郭守敬：水脈整治與文脈奠基

水是靈動的音樂、生命的源泉，河湖水系猶如一座城市或一個區域的周身血脈，為人類的社會生活和文化創造提供了不可或缺的物質條件。伴隨著人地關系變遷而積淀起來的地域文化，集中展現為以河流、湖泊為地理象征的歷史文脈。古都北京城址的定位和遷移，在很大程度上就是為躲避水害與保障水源所作的選擇。

脫離自薊城到金中都時代逐漸難以為繼的蓮花池水系，北移到水環境更為優越的高梁河水系，這個根本性的轉折始自元大都的營建。正是在如此重大的歷史關頭，郭守敬開辟了此后延續七百多年的首都供水和排水途徑。同時，他對河湖水系的規劃整治也成為奠定城市文脈基本格局的空前壯舉。

習知水利：青年時期幾經歷練嶄露頭角

郭守敬（1231—1316），字若思，是13世紀中葉至14世紀初期世界上最偉大的科學家，在天文、歷法、數學、水利等領域成就卓著。他的學生齊履謙認為，“其不可及者有三：一曰水利之學，二曰歷數之學，三曰儀象制度之學”。英國科技史家李約瑟把郭守敬譽為“中國科學史上最杰出的人物”，國際天文學界以他的名字命名了火星與木星之間的一顆小行星以及月球上的一座環形山。從“一個人”如何影響“一座城”的視角考察，郭守敬作為杰出水利學家的燦爛光芒無疑更加耀眼。

金末正大八年（1231），郭守敬生于順德路邢州皇寺鎮郭村（今河北邢臺縣郭村）。《元史》稱他“生有異操，不為嬉戲事”，深受“通五經，精于算數、水利”的祖父郭榮熏陶，15歲時就曾用竹篾仿制測量天體運行的渾儀，17歲拜在郭榮的摯友劉秉忠門下深造。當時劉秉忠與張文謙、張易、王恂等人在邢州以西的紫金山書院探究學問，這些師友日后都對郭守敬有提攜或襄助之功。蒙古憲宗元年（1251），21歲的郭守敬尚在書院學習，就成功組織了邢州城北的河流疏浚工程。元好問《邢州新石橋記》有“乃命里人郭生立準計工”之語，為“習知水利”的青年郭守敬留下了歷史的記錄。

中統三年（1262），郭守敬得到中書左丞張文謙舉薦，到開平（今內蒙古正藍旗兆奈曼蘇默古城）向忽必烈“面陳水利六事”，被任命為“提舉諸路河渠”，負責經辦各地水利事宜。至元元年（1264），他跟隨張文謙巡視西北，力主“因舊謀新，更立閘堰”，迅速修復了唐徠、漢延等古渠。河套地區再現“塞北江南”的豐收景象，百姓為造福于民的郭守敬建立生祠。青年時期小試牛刀即有如此成就，元大都與大運河則為郭守敬提供了大展宏圖的廣闊舞臺。

巧思絕人：整治大都水脈 開端即成巔峰

郭守敬主持元大都的水利規劃和工程建設，集中在始于至元初年的重開金口河、引用玉泉山水，至元末年到大德年間的開鑿通惠河、堵塞金口河兩個階段，中間的十多年致力于天文測量、儀器制造與歷法編纂，但他始終領導著全國范圍內的大運河規劃治理。作為元大都繼承者的明清北京，其城市水利與漕運狀況明顯不及元代。郭守敬是整治國都水脈的初創者，但他一經開端即成巔峰，處處凝聚著“習知水利且巧思絕人”的高度智慧。

根據忽必烈的決策，劉秉忠提出元大都的規劃思想并主持營建，負責水利事宜的郭守敬則需先行一步。至元二年（1265），郭守敬任都水少監。次年十二月主持重開金口河，恢復了金代把盧溝（今永定河）之水自金口（東漢車廂渠的引水口，在今石景山發電廠內）引向東流的人工河道。西山出產的木料、石材、石灰借此運往大都建設工地，下行的河水匯入通州一帶的運河以接濟漕運。為解決引水與防洪之間的矛盾，郭守敬采用了三項關鍵技術：將取水口上移到金口西北的麻峪（今石景山區麻峪村附近），比原來更容易控制引水量;在金口閘前開挖減河，一旦洪水暴發，可由此回流到盧溝的主河道;在金口河中段的今玉淵潭附近，利用盧溝故道的天然洼地調節水量。直到元成宗大德五年（1301），鑒于運輸西山木石已非當務之急，為確保大都與盧溝兩岸村莊的安全，郭守敬才主動將金口河堵塞。

玉泉山水是清河的上源，金代中都北郊白蓮潭（元代積水潭）至通州之間的運河也以此作為補給水源。中統三年（1262）郭守敬在上都“面陳水利六事”，第一項就是充分利用玉泉山水恢復這條漕運通道。朝廷為此委派河道官寧玉負責“疏浚玉泉河渠”。營建大都之后，玉泉山水首先要保障宮廷御苑使用。大約在至元十一年到十五年（1274—1278），郭守敬主持開鑿金水河，從玉泉山下引水，經大都和義門以南的水關入城，輾轉流入皇城太液池。在金水河與其他河道交叉處，專門修建了“跨河跳槽”工程。金水河的水位比槽下河道高出兩三米，既能防止水源污染，又可使皇城內實現自流供水。這樣一來，積水潭至通州的運河變得更加缺水，至元十六年（1279）在郭守敬主持下，河上攔腰修建了七座滾水壩，通過分段蓄水保證漕運，這條運河由此得名“壩河”。

