公路工程試驗檢測的質量控制探析

王小森

摘 要：針對目前公路工程試驗檢測工作的質量控制問題，文章從實踐角度出發，分析了公路工程試驗檢測技術運用的現狀，并提出了優化控制的方法對策，其目的是為相關建設者提供一些理論依據。結果表明，只有與工程項目的實際情況入手，才能在遵循既定規范標準與材料設備適用的情況下，保證試驗檢測工作的開展質量。

關鍵詞：公路工程；試驗檢測；質量控制

引言

試驗檢測工作在整個的工程建設中是不可或缺的環節，經過對公路工程的檢測，就能讓原材料科學合理的使用，也可以讓新的工藝、前沿技術發揮出其本質的效果，同時應用先進的試驗評估技術，對不同種類的原材料和構件做出系統性的分析，使得工程的質量水平更上一個臺階，也大大縮短了施工周期，減少了不必要的開支，基于此也提升了工程的建設技術水平。

一、當前我國公路工程試驗檢測質量控制的現狀分析

通過對我國多個區域公路工程建設質量控制安排的觀察和驗證，有關質量試驗檢測的內容涉及到了工程建設多方面的內容，無論是工程的施工、竣工驗收以及日后的養護等階段，都是對工程試驗檢測質量結果的延續和發展。近些年來，我國公路工程建設取得了巨大的突破，獲得了國家和國際上一些評定機構的肯定，但是在公路工程施工和養護階段依舊存在著諸多的問題，例如路面開裂、路基崩塌和牽頭跳車等。長此下去，必將會造成重要的安全交通事故，對人們的生命和財產造成直接的危害。

二、公路工程試驗檢測的任務與內容

2.1試驗檢測的主要任務

公路工程試驗檢測的主要任務包括以下幾方面：一是把好原材料料關，根據技術規范和設計文件的質量要求以及經濟合理的原則，不打折扣，選定料源，同時運到施工現場、料場的原材料，要按照有關規定頻率進行質量鑒定，查驗外單位供應的構件、制品等成品、半成品出廠質檢資料，并做適當的抽檢驗證；二是落實施工過程中通過試驗檢測手段控制工程質量的措施；三是負責試驗樣品在有效期內的保存，以備必要時復查；四是對某些項目試驗室無法檢測的項目，負責聯系、委托具有公路資質的試驗檢測機構進行檢測試驗。

2.2試驗檢測的內容

公路工程的試驗檢測工作較為復雜和繁重，具體試驗檢測內容有：（1）對工程中所需的所有原材料、成品及半成品的檢測，以保證工程所用材料完全符合規范要求；（2）進行標準的試驗；在材料配比變更之前首先要進行試驗檢測，以評定材料的配比要求，同時在試驗中還要對各種材料的強度、溫度以及濕度等指標進行標準試驗，以確保其符合工程需要；（3）在施工過程中還要對各項施工工藝和施工部位進行跟蹤檢測，以評定其施工質量，尤其是重點與關鍵的施工環節，檢測工作要隨時進行。

三、公路工程試驗檢測的質量控制要點

3.1施工前原材料的檢測

公路工程試驗檢測涉及的范圍非常廣泛，即包括需要對施工原材料、半成品、成品都進行科學合理的檢測，只有合格材料才允許進入施工場地。同時在控制公路工程施工材料的質量中可以從兩個方面進行入手：一方面是對施工材料進場前進行嚴格的檢測，杜絕一切不合格的材料進入施工現場。比如，公路施工中對砂石的石料粗細、含水量等進行嚴格的檢查，以防止砂礫直徑過大對施工質量造成影響，此外還包括對瀝青的三大指標、水泥的物理及力學性能、土的最大干密度與最佳含水率的檢測。另一方面，在施工前要把相關材料的檢測報告提供給工程試驗檢測方，以便進行檢測并用來指導施工。

