劉建新
摘 要:該文以照明燈具節能控制為研究對象,首先對常見的城市道路路燈節能技術進行了簡單的介紹,隨后著重圍繞城市道路節能控制的措施展開了探討分析以供參考。
關鍵詞:城市道路照明;燈具;節能控制
中圖分類號:TM923 文獻標志碼:A
0 前言
隨著城市化進程不斷深入推進,城市道路照明工程也在不斷增加,對于照明要求也在不斷提升,為有效節約照明成本,實現能源的充分利用,做好照明燈具的節能控制顯現尤為重要。因此有必要對照明燈具節能控制有關內容進行分析研究,對于推動城市實現可持續發展具有重要的意義。
1 常見的城市道路路燈節能技術
1.1 半夜燈方式
半夜燈是指在中小城市,針對街道設置的路燈,由于在后半夜,此時的人流量與車流量相對較少,適當降低路燈亮度,也不會對車輛正常行駛造成影響,基于這一情況下,通過采取城市道路路燈隔一亮一、交叉點亮等方式,可以有效起到燈具節能效果。這種方式一方面可以有效實現節能,降低照明成本,另一方面需要的投資比較小,只需鋪設2根相對規格較小的電纜就可以滿足城市道路照明需求。
1.2 單燈控制技術
在城市的公共場所中,例如公園、廣場等區域,一般都裝有瓦數很大的照明景觀燈具,并且光源點非常多,在夜里12點以后,這些公共場所人流較少,同時在天氣比較寒冷的冬季,夜里也很少有人出來在公園、廣場鍛煉身體或閑逛,因此為節約能源,減少照明成本,圍繞每一個單燈,可以在其上面進行單燈控制器安裝,實現對每一個燈具開關獨立控制,一方面能夠起到良好的節能作用,另一方面也不會影響燈具的正常功能。
1.3 路燈節電器
在城市道路照明燈具節能控制中,路燈節電器安裝已經得到了廣泛的應用,它有效融入了電磁技術、通信技術、智能技術、數據控制技術等,具有非常強大的調節功能,不僅可以自由調節開燈時間,也可以靈活調節節電率,并且對電網電壓不會造成不利影響,實際操作簡便、節電率最高可達到可達到45 %以上,部分節電器還具備功率補償功能,從而達到照明燈具節能的效果。
2 城市道路節能控制的措施
2.1 合理選擇燈具
在實際進行燈具的選擇時,應保證燈具符合相關質量標準,并且滿足光強分布與眩光限制要求。實際上,燈具發光效率決定著其節能水平的高低,而不同燈具基于不同的實使用場景,其發光效率也各不相同。因此做好燈具的科學合理選擇,對于燈具節能也有著較為積極的影響意義。在實際進行燈具選擇時,除了考慮發光效率,還要注重燈具使用壽命、顯色指數等要求,以滿足實際的照明需要。隨著我國照明技術的不斷進步發展,LED 燈具的技術已經日趨成熟,節能效果更加突出,當下在許多大中型城市,LED燈具被大量推廣應用。其主要特點是壽命長、節能效果佳并且安全環保。據相關數據統計分析,相對于高壓鈉燈,新型大功率 LED 路燈相在相同光照條件下,能夠有效節約電能約 80 % ,并且高壓鈉燈更換維護成本相對于 LED 路燈也比較高,因此當下在進行燈具選擇時,更加傾向于LED燈具選擇,在一些特定的場所,還可以使用無極燈等。
2.2 合理選擇燈具附件
在當下燈具附件選擇時,主要以各種不同燈具鎮流器為主,包括以下3種,一是電子鎮流器來說,具有無噪聲、頻閃低、高效率等優點,相對于傳統的電感鎮流器,電子鎮流器接電效果更加突出,最高可節約電能30 %。二是節能型電感鎮流器來說,其與普通電感鎮流器功耗對比見表1。三是變功率鎮流器,其通過在路燈回路之中,直接串入一個附加鎮流器,可以有效提高燈具功率的控制能力,尤其是在后半夜,通過適當增加鎮流器電抗,有效減少路燈系統電能損耗,促使燈泡耗電功率得到降低,最終達到節能目的。變功鎮流器通過調節燈具光源亮度,最高可降低路面光照強度約30 % ,但整體光照均勻度不變,因此不會對其照明功能造成影響。如果考慮后半夜電源電壓上升的因素,還可以進一步促使路面的光照強度降低,提高燈具節能水平。但同時我們也應注意,相對于常規的鎮流器,變功率鎮流器體積一般都非常大,如果實際燈具電器室較小,則可能為實際安裝帶來一定困難。
2.3 合理選擇供電方式
首先需要對電回路分配進行合理的劃分,確保路燈整體負荷三相平衡。針對于供電方式的選擇,相對單相方式,三相方式電能損耗要更低,但三相負荷在實際運行過程中經常會出現一個問題,即三相不平衡問題,受這一問題的影響,會導致線路耗損不斷增大,反而不利于節能。并且如果三相所帶負載的大小差異較大,尤其是中性線負載過高,受自身較低的承受能力(相對于相線而言)影響,會引發線路起火,進而造成各種電氣故障產生,嚴重時,還會釀成火災事故。基于此,做好三相負荷平衡對于燈具節能非常重要。通過加強每一回路燈具數量檢查,做好負載的合理分配,使三相趨于平衡,一方面能夠起到良好的節能效果,另一方面還能夠保障燈具照明運行安全,防止造成更大的損失。此外,在實際進行中性線選擇的過程中,應做好等截面電纜選擇,從根本上避免因三相不均衡造成的電能損耗與安全事故。
2.4 做好路燈監控系統升級
隨著城市的不斷擴建,原先路燈監控系統已經難以滿足實際照明需求,因此需要進一步做好路燈監控系統升級,促使路燈節能控制能力得到有效提升。以某城市路燈監控系統改造為例,隨著城市的不斷擴建,路燈監控終端數量也在不斷增加,原先基于USSD通信方式的路燈監控系統已經難以滿足實際路燈節能控制需求,存在明顯的現場實測數據與監控顯示滯后問題。為有效解決這一問題,通過對該城市路燈監控系統進行升級改造,采用GPRS通信方式代替原先的USSD通信方式,有效實現路燈監控終端的統一,將原先10 min路燈的開關操作時間縮短為3 min,同時監控系統已經實現4G通用通信平臺建立,并在路燈監控系統改造升級的過程中,引入了防盜報警系統,一方面提高了城市路燈整體控制能力,更有利于燈具節能,另一方面,有效保證了路燈安全性,促使城市照明綜合管理水平得到了顯著的提升。
3 結語
城市道路照明耗費電能巨大,為有效節省城市道路照明成本,需要相關人員提升對城市道路燈具節能的重視程度,采取有效的措施,例如做好城市道路燈具選擇,選擇智能燈具控制方式等,從而有效實現燈具能源節約,推動城市建設實現平穩順利的發展。
參考文獻
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