中國統一王朝的政治中心自元代開始轉移到華北平原北端，來自江南的糧食供應就成為維系國都運轉的經濟命脈。元代的漕糧以海運為主，運量很大但風濤難測，需要以陸上的運河系統作為輔助。至元八年（1271），郭守敬擔任統管全國河渠水利的都水監。十二年（1275），奉命巡視河北、山東、河南、江蘇北部可通舟楫的河道，勘測規劃對大運河山東段的治理。十九年至二十年（1282—1283），主持建成濟州至安山130余里的濟州河，疏浚汶水、泗水河道。二十六年（1289），開鑿安山至臨清265里的會通河，修建船閘31座，完成山東境內的運河建設。在隋唐時期已有基礎上“裁彎取直”的大運河，漕運里程大大縮短，水上航線空前暢通。中國大運河的重心由此發生了從關中、洛陽到大都的劃時代轉折，規劃實施這項宏偉改造工程的郭守敬，是當之無愧的大運河建設第一功臣。

在領導全國水利建設的同時，至元十三年（1276）以后的十余年，郭守敬主持了規模空前的“四海測驗”，創制和改進了多種天文儀器儀表。他與許衡、王恂等編成《授時歷》，確定回歸年的長度為365.2425日，精度與后來世界通行的公歷相當，頒行時間卻早了300年之久。這些工作為郭守敬贏得了在世界古代科技史上的崇高地位。此后，他把關注的目光重新投向大都的供水與通漕方面。至元二十八年（1291），他提出11項水利開發建議，其中第一項就是收集昌平白浮泉等玉泉山麓的水源接濟漕運，沿著金代閘河的舊跡修建通州至大都的運河。鑒于昌平與大都之間有沙河、清河阻攔，白浮等泉水無法順著西北高、東南低的地勢徑直引向東南，郭守敬巧妙設計了一條迂回的路線：大致沿著50米等高線在山麓開鑿引水渠，先引白浮泉水向西，再轉而向南，沿途依次收納另外九處泉水，最終匯入海拔40米的甕山泊。這條引水渠通稱白浮堰或白浮甕山河。甕山泊成為大都城西的一座水庫，源源不斷的清水由此匯入積水潭。在白浮甕山河與多條山溪的交叉處，郭守敬設置了12處“清水口”，以防夏秋頻發的洪水沖毀引水渠道，這是鋼筋水泥時代之前的匠心獨運。至元二十九年（1292）春，通州至大都的運河開工，丞相以下的所有官員奉命到工地勞動以示支持。包括開鑿引水溝渠白浮甕山河在內，施工路線全長164里104步（元制）。為了克服大都與通州北運河之間近30米的高差，郭守敬設計了24座閘壩，借以分段控制水流、節水行舟。次年秋天完工時，恰逢忽必烈從上都返回。他看到積水潭“舳艫蔽水”的盛況，欣然為新開辟的運糧河道賜名“通惠河”。從此，南來的漕船經由通惠河直接駛入大都，全線貫通的大運河以積水潭為北端終點碼頭，極大地促進了南北經濟文化交流與元大都的城市發展。屢屢受到水源不足困擾的壩河也得到甕山泊的接濟，漕運功能有所恢復和改善。

度越千古：區域歷史文脈的重要奠基者

屬于精神形態的區域歷史文脈，通常表現在人類文化的創造過程與承載文化的地理象征等方面。郭守敬是北京地區歷史文脈的重要奠基者之一，今人仍然享受著他的遺澤。

郭守敬主持的元大都水脈整治，確立了此后數百年間城市引水和排水的基本格局。當代京密引水渠的許多段落與白浮甕山河的路線幾乎完全一致，自白浮村至頤和閘之間的7座山洪橋、5座倒虹吸，對應著當年郭守敬設置的12處“清水口”。永定河引水渠與元代的金口河，具有明顯的歷史承繼關系。昆明湖的前身是元代的甕山泊，壩河與通惠河已變為城市排水干渠。南新倉、萬寧橋、高梁橋、什剎海、東壩碼頭、白浮泉等，是北京水利史的重要見證。歷史遺跡與文化傳統相互融合，使古都文脈變得清晰可見。1932年，著名鐵路工程與城市規劃專家、曾任北平市工務局局長的華南圭先生，發表題為《何者為北平文化之災》的演講，強調“玉泉實為北京勝景之源矣”，大聲疾呼“玉泉分散，即是北平文化之災”，整理玉泉源流則可使“北平之文化之源賴以維持”，堪稱把城市水源視為文化之源的先驅。在這個意義上，郭守敬的杰出水利建樹也是在拓展城市的文化之源。

郭守敬精心設計和改造的大運河，為歷史上的北京自元代以來作為全國政治中心提供了交通運輸的地理依托。依靠這條綿延三千余里的水運航線，偏處國家陸地版圖東北隅的首都增強了政令通達、控御海內的能力，因而能夠調集舉國資源營造出“都市計劃的無比杰作”。來自南方的漕糧和其他物資為城市經濟注入了源源不斷的活力，漕運興盛促使積水潭沿岸成為大都最繁華的區域，出現了南北交融的商業街市和文化景象。雖然大運河自清末以來不再發揮漕運功能，但由此凝聚起來的豐富多彩的地域文化，在空間上展現為一條縱貫南北的運河文化帶。其中最能顯示北京歷史文脈的內容，幾乎無不有賴于郭守敬的奠基之功。在郭守敬身后七百年的漫長歲月里，這顆科學巨星始終在歷史的天空熠熠生輝。

責任編輯 / 金蕾蕾