江西三龍實業有限責任公司 羅玉娟
2018年12月20日,110千伏慈化變送電;12月25日,10千伏壇前路線27號公變送電;26日,跨越滬昆高鐵的110千伏西泉線和10千伏高士北I線衛生局公變改造工程送電;28日,10千伏草坪線下林家公變改造工程和天祿商廈217戶戶表工程送電。隨著一批批輸配電工程年底密集竣工投運,標志著江西三龍實業有限責任公司(簡稱三龍公司)2018年電網工程建設完美收官,為宜春迎峰度冬、元旦春節保電提供了堅強的電力保障。
2018年,面對嚴峻的安全生產形勢和艱巨繁重的工程施工任務,三龍公司發揚鐵軍精神,不等不靠、主動服務,戰酷暑、斗嚴寒,“5+2”“白+黑”,打響了一場場艱苦卓絕、群策群力、勵精圖治、開拓創新的工程建設攻堅戰,為打通電網“最后一公里”消除瓶頸、強筋健骨,為千家萬戶送去光明和溫暖,為宜春正在創建全國文明城市增光添彩。
安全是企業發展的基石,三龍公司長期以來始終把安全放在首位。2018年,三龍公司總承攬153項工程,包括基建、35千伏及以上業擴、大修技改及營銷、10千伏中低壓及政府業擴工程等。一年中除去春夏漫長的雨季和冬季持續的低溫雨水天氣,及全年開展的多次停工整頓學習,剩下的施工時間僅180天左右,包括雙休日節假日,平均1.17天完成一項,這給當前承載力不足的三龍公司提出了嚴峻的考驗。
三龍公司上下齊抓共管,嚴把安全質量關,對每一項工程,要求安全監察部管理人員和班組負責人及安全員共同到現場勘察,確認危險點和安全措施,核實停電范圍和安全措施是否到位;成立了由三龍公司中層及以上領導帶隊的安全管理巡查小組,不定時開展施工檢查,全年共查處各類違章22起,違章行為72條,下達整改通知單16次,處罰金額共59000元;扎實開展安全大檢查和缺陷隱患整治,發現安全隱患32項、完成整改30項,整改率94%;部門、班組每周召開安全生產周例會,查找不安全因素,提出防范措施;開展集體企業安全性評價,規范配電、土建、電氣安裝、線路四個專業安全工器具管理;因地制宜開展安全知識培訓,強化全員安全意識,提高全員安全素質,做到安全警鐘常敲、安全緊箍咒常念,使每一位員工對安全理念真正入耳入腦入心,大力營造了個個要安全、人人懂安全、個個會安全的良好氛圍。

2018年12月14日,三龍公司安全監察部在10千伏新園Ⅱ線開閉所新建工程現場安全檢查中,發現施工現場使用的電動工具未做到“一機、一閘、一保護”,并且未接地,存在安全隱患;安全監護人離開現場未辦交接手續,違反安全規程。當晚6點,安全監察部對施工單位負責人和項目管理人員、安全員開展約談,處罰1000元,扣2分,并組織該施工單位全體人員利用晚上時間再次進行安全學習。
三龍公司從夯實安全基礎入手,深化“計劃+現場+監控”現場安全管理模式,強化現場安全管控,嚴格落實安全責任,嚴守安全紅線,認真履行安全職責,嚴格執行現場作業“十不干”,杜絕違反“十條禁令”行為,堅持安全質量和工程進度“兩手抓、兩不誤”,確保安全高效完成江西省上級公司下達的電網建設施工任務,保持了全年安全生產平穩態勢。

西泉線是西村變至溫泉變的110千伏輸電線路,線路全長8.8千米,跨越滬昆高鐵為877米,這是三龍公司首次承接跨越高鐵施工。該工程的完工將為新開發的“宋城·明月山”溫泉風景名勝區2018年12月28日正式開業增添了強勁的電力支撐,同時緩解了溫湯鎮長期以來冬季用電負荷緊張的壓力,確保了國家級旅游度假區迎峰度冬安全可靠供電。
