李前
在每年的中國—東盟博覽會現場,本刊記者都能看到泰國館人頭攢動,食品、口紅、服裝、飾品、乳膠枕和日用藥品等皆受到追捧。
在“一帶一路”倡議和泰國經濟政策的雙重推動下,我國企業赴泰國投資呈現一派欣欣向榮的景象。而我國消費者對赴泰國旅游的熱情也不亞于此,在2018年國慶長假出境游人氣目的地中,泰國穩居第1位。
泰國是一個怎樣的國家?為何兩國間的經貿往來如此熱絡?為何我國企業和民眾都如此欣然擁抱它?

泰國國土面積約51.3萬平方千米,人口約6700萬。
熱帶季風氣候為泰國帶來了充沛的雨水,滋養了種類豐富的農產品,故而農產品成為泰國經濟的一個招牌和外匯收入的關鍵來源。例如,2018年泰國大米出口量達1114萬噸,排名全球第2位,僅次于印度。
當然,眾所周知的旅游業是泰國外匯收入的另一個關鍵來源,更是泰國經濟增長的核心驅動力之一。泰國旅游觀光局設定的目標是,2019年該國旅游全年總收入為3.4萬億泰銖(約0.71萬億元人民幣),較2018年至少新增10%;入境游游客人數突破4000萬。
除了農業和旅游業,泰國制造業體系也比較完善,它是東盟最大的汽車市場。特別是近些年隨著全球產業鏈格局的洗牌,泰國成為承接國際制造能力轉移的寶地。
在東南亞,泰國經濟實力排名第2位,僅次于印度尼西亞。2017年,泰國經濟增長3.9%,是此前5年增長步伐最快的一年。2018年,泰國經濟增速進一步加快,為4.1%。雖然面臨2019年大選、政策加息、匯率波動、“貿易戰”以及入境游客減少等諸多不利因素,但內需增長以及大型基建投資項目的推進,將拉動2019年泰國經濟繼續增長。據泰國財政部預測,2019年泰國經濟增速或在4%左右。
近年來,泰國以國家之力推動基礎設施建設,在建大型項目令人振奮,進而加快了吸收外資的速度。據泰國商業部商業發展廳廳長鄔提蓋透露,2018年全年累計獲準在泰國經營的外資企業共有272家,投資總額約115億泰銖(約24億元人民幣),同比增長58%。其中,當年12月共有20家外資企業獲準在泰國經營,投資總額約7.7億泰銖(約1.6億元人民幣),主要投資來源是日本和中國。
總體來看,泰國是一個相對安全的國家,這個新興經濟體正以自己的步調穩步前行。
近年來,泰國出臺了“泰國4.0”、東部經濟走廊(EEC)等國家級戰略,大力推進基礎設施建設和重點產業發展。這些舉措與“一帶一路”倡議高度契合,我國投資者的參與熱情高漲。
“泰國4.0”
“泰國4.0”始于2016年,旨在使該國擺脫過去強調農業(“泰國1.0”)、輕工業(“泰國2.0”)和先進工業(“泰國3.0”)的經濟發展模式帶來的若干挑戰,推動經濟向高附加價值和創新驅動轉型,進而步入高收入國家行列。
這是一項跨越20年的國家級發展戰略,它以新經濟模式推動十大產業發展。這十大產業分別是汽車、智能電子、高端旅游與醫療旅游、高效農業和生技、食品創新、智能機械與自動化、航空航天、生質能源和生物化學、數字化、醫療與保健。
“泰國4.0”的四大目標是:以創新驅動經濟繁榮;充分激發國民潛能,創造一個不落下任何人的包容性社會;提升國民價值,提高高密度教育指數;保護環境,成為適應氣候變化和低碳社會的宜居國家。
東部經濟走廊
泰國東部經濟走廊(Eastern Economic Corridor)是指泰國在東部沿海的北柳府、春武里和羅勇三府設立經濟區,通過大力發展基礎設施,實行一系列投資優惠政策,升級“泰國4.0”計劃。根據規劃,泰國東部經濟走廊將成為東南亞新經濟中心。