3.2對試驗檢測技術與設備進行合理配備

公路工程試驗檢測過程中，檢測人員需要根據工程具體情況進行項目的統籌，需要確保施工準備充足，并在此基礎上對施工過程進行跟蹤，使各項試驗數據得到掌握，從而使工程質量得到保證。同時檢測員應具備較高的專業技能水平，必須具有相應的上崗資格證，另外施工場地也應配備充足的儀器設施，以確保儀器的性能質量，并針對老化、存在故障的儀器，檢測人員應進行及時檢修或更換，從而確保儀器檢測結果的準確性。

3.3施工過程的檢測

公路工程施工參數主要指的是能夠為指導施工、控制質量提供關鍵數據的參數。如混凝土的養護、碳化指數是影響混凝土強度主要參數，因此對于養護室的溫濕度，工程單位應有嚴格的規定。另外試驗檢測流程控制的好壞，對試驗檢測的精確度也有很大影響，一個科學、合理、完善的試驗檢測流程對提高試驗檢測的精確性有很大幫助，因此在試驗檢測過程中，檢測人員需按照事先制定的流程進行工作，從而為公路工程施工提供可靠的指導。比如：把PDCA循環技術應用到公路工程施工檢測過程中，能很大程度上提高工程的質量。PDCA循環體系包括四個環節，即計劃、實施、檢查和處理。計劃是工程試驗檢測在公路工程質量管理中的第一步，在公路工程施工之前，首先對工程施工的方案進行制定，只有計劃得當，施工的過程才會更加順利；實施是針對計劃制定出的方針、策略；檢查是針對計劃的方案進行詳細的檢查，查看有沒有不合理的地方，并結合實際的操作情況，進行修改和完善；處理的過程是對出現工程質量問題的相關單位進行處罰，以及總結相關經驗，從而盡量避免在以后的施工過程中相同事故的發生。除此之外，通過對試驗檢測流程進行科學合理的控制，還能很大程度上提高公路工程試驗檢測的效率，保證工程施工能順利進行。

3.4施工后的檢測

首先，檢測人員應落實質量崗位責任制，根據公路工程設計圖紙中的相關要求，檢測實際的工程和設計圖紙有沒有差距，并對公路工程各個施工段的路基填筑、混凝土澆筑、砂漿砌筑都要進行詳細的檢查，同時通過相關的檢測設備儀器對公路工程進行檢測，并要撰寫檢測報告，以上傳給領導。

3.5質量保證系統需不斷完善

現階段，我國公路工程檢測的質保系統是三級水平，即單位自我檢測、社會監控與政府督查。質量管理機構必須盡職盡責，并要嚴格要求品質管理工作的實行，遵守相關規定，從而確保公路工程檢測工作制度的完善。其次相應的管制方案，需確保品質管制水平的持續上升，同時在在品質管制過程中，企業要主動自檢，創建監督管制系統，并完善三級質量保證系統，把質量管理思想融入進來，保證分工的明確，從而促使監測工作的順利開展。

3.6引進先進的試驗檢測設備和技術

公路工程檢測工作實行的前提是檢測技術和設備，因而要想保證檢測工作的高品質、高效率地完成，就需主動招引新型的技術設備，保證檢測品質，有效降低勞動難度與強度。其次施工場地也應配備充足的儀器設施，確保儀器的性能質量，同時針對老化、存在故障的儀器，應進行及時檢修或更換，從而確保儀器檢測結果的準確性。

四、結束語

綜上所述，對于公路工程建設而言，試驗檢測工作是一項較為復雜且不可或缺的重要環節，其密切關系著工程建造質量的好壞，因此，施工企業及相關技術人員必須運用科學合理的檢測方法、規范檢測過程，方可給公路項目質量評定提供精準的依據。在今后的公路工程建設中，試驗檢測對工程整體質量的影響必然會逐步增強，施工企業必須立足于工程實際，不斷改進和優化試驗檢測方法，推動公路工程建設事業的穩步發展。

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