習(xí)近平總書記指出,堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)黨的建設(shè),是我國國企的光榮傳統(tǒng),是國有企業(yè)的“根”和“魂”。成都軌道集團(tuán)黨委按照新時(shí)代國企黨的建設(shè)總要求,把加強(qiáng)和改進(jìn)黨的建設(shè)與企業(yè)深化改革緊密結(jié)合,以黨建強(qiáng)根固魂、以改革提能增效,有力推動(dòng)了軌道交通事業(yè)的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。
聚焦踐行新理念,推動(dòng)“三大戰(zhàn)役”
充分發(fā)揮黨委把方向、管大局、保落實(shí)作用,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大員工打響“加速成網(wǎng)、深化改革、發(fā)展轉(zhuǎn)型”三大攻堅(jiān)戰(zhàn),推動(dòng)企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大。
推動(dòng)“加速成網(wǎng)”戰(zhàn)役。明確以“軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局”為使命定位,大力推進(jìn)加速成網(wǎng),在國內(nèi)首次提出不低于“778”的交通結(jié)構(gòu)目標(biāo),即機(jī)動(dòng)化率70%,公交占機(jī)動(dòng)化率70%,軌道占公交分擔(dān)率80%。軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃1699公里,建設(shè)規(guī)劃累計(jì)獲批508公里,成為全國首個(gè)軌道交通在建線路突破400公里的城市。運(yùn)營(yíng)里程239公里,單日最高客運(yùn)量達(dá)448萬乘次,城市公共交通分擔(dān)率近50%,軌道交通發(fā)展指數(shù)、效率指數(shù)、服務(wù)指標(biāo)等位居國內(nèi)第一方陣。
推動(dòng)“深化改革”戰(zhàn)役。明確以“國有資本投資運(yùn)營(yíng)公司”為職能定位,大力推進(jìn)深化改革。按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度要求,全面完善集團(tuán)及下屬企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)制,加快推動(dòng)“一企一策”經(jīng)營(yíng)授權(quán)機(jī)制建設(shè)、勞動(dòng)人事薪酬制度改革、以PPP合作為突破的混合所有制改革、以直接融資為重點(diǎn)的資產(chǎn)證券化等重點(diǎn)改革工作。
推動(dòng)“發(fā)展轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)役。明確以“打造一流軌道交通綜合運(yùn)營(yíng)商”為戰(zhàn)略定位,大力推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。……