為此,三龍公司高度重視、周密部署,分管該項目副總經理提前一個月組織施工班組進行現場勘查、召開安全風險分析會議、協調南昌鐵路局等單位討論施工方案。為確保萬無一失,三龍公司與省上級公司建設部、南昌鐵路局進行多次溝通,經過上級公司專家反復論證、修改,最終確定采取無跨越架索道封網施工的方法進行施工。
眾所周知,滬昆高鐵運力繁忙,每天只有零時到凌晨4時的空窗期。因施工時間特殊,加上天氣寒冷、照明條件有限、施工方案復雜,給三龍公司再一次提出了前所未有的考驗。
2018年12月15日22時,三龍公司各級管理人員和線路一班40名施工人員,開著6輛工程車準時集結在袁州區西村鎮西村,提前2個小時到現場做準備。此時天公不作美,下起了雨,起了霧,降低了能見度,給施工又增加了難度。16日零時10分,高鐵接觸網許可停電,高鐵運檢工作人員在跨越段內掛設好接地線后,50余名現場指揮、技術、安全專職、施工人員穿著雨衣,在接近零度的寒冬夜,借著應急燈光,冒雨展開了一場艱苦卓絕的跨越高鐵施工攻堅戰,一直到凌晨4時。
這場零點作業持續了4天,第一天下雨,后三天打霜,每天提前2小時到達現場,戶外最低溫度達到零下2攝氏度,滴水成冰,寒風刺骨,全體人員打起十二分的精神,與嚴寒抗衡、與雨霜搏斗、與時間賽跑,即使雙手凍得不聽使喚,雨水、寒氣直往身上鉆,身體凍得直打哆嗦,疲倦睡意頻頻襲來,卻無一人喊苦叫累,硬是憑著堅定的信念和鋼鐵般的意志,每天鏖戰6小時。
大家各司其職、通力合作,拆除原110千伏西蘆線,封網施工,安裝支承裝置,用無人機展放多級導引繩、牽引繩,展放導線、地線,緊線及附件安裝,拆除跨越系統。由于方案合理、科學指揮、配合默契、施工給力,在確保安全的前提下,比原計劃提前了7天,圓滿完成110千伏西泉線跨越滬昆高鐵施工任務。
臨近年底,為全面完成省公司下達的2018年電網建設任務,三龍公司中層及以上管理人員、安全監察、物資、輸變電、配電工程、勘察等部門全體干部員工主動放棄雙休日,“5+2”“白加黑”,鏖戰嚴寒、挑戰極限,全面打響了三龍公司奮戰60天歲末沖刺戰。
2018年11月20日,配電工程分公司組織了一支10余名施工人員的隊伍冒著嚴寒、夜以繼日對10千伏大塘支線進行改造。為早一天送電,分公司經理、副經理和兩名專職白天加班加點蹲守在施工現場,晚上回到辦公室召開總結會,部署第二天任務。由于連續半個多月超負荷工作,加上天氣寒冷、飲食不規律,最終導致配網專職李清平胃病復發。臨近年底,該工程進入了最后沖刺階段,他默默地忍著胃痛,仍然堅守在兩點一線。因未及時就醫,導致病情迅速嚴重,上吐下瀉、頭暈目眩,3天后實在支撐不住才到醫院就診,經檢查發現胃出血,須緊急住院,同事們這才知曉這些天來他一直帶病工作。三龍公司領導到醫院看望他時,叮囑他出院后多休息幾天,他卻在出院第二天就回到了工作崗位上。他說在這個節骨眼上,一個蘿卜一個坑,手里幾個工程都要趕在元旦前送電,他必須盡快完成送電前各項工作。
寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。三龍公司正是有了一群像李清平一樣的電力人,勇于擔當、敬業愛崗、吃苦耐勞、樂觀向上,用干勁、拼勁、韌勁、恒勁,嚴寒酷暑、風雨無阻奮戰各個崗位上,擎起了三龍公司做優做強、持續健康發展的大旗,為打造三龍品牌、擦亮三龍名片貢獻青春、智慧和力量,為打通電網“最后一公里”輸送更加優質、可靠的電能,為全面建成“一強三優”現代化公司,助力宜春經濟騰飛交上了一份完美答卷,為宜春這座月亮之城更加熠熠生輝奉獻三龍電力人的光和熱。