劉晨
摘要:本文主要分析了地鐵AFC建設中的問題以及發展狀況概述,重點介紹了地鐵進行AFC建設的措施以及具體的發展措施。對地鐵AFC建設進行相關研究,可以有效地改變現階段地鐵AFC建設中出現的問題,并且在一定程度上實現對于技術的改進,促進地鐵AFC各結構的優化,更好的進行數據收集與采集工作。
關鍵詞:地鐵AFC;建設;問題;發展
1 地鐵AFC主要建設結構
據有關調查顯示,在我國的地鐵構造中一般的地鐵AFC主要建設機構可以分為五個層次:清分中心結構、線路中心結構、車站計算機運行系統、車站終端設備以及車票等。這五個方面在地鐵AFC建設中,起到從不同的層次促進地鐵正常運行的重要作用。下面對于各部分的主要作用進行詳細的分析。
1.1清分中心結構分析
一般而言,在清分中心結構中主要對于地鐵AFC的整個運行起到基礎的維護作用。具體而言,不清分中心的主要作用在于通過分配車票進而達到一種清算甚至于對客流進行統計的作用,以便于更好的促進對地鐵的運營,更好的應對一些突發狀況的出現。除此之外,清分中心還擔任著一定程度上的數據收集與處理的工作,通過大數據運算的形式,對在地鐵站收集到的信息進行相關的核實,并且展開于地鐵內部密鑰的管理工作。最后,清分中心的重要作用就是實現對于地鐵運行系統的內部維護,確保地鐵能夠保持良好的運營狀態而且更好的保存系統日志和相關的數據。總結爾雅,清分中心在整個的地鐵AFC建設中起到一個主體甚至于統領全局的作用,每一個部分的正常工作都離不開清分中心發揮其作用。
1.2線路中心結構
在地鐵AFC的建設當中,線路中心的作用就在于對于地鐵運行中產生的各種數據進行詳細的分析并且上傳到一定的設備,從而在云端實現對于地鐵運營的管理和設置。除此之外,線路中心還涉及到對車票信息的采集和處理以及及時監控車票的相關信息,為后期的賬務處理以及核對工作奠定良好的基礎。當然,線路中心的主要價值還是在于對于地鐵系統的維護和線路的保障上,在有限的時間內上傳下達,實現對于數據的收集、處理,并且在做好備份的基礎上實現實時監控。
1.3車站計算機結構
在地鐵AFC建設中,車站計算機的主要作用還是保持在對于地鐵正常運行時的各種信息的手機和處理上,及時實現對于參數的管理以及隨時更新車票的相關信息,促進地鐵業務的結算和賬面的維護工作。但是從某種意義上而言,車站計算機的作用也就在于對收集的信息進行分析和信息處理上了。車站計算機的主要工作就是分析數據、反饋數據樣本、維護系統運行保持系統穩定。當然,系統日志的產生也需要車站計算機進行相關的處理工作。
1.4車站終端設備和車票
在地鐵AFC的建設中,車站終端設備的突出表現就在于其涵蓋著全面的自動售票機、票房售票機以及自動檢票機等設備,主要對于檢票進站以及相關的充值、儲值展開管理。所以在一定意義上,該設備的存在更傾向于一種對于車票的管理和信息收集器。相對的,車票的存在就是一種乘車憑證,可以被車站終端設備以及相關的計算機感知的媒介。地鐵AFC的主要層級結構見圖1
2地鐵AFC建設的發展
上面已經對地鐵AFC的主要結構進行了詳細的分析,可以發現了解到基礎地鐵AFC的結構構成,可以從一定程度上實現對于地鐵AFC建設發展的規劃。下面對地鐵AFC的發展技術方面進行詳細的分析。
2.1系統互聯互通和設備互換
在地鐵AFC的建設發展方案中,系統之間的互聯互通是比較重要的目標,其主要的內容是將各地鐵計算機內的系統信息和管理形成統一的技術方案,并且及時展開系統間的聯網收費并形成一定的行業標準,進而促進全網互通的收費。
在設備的互換上,更傾向于一種通過設備終端來實現對于地鐵AFC的升級改造,最大程度的降低對于地鐵AFC中的軟件的更新速度,減少資源的損耗;同時還在一定程度上提高了對于軟件開發和利用的技術。
2.2操作系統和安全保障
在地鐵AFC建設當中,車票作為基礎的交易憑證貫穿了整個地鐵運營的過程。在進行車票交易時如何提高安全性并展開安全保障是尤為重要的,在具體的實踐過程中,需要在地鐵AFC系統中進行必要的安全操作系統設計并投入運營,在順利的保護交易的同時,實現對于硬件設備的開發。但是需要注意的是:如何進行相關技術的開發和使用是研究的重點方向。對于具體的技術開發方向以及措施見表1
3 總結
通過對地鐵AFC建設中出現的問題和發展措施研究,可以有效地解決我國地鐵發展中遇到的問題,并且促進地鐵公共交通的發展,提高地鐵建設和服務水平;并且能夠通過借鑒相關的改革經驗,優化我國地鐵AFC系統,最終促進地鐵的平穩運行。
參考文獻
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