韓軼
摘 要:互聯(lián)網(wǎng)在各行各業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。在當(dāng)前高速公路管理工作中引入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),以此來推動高速公路信息化和智能化的建設(shè),全面提高高速公路管理水平。由于高速公路管理工作中涉及較多的環(huán)節(jié),影響因素也是多方面的,通過提升高速公路信息化和智能化管理水平,可以為高速公路的快速發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。該文對高速公路信息化與智能化建設(shè)進(jìn)行了分析,并進(jìn)一步對高速公路實現(xiàn)信息化和智能化建設(shè)的措施進(jìn)行了具體的闡述。
關(guān)鍵詞:高速公路;信息化;智能化;互聯(lián)網(wǎng);信息化體系
中圖分類號:U49 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
0 前言
在高速公路信息化和智能化建設(shè)過程中,需要運用信息化和智能化手段輔助高速公路管理工作,并通過現(xiàn)代信息技術(shù)來不斷完善高速公路管理流程和方法,全面提高高速公路管理水平。在當(dāng)前高速公路發(fā)展過程中,智能化和信息化已成為其發(fā)展的主要趨勢,而且政府對其支持力度也不斷加大,在這種情況下,需要進(jìn)一步強化高速公路信息化和智能化建設(shè)工作,以此來提高高速公路管理水平。
1 高速公路信息化與智能化建設(shè)分析
1.1 高速公路信息化與智能化建設(shè)的重要意義
我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,有效地推進(jìn)了高速公路的發(fā)展,高速公路的改革工作也進(jìn)一步深入。目前高速公路所需要服務(wù)的人員和車輛數(shù)量不斷增加,這對高速公路的綜合能力提出了嚴(yán)竣的挑戰(zhàn)。在這種情況下,將信息技術(shù)應(yīng)用于高速公路管理工作中,可以有效地提升高速公路的服務(wù)水平,更好地滿足社會的需求。
1.2 信息技術(shù)與智能技術(shù)在高速公路管理中的體現(xiàn)
在當(dāng)前高速公路發(fā)展過程中,信息技術(shù)和智能技術(shù)已在高速公路管理工作中廣泛應(yīng)用,特別是在監(jiān)控系統(tǒng)和通信系統(tǒng)中的普及應(yīng)用,取得了較好的成效。在當(dāng)前高速公路管理工作中,信息技術(shù)和智能化技術(shù)在監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用十分常見,主要是實現(xiàn)信息采集和信息智能化處理,并能夠根據(jù)信息反饋的結(jié)果來快速做出反應(yīng)。在具體應(yīng)用過程中,監(jiān)控系統(tǒng)可以對高速公路車輛運行情況進(jìn)行實時監(jiān)測,并能夠依靠車流量來對設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)計和監(jiān)控,時刻監(jiān)督高速公路運行情況,并能夠針對高速公路交通事故及道路施工等情況進(jìn)行信息傳播,使駕駛?cè)藛T掌握具體的信息,確保其行車的安全。在當(dāng)前高速公路管理工作中,通信系統(tǒng)能夠為收費和監(jiān)控系統(tǒng)提供一個穩(wěn)定的數(shù)據(jù)資料平臺,并承擔(dān)著整體系統(tǒng)的樞紐作用,從而為整個高速公路提供良好的信息傳播。在通信系統(tǒng)運行過程中,運用光纖與各個節(jié)點之間保持聯(lián)系,每個收費站與外場設(shè)備都以特殊節(jié)點的形式存在,系統(tǒng)能夠及時篩選數(shù)據(jù),快速獲取相關(guān)收費站所需要的數(shù)據(jù)資料,以此來統(tǒng)一管理模式,為整個高速公路信息和智能系統(tǒng)的運行提供一個穩(wěn)定和可靠的環(huán)境。
2 高速公路實現(xiàn)信息化和智能化建設(shè)的措施
2.1 健全制度機制,保證信息化和智能化建設(shè)切實展開
當(dāng)前高速公路信息化和智能化的建設(shè)由于一直存在投入不足的問題,而且缺乏完善的制度,這就導(dǎo)致無法為具體建設(shè)工作提供可靠的保障。因此需要建立高速公路信息化和智能化建設(shè)制度,明確具體的規(guī)章制度,全面詳細(xì)地明確建設(shè)工作內(nèi)容和行為準(zhǔn)則,以此來推進(jìn)高速公路信息化和智能化建設(shè)工作的開展。同時還要對各部分人員的基本職責(zé)進(jìn)行明確,合理對其工作任務(wù)進(jìn)行劃分,使每個人都能夠各司其職。最后,還需要進(jìn)一步完善具體的監(jiān)督機制,全面對高速公路信息化和智能化建設(shè)工作進(jìn)行監(jiān)督,針對其中不合理和不科學(xué)的地方提出具體的整改意見,并加以和改進(jìn),從而按具體的規(guī)章制度和建設(shè)方案來開展高速公路信息化和智能化建設(shè)工作。
2.2 滲透“互聯(lián)網(wǎng)+”提升信息化和智能化水平
