特斯拉為自動雨刮器配備新型神經網絡

特斯拉為自動雨刮器配備新型神經網絡

據外媒報道，近日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，特斯拉自動雨刮器系統將配備新型“深度降雨”（Deep Rain）神經網絡。稱為“深度降雨”的原因在于神經網絡需要大量的深度學習才可以讓雨刮器知道何時以及以多快的速度移動。該新型深度神經網絡能夠探測雨雪對路況的影響程度，如果Autopilot處于啟用狀態，該神經網絡還可以調整車速。

英國Robocar刷新自動駕駛最高車速記錄

英國Roborace公司的自動駕駛汽車Robocar在最近的一次速度測試中，以282km/h的最高車速刷新了自動駕駛汽車的最高車速記錄，同時入圍吉尼斯世界紀錄。Robocar采用車載AI代替人類駕駛員，此項AI技術依托NVIDIA Drive PX2計算機為運行平臺，車輛可基于傳感器矩陣傳輸的數據來完成駕駛決策，傳感器矩陣由激光雷達、攝像頭及GPS組成。

德國研究所研發隱形太陽能電池車頂

據外媒報道，德國弗勞恩霍夫太陽能系統研究所（Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems，ISE）的研究人員研發出了一款配備了高效率太陽能電池的太陽能汽車車頂。該車頂可以被涂成任何顏色，太陽能電池被集成至該預制的太陽能車頂中，人眼無法看到。此類光伏電池的標稱功率約為210W/m?，可在陽光明媚的條件下，持續提供電力，研究人員表示該車頂可將電動汽車的續航里程提升10%左右。

巴黎推出噪音雷達系統自動識別并開罰單

據外媒報道，在法國巴黎，有關部門正推出一種新型噪音雷達系統，以識別噪音很大的汽車，并對其進行精確定位，自動對此類汽車開出罰單。該系統由Bruitparif的工程師研發，使用了四個麥克風，每十分之一秒就會測量分貝水平，并使用三角測量法對聲音的來源進行定位。此外，該系統與閉路電視（CCTV）相連，可以找出噪音的幕后黑手，并且會展示一張聲波圖片，其中會有一串彩色的點，順著移動的噪聲源延長，很容易定位到底是誰發出了噪音。

武漢首座無人駕駛電動汽車充電站投入使用

10月9日，位于武漢市經濟開發區川江池公園的“網聯車基地”充電站建成并投入使用，該站為武漢市首座無人駕駛電動汽車充電站。國家電網“網聯車基地”充電站經過基礎設施智能化改造升級，能夠實現5G通信網絡全覆蓋，融合智能感知系統，實現自動駕駛、智能泊車等，站內共設有40臺充電站，目前主要為東風智能網聯汽車產品提供充電服務，后期可為智慧物流、智慧環衛、無人公交等多樣化無人駕駛電動汽車充電使用。