橋逐漸轉化為浮橋，視覺豁然開朗，踏在親水的浮橋面板上，感受自然奇特的療愈。

PARAFRONT設計創意學院：左恩雅 肖雨晴土木工程學院：沈翀

將“運動”和感知“互動”融入設計中。人和自行車在橋梁上下分別前行時，彎桿+張索造型制造隧道穿梭效果，“人動橋靜，人感其動”。行人倚靠欄桿觸發傳感器，彎桿會進行安全范圍內的微小旋轉，鋼索也隨之運動，人影也可放大橋的“動”，“人靜橋動，人未感其動”。

責任編輯：尹穎堯