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空間感知在城市道路設計中的應用研究

2019-05-05 03:31:28
福建質量管理 2019年8期
關鍵詞:景觀設計

(1.合肥市包河區住房和城鄉建設局 安徽 合肥 230000) (2.安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司 安徽 合肥 230000)

一、空間感知的多尺度

(一)視覺感知尺度

視覺感知范圍較其他感知方式要廣。城市的空間是巨大的,身處城市道路上的我們在視覺上不能看到無邊無際的空間,只有通過各種道路上的要素形態幫助我們感知區域空間。

優秀的城市街道,映入眼簾的道路綠化景觀應是層次豐富的,石材鋪地精致溫暖,同時考慮不同行人的步行特征,設置不同的鋪地材質,形成不同的空間體驗,如為腳踩高跟鞋的摩登女性及坐在嬰兒車的嬰幼兒設計的專屬較光滑材質的石質通道;為其它一般人群設計的鵝卵石等礫石鋪筑的步行通道拉近城市與自然的距離,讓人們路上也能享受步行的快感。

(二)聽覺感知尺度

聽覺是人類獲得城市空間信息的重要途徑之一,也是人際交往的主要溝通渠道。在視覺收到空間障礙及亮度限制的時候,聽覺仍可發揮作用。聽覺感知具有選擇性,聽者往往會疲憊的去屏蔽嘈雜的聲音而去留意積極的聲音。因此,聲音作為空間環境的組成要素之一,需要設計師照顧到聲音所表達的情緒,避免消極聲音對人的干擾,創造積極愉悅的聲音。

(三)嗅覺感知尺度

嗅覺是我們所有感覺中最為神秘的東西,然而人類嗅覺的空間感知范圍十分有限,通常只能在很短的距離里嗅到不同的氣味。淡淡的氣味如大部分植物的清香味、泥土的氣息在無風的情況下只可在小于1米的距離內被嗅到,較濃的如桂花、茉莉、九里香等樹木花草的味道在無風的情況下則可在約3-5米距離內被嗅到。嗅覺感知多發生在鄉野等自然區域,城市空間中提供積極的嗅覺機會則十分稀少,少量令人愉悅的機會大多集中在單一的公園等場地。因此,在設計道路景觀綠化時,在考慮季相變化等視覺感知時多選擇帶有美妙香氣的樹種,作為人行室外空間的天然香氛。

二、城市道路設計的內容

(一)交通工程

城市道路是實現人員和資源流通的平臺,道路對生產生活有著重要的影響,城市道路的設計要從滿足交通發展的角度出發,在綜合城市發展需求的基礎上實現長遠的發展目標。

(二)排水工程

排水工程是城市道路的地下隱藏的重要工程,其直接服務對象是水體,主要是為了雨污水體的有序流動而必須設置的工程內容,合理科學的設計可減少城市內澇等問題。

(三)景觀綠化工程

道路綠化是景觀設計的重要內容之一,在開展道路綠化設計時,要從植物分布的空間感與層次感入手,最大限度地發揮出綠色生態作用,同時實現隔離與防護目標。

(四)其它附屬工程

在道路設計時,往往涉及到許多附屬設施,如指示標語,交通監控、路燈等。雖然附屬工程體量較小,卻能夠對道路景觀起到畫龍點睛的作用。所以,在設計時,因充分研究道路周邊環境特點,挖掘區域文化,堅持從以人為本的角度出發,在滿足功能的基礎上加入美學理念,展現城市道路特色風貌。

三、提供豐富空間感知的城市道路的設計原理

(一)強化地面觸感體驗

人們通過城市道路的觸覺感知主要發生在人行道、非機動車道等慢行空間里。在許多的城市新建道路中,人行道鋪裝通常由瀝青、水泥或者水泥磚等主導,路面平整、堅固及低成本成為主要的價值取向,觸覺感知被忽視。在一些優秀的道路案例中,不規則的卵石鋪裝或者10cm×10cm的甚至更小尺寸的石塊鋪裝總是透著一股歷史文化及大自然的雙重氣息。不同材質鋪裝界面的組合行走其上,腳下獨特的觸感及陣陣腳步聲使得人與地面形成交流,人行空間充滿生機。

(二)豐富景觀視覺體驗

合理選用樹種,喬灌草搭配種植并考慮季相變化營造四季不同特色的植物景觀;道路綠帶里可以布置景觀石、雕塑等小品景觀,結合樹池等也可以適當設計部分座椅將以人為本與區域文化結合;人行過街通道也可以用彩色立體斑馬線繪制,突出人行區域,強化安全并美化路面增加趣味。

(三)創造積極的聲景體驗

在充分調研用地的情況下,可結合規劃道路兩邊閑散低效用地設置街頭游園,將自行車道和人行道設計成可進入式,在減少車行道上機動車帶來的噪聲干擾的情況下增加噴泉水景帶來的積極聲景。例如美國的“口袋公園”佩雷公園,該公園僅占地390平方米,公園結合市政道路設計,見縫插針式的出現在高樓林立間,6米高的水幕墻瀑布作為空間背景,瀑布制造出來的流水聲讓路上的行人從繁忙、喧囂的城市生活中間脫離,享受片刻的寧靜。

(四)穿插嗅覺體驗

在設計道路綠帶時,可以穿插布置一些芳香植物,喬灌木可選擇如玉蘭花、月桂、臘梅、梔子花等;藤本類如豆科紫藤、多花薔薇等;草本類如留蘭香、鈴蘭、萱草等。芳香植物的設置賦予人行空間獨特的魅力,令人精神振奮,充滿愉悅感。集中或大量種植香味濃烈的植物,會使人們從嗅覺方面感知空間的廣度和深度。

結語

在城市大建設背景下,城市道路承擔的不僅僅是交通、排水等基本功能,也是全體市民出行的室外空間,更是彰顯城市特色的窗口。因此,參與城市道路的設計工作者應該突破傳統的道路設計方式,突出以人為本的宗旨,打造不同體驗空間,提高生活性,多樣性,融合性,讓道路通行也能成為令人欣喜的城市活動。

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