摘 要:鐵路建設項目聯調聯試期間,各種會議需求大、人員多、密度高,每日少則五六個會議,多則十幾個會議,難以準確高效精準組織。應用微信會議室預約系統,采用移動網絡線上互動方式,極大地提高會議室使用效率,減少使用費用,提升會議組織的能力和品質。
關鍵詞:鐵路建設項目 聯調聯試 微信會議室預約
中圖分類號:U238文獻標識碼:A文章編號:1003-9082(2019)05-0-01
引言
聯調聯試是鐵路建設項目完成,通過靜態驗收后,在正式開通運營前采用檢測車、測試動車組、綜合檢測列車和相關檢測設備等進行綜合測試,評價和驗證牽引供電、接觸網、通信、信號、客服、自然災害及異物侵限監測等系統的性能或功能,對全線各業務系統和整體系統進行調試、優化,達到相關標準要求。聯調聯試期間高效精準的會務組織,是確保聯調聯試工作順利開展,確保鐵路建設項目開通運營的重要保證。
一、聯調聯試期間會務情況
聯調聯試時間長、任務重、要求高,周期一般2至3個月。聯調聯試期間各種會議需求大、人員多、密度高,會議室使用交替重疊,難以精準組織。每日除了固定的100人規模的日例會、30人左右的交班會,還有來自鐵路總公司、集團公司、鐵路公司、各參建單位、地方政府等各方面各渠道的方案審查會、專家評審會、驗收會、安全分析會、工作推進會、施工對接會、檢查總結會等各種臨時性會議。每日少則五六個會議,多則十幾個會議。
二、聯調聯試期間會務組織狀況
現有的會務組織形式多為,會議組織人員接到會議發起人的通知后,在建立的短信平臺上,通過發布手機短信的方式,告知參會人員會議室名稱、會議時間。短信平臺容量有限,系統內存手機號碼超過規定數量時,有時出現短信無法發送和少量人員接收不到等問題。
現行的會務組織方式是單向溝通,會議組織者作為會議發起人與參會人員的中間媒介,單向傳達告知,對會議室的變更、時間的變更、人員的變更、投影儀等設施的安排等,無法做到及時有效溝通,時常出現會議室使用沖突和閑置問題。這種會務組織方式,信息不對稱,傳遞滯后,效率低下。會議組織者忙于打電話或現場溝通,往往造成會議發起人和參會人員都不滿意。各種會議對會場大小、設施配備、組織形式要求不一,低效的溝通方式影響會議實際效果。
三、應用微信會議室預約系統
傳統的會務組織方式,效率低下、流程復雜、體驗差,僅適用短期、少量的會務組織。聯調聯試長期、大量的會務組織,要實現高質量高效率,必須改變會務組織方式,暢通溝通渠道,,采用移動網絡線上互動方式,實現溝通實時效應。
微信公眾號(平臺)是針對企業、組織、自媒體和個人開發的信息發布平臺,借助微信公眾號(平臺),采用移動網絡實時溝通方式,可以實現會務組織等一些特定功能。在微信公眾號(平臺)上,應用微信會議室預約系統,提供會議室預約信息共享平臺,實現會議室利用率最大化。微信預約功能應用范圍極廣,適用于醫院、酒店、政務、培訓、旅游等很多服務性行業,已被廣泛應用到社會大眾的生產生活當中[1]。微信公眾號預約擴展功能,需要借助第三方平臺完成,在微信第三方平臺配置好會議室的預約后臺管理系統,再鏈接到本單位微信公眾號上,即可實現微信會議室的預約、查詢和變更、撤銷等功能。微信會議室預約系統,應用了移動“互聯網+”技術,便捷高效,利于推廣,特別適用于聯調聯試期間會議室需求大、密度高、變化多等復雜情況。
智能手機的普及使用,使得微信會議室預約成為可能。會議發起人只需要關注微信公眾號,進入“聯調聯試會議室預約”系統,會議室使用動態就會呈現在手機端,會議發起人可以根據“聯調聯試會議室預約”系統提供的會議室信息,查看每間會議室大小和空閑時間段,填寫會議時間、地點、人數、附加設施等信息,會議組織者在后臺驗證審核通過后,會議室即預約成功。微信會議室預約系統,方便了解會議室占用情況,解決會議時間沖突和閑置問題,預訂后即可鎖定會議時間段,支持查詢、預約、修改、撤銷、審核機制,會議組織者可以高效、經濟、精準管理會議室。微信會議室預約系統同時設有郵件、微信通知功能,系統可自動通過郵件、微信給參會人員發送會議通知[2]。參會人員亦可關注微信公眾號,登錄“聯調聯試會議室預約”系統,進行線上報名、應答、需求等互動。微信會議室預約系統,實現了會議發起人、會議組織者、參會人員三者移動網絡實時溝通,查詢、預約、修改、撤銷、審核在線變更,使會務組織更具人性化、智能化和數字化。
結束語
近幾年,中國將有大量鐵路項目建成,進入開通前的聯調聯試階段。聯調聯試期間高效精準的會務組織至關重要。微信會議室預約系統具有對接流程少、線上互動、準確及時等特點,把其推廣運用到新建鐵路的聯調聯試期間會務組織,將會極大提高會議室利用率,減少使用費用,對全面提升會務組織能力和品質具有重大意義。
參考文獻
[1]楊歡.基于微信公眾平臺的高校圖書館選座服務研究[J].東方教育,2015(8):50-51.
[2]蘇東偉.基于微信平臺的高校開放實驗室預約系統的設計與實現[J].信息通信,2018(1):160-161.
作者簡介:朱杰(1972-),男,安徽淮南人,杭黃鐵路有限公司工程師,大學本科,主要從事鐵路工程項目建設工作。