泰國東部經濟走廊十大重點目標產業包括:現代汽車產業;智能電子產業;高端旅游及保健旅游;農業和生物技術;食品加工業;機器人;航空與物流;生物燃料和生物化學;數字產業;全方位醫療產業。
泰國投資促進委員會(BOI)制定了東部經濟走廊刺激政策,包括區域內企業所得稅豁免延長至15年;機械進口免稅,生產出口產品和研發產品的原料進口也免稅;財政刺激目標行業,支持研發投資,吸引高新產業人才;BOI支持的項目將允許擁有土地;便利的簽證和工作許可。
據中國駐泰國經商參處消息,泰國已獲得批準且預期將在2019年開工的項目總價值約為9502億泰銖(約1997億元人民幣),其中6840億泰銖(約1437億元人民幣,占72%)為東部經濟走廊地區的項目,體現出泰國對該地區發展的重視。
除了“泰國4.0”和東部經濟走廊計劃,不久前,泰國還批準了價值944億泰銖(約198億元人民幣)的區域發展計劃,核準了包括東部、中部、東北部、北部、南部和最南部三府在內的六大區域的5年發展總體規劃(2018~2022年)。

當前,我國是泰國最大的貿易伙伴,泰國是我國在東盟的第三大貿易伙伴。
根據泰國商業部公布的數據,2018年中泰雙邊貿易額為801.4億美元,同比增長8.7%。其中,泰國對華出口額為301.8億美元,同比增長2.3%;自華進口額為499.6億美元,同比增長12.9%。此前2017年和2016年,中泰雙邊貿易額分別為736.7億美元和658.3億美元。總體來看,中泰貿易額連續增長。
更重要的是,中泰已經確立了2021年雙邊貿易額達到1400億美元的目標。泰國希望向我國增加出口。泰國商業部擬定的2019年出口目標總額為2760億美元,比2018年增長8%,其中對我國市場出口增長目標為12%。
據中國駐泰國經商參處消息,2018年,我國申請泰國投資優惠的項目數量為131個(占比13%),涉及投資額約554.8億泰銖(約116.5億元人民幣,占比9.5%),位居泰國第三大投資來源國,前兩位分別是美國和日本。
在2018年12月泰國大使館舉行的活動上,泰國駐華大使畢力亞·針蓬透露,已有1000多位中國投資者在泰國東部經濟走廊特區進行投資。
泰中羅勇工業園被我國認定為首批“境外經濟貿易合作區”,已成為我國傳統優勢產業在東南亞最大的產業集群中心和制造出口基地,特別是汽配、機械及家電等產業。商務部副部長高燕在2018年中泰經貿合作論壇上表示,泰中羅勇工業園已吸引100余家中國企業落戶投資。
這幾年,我國電商企業對泰國電子商務的投資略顯高調。泰國最大的電商平臺Lazada由阿里巴巴投資控股。2018年,阿里巴巴宣布向其在泰國東部經濟走廊項目下的智能數字中心樞紐注入110億泰銖(約3.5億美元)的資金。2018年9月,京東在東南亞地區最先進、最完整的智能倉儲物流中心在泰國正式建成。
早在2017年年底,中國上汽與泰國正大集團合資的上汽正大公司在泰國的新工廠就已竣工投產。我國一些品牌輪胎生產廠商在泰國的新生產線也陸續投產。
我國企業在泰國的投資領域另涉及水利工程、軌道交通、中小型電站、清潔能源、鐵路配套設施、油氣管道和機電設備供貨等。甚至在泰國北部的清萊府和帕堯府也出現了部分中國商人的身影,他們到當地投資香蕉種植業,這些香蕉將被出口到中國市場。
從廊開到宋卡,從曼谷到清邁,從蘇梅島到芭提雅……除了美麗的景色和絢爛的文化,在云與海之間,在花與雨深處,在鄉村與都市之中,一個新的泰國緩緩走來。