當地時間24日,特斯拉公布的第一季度財報顯示,這家電動汽車制造商第一季度凈虧損超7.02億美元,預計第三季度才能扭虧為盈。在出現交付瓶頸的背景下,特斯拉重申,今年將交付36萬至40萬輛汽車,如果能在中國打
造第二代Model3生產線,屆時該生產線出產的車輛單位成本將比現有Mod?el3生產線的至少低50%。
據日經亞洲評論25日報道,特斯拉高級管理層表示,提高成本效益將使公司在2019年第三季度恢復盈利。上海超級工廠預計將于今年年底開始大規模生產,并有望進一步提振產量。特斯拉CEO馬斯克表示:“如果上海的超級工廠能于今年四季度實現量產,我們今年全球范圍內可能生產多達50萬輛車。”
據彭博社25日報道,馬斯克在24日的營收電話會議上收回此前預測,即該公司目前正在建設的上海超級工廠很可能在年底前每周生產3000輛Model3。相反,他表示,上海超級工廠將在今年年底前每周生產1000輛或2000輛Model3,但屆時如果還不能實現,估計還要往后推。▲
(任重)
環球時報2019-04-26