副駕駛到底該誰坐

劉遠舉

有人開車送女朋友和她的閨蜜回家，結果閨蜜坐到了副駕駛位置上，女朋友不高興說要分手。此事引來眾多議論，很多人贊同女朋友的觀點，認為副駕駛如果坐女性，一定只能是女友或妻子，好女孩不會坐已婚男士的副駕駛，甚至有已婚女士說：“丈夫開車載人，必須拍視頻給我審查。”因為她見不得有女人坐在副駕駛座上，那是自己的專座。

那么，男司機的副駕駛到底能不能坐女性朋友呢？坐在哪里，歸根到底是人際關系問題，距離決定了關系的親密程度。

在傳統禮儀里，比如餐桌禮儀中，主位、客位、主賓、副主賓，都有相對穩定的位置，這些座位次序體現的就是距離原則，即離最重要的人距離最近的位置，是相對尊貴的。這個原則在汽車上也成立，所以，主人駕車的時候，以副駕駛為尊。

有趣的是，餐桌的環境一般來說是穩定的，沒有爭議，但對汽車來說，場景就更加復雜而多變，影響、約束行為模式的條件更多、更復雜。與距離主人最近的位置為尊的距離原則完全相反，人際關系中還有一個距離原則，那就是男女之間應該保持距離。按照這個原則，女性應該坐到遠離男性司機的座位上，也即后排。

還有一種情況是，當主人夫婦駕車時，則主人夫婦坐前座，客人坐后座。這也是距離原則為主，即尊重夫妻之間的親密性，客人主動避讓。

另外，如果男性開車，搭載的是兩個相互認識的女性朋友，一般來說，她們會直接坐到后座：一方面表示兩人間的平等，同時，以和司機保持同等距離表示兩人與司機關系的等距離。

汽車禮儀背后也有技術因素。一般來說，后座的風險比前排小，前排直接面對擋風玻璃，玻璃破碎之后容易被甩出車外，另外轎車也可能開進前面貨車的底部，前車的物體會刺入后車造成傷亡。所以，后排的位置更加安全，也就更加尊貴。一般司機開車，領導會坐到后排。這也可以反過來解釋，為什么朋友搭車，非領導關系者坐到后排，會引起開車人的不悅。

某種程度上，撇開性別因素，距離因素與技術因素已經演化出了相對穩定的規則，共同塑造了一般性的汽車禮儀：不是主人駕駛，以后排為尊，副駕駛位最差。這時，是汽車的技術因素，也即安全因素在起主導作用。如果是由主人親自駕駛，后排就不再是尊位，而是副駕駛為尊位。這時，人際關系的距離因素壓過了包括安全在內的技術因素，成為禮儀的主導原則。

不過，當再加入男女距離因素時，問題就變得更加復雜，出現種種尷尬與爭議，讓人難以適從。如果女性接受副駕駛是尊重司機的說法，直接拉開前門，就會遇到網上流傳的例子：有人直接告訴自己拉開副駕駛車門的異性朋友：“副駕駛別的女的坐了我老婆不愿意，麻煩你啊，請到后排坐吧。”顯然，這會讓本打算直接坐到副駕駛的女性極其不爽，仿佛自己有什么不良企圖。有時候網上也有人抱怨，他的女性同事搭他的便車時，開門就坐在后座，讓他感覺自己被當作不花錢的專車司機，極其不爽。

既然摻雜男女性別因素的汽車座位意義的社會認同還沒有穩定下來，那么，單憑誰坐了副駕駛，肯定沒辦法找出確定的意義。糾結于此的人，不是自己有問題，就是兩性關系出現了問題，早在“副駕駛事件”之前，就有太多的痕跡刺激著它們，副駕駛不過是一個導火索或借口，糾結于此不如直面婚姻中的真問題。