當(dāng)前在各行各業(yè)中“互聯(lián)網(wǎng)+”正在廣泛應(yīng)用,并取得了較好的實踐效果。通過將“互聯(lián)網(wǎng)+”與傳統(tǒng)行業(yè)有效結(jié)合,可以促進(jìn)傳統(tǒng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,使其取得更大化的效益。因此可以將“互聯(lián)網(wǎng)+”引入高速公路信息化和智能化建設(shè)中來,以“互聯(lián)網(wǎng)+”為核心來構(gòu)建高速公路管理系統(tǒng),并借助于當(dāng)前的大數(shù)據(jù)技術(shù),進(jìn)一步健全高速公路管理系統(tǒng),并將各種數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行存儲,以網(wǎng)絡(luò)為紐帶,向高速公路各個管理對象進(jìn)行輔射,以此來實現(xiàn)高速公路的穩(wěn)定運營,進(jìn)一步利用網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)來對高速公路日常養(yǎng)護工作給予充分的指導(dǎo)。
2.3 整合機電設(shè)備構(gòu)建信息化體系
當(dāng)前高速公路管理體系中涉及較多的機電設(shè)備,這些機電設(shè)備與信息技術(shù)、計算機技術(shù)共同構(gòu)成了一個統(tǒng)一的信息化體系,從而為高速公路管理工作提供有效的協(xié)助。在實際工作中,利用高速公路上的主監(jiān)視器來對路面進(jìn)行監(jiān)控,并采集路面車輛數(shù)據(jù)和路面信息,為管理工作提供重要的依據(jù)。當(dāng)前高速公路上部分路段存在攝像頭設(shè)置不合理的情況,存在一些盲區(qū),而且在惡劣天氣情況下攝像頭無法發(fā)揮出具體的作用,因此可以采用更高性能的攝像頭來取代這些攝像頭。在收費站下道口處設(shè)置擁堵預(yù)警線,并利用傳感器將采集到的主監(jiān)視器、路段攝像頭及擁堵預(yù)警線等數(shù)據(jù)向控制中心傳輸,運用大數(shù)據(jù)處理技術(shù)來對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和綜合分析,從而制定出具體的管理調(diào)控方案。
2.4 以作用為導(dǎo)向?qū)崿F(xiàn)信息化和智能化構(gòu)建
通過建立健全高速公路管理系統(tǒng),并全面提高其信息化和智能化水平,以此來促進(jìn)高速公路管理水平的進(jìn)一步提升,使其更好地為人們提供高效和便捷的服務(wù)。在高速公路信息化和智能化進(jìn)行具體管理過程中,需要基于具體的作用及人們的需求來完成構(gòu)建工作。在實際人們駕車過程中,更關(guān)注路況信息能否及時推送的問題。因此在構(gòu)建高速公路信息化和智能化管理系統(tǒng)時,需要與地圖服務(wù)和道路監(jiān)視等方面的數(shù)據(jù)相結(jié)合,并運用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),通過對具體的路況進(jìn)行判斷,以此來將具體的分析結(jié)果向車主進(jìn)行推送,使駕駛?cè)藛T能夠選擇正確的道路。同時,駕駛?cè)藛T對于安全提醒信息也較為關(guān)注。由于高速公路一些路段存在監(jiān)控盲區(qū),這使部分車主會出現(xiàn)超速違章的行為。所以,可以借由地圖和定位服務(wù),在其中增加測速功能,將其匯總到管理系統(tǒng)。同時在系統(tǒng)中設(shè)定超速上限值,當(dāng)某些車輛超速之后,就會觸發(fā)警報,這樣就可以及時提醒相關(guān)車主;最后,通過應(yīng)用信息化和智能化的高速公路管理系統(tǒng),促進(jìn)信息雙向交互的實現(xiàn),通過管理人員之間、管理人員和管理對象之間等進(jìn)行交互信息,以此來形成一個較為完整的管理系統(tǒng),全面提高高速公路管理的水平,使高速公路服務(wù)向著高效和便捷的方向發(fā)展。
3 結(jié)語
通過加強高速公路信息化和智能化建設(shè),可以有效的提高高速公路的服務(wù)水平。因此對于高速公路行業(yè)來講,需要對高速公路信息化與智能化建設(shè)工作給予充分的重視,并加大投入力度,基于本地區(qū)的實際情況,加快完善高速公路數(shù)據(jù)管理,并對機電功能進(jìn)行整合,更好的發(fā)揮出信息技術(shù)和智能技術(shù)在高速公路管理工作中的效能,全面提高高速公路的服務(wù)水平,積極推動高速公路事業(yè)的健康、有序發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]李堅,程培勛.高速公路聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用探析[J].中國交通信息化,2015(6):112-113,120.
[2]黃軍飛.智慧高速一體化管理平臺探析[J].中國交通信息化,2016(4):86-88.
[3]李璇.高速公路信息化智能化建設(shè)的重要性分析[J].網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與應(yīng)用,2014(4):193-194.