編者按:兩會”期間,全國人大代表、民革吉林省委副主委郭乃碩針對高鐵服務提出,站票和坐票的價格相同顯得不太合理并建議改進。火車站票與坐票同價歷來飽受詬病,施行差異化票價或許會增加鐵路客運部門管理難度,但大數據時代這些問題并不是技術上的難題而關鍵在于其壟斷性質帶來的觀念的改變。 欄目主持/馬巖
“收費的依據一個是設備磨損費,因為每天有大量外賣小哥騎車進出,每次都要抬起車行道的擋桿,是有磨損消耗的”
近日,有媒體報道,重慶一小區稱為了維護安全,外賣小哥每次進小區送餐都需交納一元錢。對此該小區物業稱,收費的依據一個是設備磨損費,因為每天有大量外賣小哥騎車進出,每次都要抬起車行道的擋桿,是有磨損消耗的;另一個是為了小區的安全起見。門衛的一個重要作用就是抬桿放桿,而且,對相關磨損的維護和負責,也是物業自身的責任和義務,這錢也應該物業承擔,把職責范圍內的事情當做要錢的砝碼,是在“故意碰瓷”。外賣小哥的增多如果真增加了安全隱患,那么如何保證外賣小哥交了錢就能維護小區安全?其實追求管理規范、安全防護和尊重他人之間并不沖突。我們的社會,對外賣行業,對外賣小哥,還是要多一些溫暖和關愛,給予更多的理解和尊重,而不是防不勝防的“傷害”。
“不管有沒有吃食堂,統一收取”
近日,網曝安徽合肥某學校強制收取學生每月600元伙食費,校方稱,不管有沒有吃食堂,統一收取。并表示,他們這樣做的初衷在于不讓學生玩手機點外賣。不知道如何證明學校食堂的材料衛生就比校外的好,既然學校每月收數百元,就應該要求食堂做出既衛生又可口的飯菜,如果這樣,又何愁學生不在食堂吃飯呢?如果食堂壟斷了學生的伙食,卻又做出口味不合格的飯菜,那就只能怪自己“無良”。如果食堂為了賺取更高的壟斷利益而不顧學生的健康和需求,學校沒有責令食堂整改,而是通過禁止學生叫外賣,來維護其壟斷利益,同樣是“無良”。如此學校還要為之百般狡辯,就近乎厚顏無恥了。
“服務委屈獎”
春節期間,浙江省金華市市公交集團營運二公司設立“服務委屈獎”,要求運營過程中駕駛員對乘客要做到打不還手、罵不還口。公交司機確實應該做好服務,但服務也是有界限的,規范開車、不無故拒載甩客、禮貌用語等等這些行為都是公交司機做好服務的標準。但當遇到無理取鬧,或者是惡意擾亂車廂秩序的行為,司機不應保持沉默,否則,豈不是在縱容這些不守規矩的人?在公共空間中,我們應該堅持法治思維、規則意識,面對不守規則的人,該制止則制止,該報警則報警。試想一下,假如真有醉酒的乘客撒酒瘋,要打司機,那么真的要坐著挨打嗎?
“因餐館老板找了領導,不好再繼續追查”
近日,南昌一家餐館,被當地市民舉報無證裝修后被相關城市管理行政執法局行政罰款9000元。但是之后這家餐館無視執法部門補辦裝修手續的要求仍繼續違規施工。對此該局業務科科長坦言:因餐館老板找了領導,不好再繼續追查。一出事就想找關系了事是當下人情社會的一個縮影,當地城市管理行政執法局,對“無證裝修”“違規施工”依法管理,本是其法定職責。因為領導打招呼就不再繼續追查,顯然是拒絕履行職責的失職行為。如此選擇性執法,不僅嚴重影響了執法的公正性,更造成破窗效應,給后續執法帶來阻力。
“禁傳的目的是讓會員企業團結一致,不要互相攻擊,擴大影響”
近日,陜西一乳協發文要求各會員單位禁傳行業負面消息,事后陜西乳協副秘書長回應稱,“禁傳”的目的是讓會員企業團結一致,不要互相攻擊,擴大影響;協會的職責就是維權、自律、保護會員企業。行業協會的目的在于推動當地行業企業加強自律,為行業生產、銷售把關,維護消費者權益。如若會員企業暴露問題,作為行業協會,本應認真反思,加強對其他企業的提示和督促,避免類似事件發生,而不是沖在前面做“危機公關”,以手里的權力為問題企業粉飾太平。到頭來,企業的負面新聞沒兜住,反倒讓自己的公信力慘遭滑坡,當地行業形象也被“大扣分”,實在是因小失大。

近日,廈門市思明區仙閣社區宣傳畫用了“司馬光砸缸”的典故,標題卻為“司馬光砸缸罰款二十”。事后宣傳畫制作單位思明區司法局稱,鑒于該宣傳畫引發不好的社會反響,已將其撤下。閔汝明畫