一汽、上汽等49支隊伍共同演示V2X應用
10月22日,國內首次“跨芯片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺”的C-V2X應用展示在上海汽車會展中心舉辦。活動現場聚集一汽、上汽、東風、寶馬、奧迪等20余家中外整車企業,以及高新興、華為、中興、大唐、國汽智聯等30余家芯片模組廠商、終端設備提供商、安全廠商和位置服務提供商等,共計49個隊伍,基本涵蓋了目前國內外主流的芯片模組廠商以及整車企業。
北汽集團發布全新品牌“BEIJING”
10月15日,北汽集團發布全新品牌“BEIJING”,并同步發布了首款概念車 ILLUMINATE(耀)。全新的“BEIJING”品牌由北京汽車與北汽新能源共同打造,對原北汽紳寶品牌和北汽新能源進行了整合。作為北汽未來最重要的自主乘用車核心平臺,BEIJING品牌將實施全面新能源化與智能網聯化“雙輪驅動”戰略,打造傳統燃油和新能源車全覆蓋的產品譜系。
吉利和沃爾沃計劃整合動力總成單元
10月7日,吉利官方發布消息,吉利汽車和沃爾沃汽車正在探討合并旗下發動機業務的可能性,旨在建立全球領先的動力總成業務單元,研發、生產領先的動力總成及混合動力系統。該發動機業務合并成一個獨立的業務板塊后,將為吉利、沃爾沃、領克、蓮花、寶騰等集團品牌以及第三方開發下一代混合動力系統和內燃機。
長城汽車平湖整車項目開工,投資110億元
10月26日,長城汽車平湖整車項目正式開工建設,該項目總投資約110億元,總占地約1200畝,計劃年產能10萬輛。項目集生產、研發于一體,涵蓋整車生產基地與平湖研發中心,建成后主要生產長城汽車旗下哈弗品牌及新能源系列產品。其中,研發中心將以智能化、互聯化、清潔化和共享化為主攻方向。
長安新能源重啟掛牌增資,條件大幅下調
9月30日,重慶長安新能源汽車科技有限公司增資項目的全資子公司在上海聯合產權交易所線上掛牌公示,增資活動達成的具體條件為:公示期內至少征集到2家符合資格條件、接受全部增資條件并經增資人確認的最終投資人(其中單個投資人投資金額不低于人民幣5000萬元),簽訂增資協議。早在2018年10月,長安新能源增資項目也曾在上海聯交所掛牌,但并未成功。再次掛牌之后,增資方案中關于募集資金以及對應的持股比例等要求均放寬限制。
蘭州知豆100%股權被拍賣,起拍價1.38億元
近日,在阿里司法拍賣網站上,蘭州知豆電動汽車有限公司100%股權被寧波中級法院進行司法拍賣,拍賣信息顯示起拍時間為11月24日,起拍價為13,808萬元。蘭州知豆為知豆電動汽車有限公司的全資子公司,背后的股東包括新大洋機電、吉利科技集團等。此次拍賣信息顯示,蘭州知豆自2018年9月份起就已經全面停產。如今,深陷債務糾紛的蘭州知豆及知豆汽車面臨的債務糾紛多達上百起,且大多數都為買賣合同糾紛。
愛馳汽車與克拉瑪依市政府合作甲醇新能源
10月15日,愛馳汽車與新疆維吾爾自治區克拉瑪依市人民政府簽署戰略合作協議。雙方將圍繞新能源車輛及配套零配件、充電基礎設施建設、產業投融資及高科技項目、廢舊電池回收、動力能源等領域展開合作。另外,此次戰略合作協議不僅包括新能源產品層面的內容,雙方還將進一步研討,就甲醇新能源項目進行深度洽談,共同推進甲醇氫燃料電池動力系統研發制造項目(4萬套)落地,項目總金額或將達12億元,未來將應用于乘用車、商用車場景中。
國網電動聯合廣汽等四家車企發布“充電服務包”
10月25日,國網電動汽車服務有限公司聯合廣汽新能源、北汽新能源、比亞迪和威馬等四家車企,在北京發布了“充電服務包”。此次發布的“充電服務包”基于國網電動汽車公司今年研發的“即插即充、無感支付”技術,該技術將充電操作簡化為一步,只需要將電動汽車運行到充電樁前,將充電槍取下后連接充電口,就可以實現充電,現在這種方式已開始在北京、上海等地的國網公共充電站應用推廣。
比亞迪與萬科等聯合注資11億設立基金公司
10月8日,比亞迪發布公告稱,公司控股子公司比亞迪汽車工業有限公司與天津榮泰成長投資管理有限公司、萬科(成都)企業有限公司共同投資橫琴和諧鼎泰股權投資企業,各方已于9月30日簽署相關協議。和諧鼎泰基金以合伙企業形式組建,投資方式包括權益投資及其他符合法律、法規規定的投資。投資目標及范圍主要為科技、物流等領域的優秀子基金;通過獲得、持有及處置投資項目,為合伙人獲取長期投資回報。