全域旅游背景下鄉村旅游和鄉村物流聯動發展探析

摘要：鄉村旅游作為一種新興旅游方式，為地區間經濟發展差異和城鄉差別的逐步縮小做出很大貢獻，對于加快新農村建設具有重要意義。鄉村物流作為一種促進工具，能夠加快鄉村旅游的發展進度，保障鄉村旅游更好地發展，在鄉村旅游中起到重要性的作用，本文從物流網絡布局、物流基礎設施、物流服務人員方面探析鄉村物流的現狀及發展狀況，對于促進鄉村旅游有著重大參考意義。

關鍵詞：鄉村旅游；鄉村物流；聯動發展

一、前言

2015年8月，國家旅游局《關于開展“國家全域旅游示范區”創建工作的通知》（旅發【2015】182號）提出了“全域旅游”創建考核指標，全域旅游成了國內諸多市、縣旅游發展的新思路、新方法。隨后2015年12月31日，中共中央、國務院發布了《關于落實發展新理念加快農業現代化實現全面小康目標的若干意見》，意見指出大力發展休閑農業和鄉村旅游，著力改善休閑旅游重點村進村道路、寬帶、停車場、廁所、垃圾污水處理等基礎服務設施。隨著生活水平的普遍提高，人們除了物質生活外還對精神生活和文化生活提出了更好的追求，因此，旅游成為人們享受生活的最佳選擇。

從旅游角度看，完善的物流能夠降低旅游業的經營成本，滿足游客不同的需求，進一步加強旅游者的消費滿意度，將旅游與物流相結合，不僅能保障旅游的高效穩定發展，也能促進物流市場在鄉村的快遞擴展。

二、鄉村旅游和鄉村物流概念

從旅游學上說，鄉村旅游還沒有一個完全統一的概念，比如，歐盟和世界經濟合作與發展組織（1994）將鄉村旅游（Rural tourism）定義為“發生在鄉村的旅游活動”，并且認為“鄉村性（Rural-toursium）”是鄉村旅游整體推銷的核。Lane認為鄉村旅游是在鄉村地區進行的旅游活動，且在不同的國家和地區具有不同的表現形式，它具有位于鄉村地區，旅游活動具有鄉村性、小規模化，社會結構和文化具有傳統特征以及類型變化多樣五個特征。

鄉村物流是一個相對于城市物流（Urban Logistics）的概念，它是指為農村居民的生產、生活以及其他經濟活動提供運輸、搬運、裝卸、包裝、加工、倉儲及其相關的一切活動的總稱。

三、鄉村旅游和鄉村物流的聯動關系

1.鄉村旅游為鄉村物流帶來發展契機

《中共中央國務院關于實施鄉村振興戰略的意見》中鄉村旅游作為實現鄉村振興戰略的重要領域寫入中央一號文件，為鄉村旅游發展提供了制度、人才、資金等方面的政策支持，鄉村旅游將作為旅游重點發展方向，重點開發。鄉村旅游從最初的規劃到后面的實施，涉及各個方面的整體協調，物流無疑是一個重要的規劃點，一個鄉村旅游的成功開發務必要保障物流的暢通，這就為鄉村物流的發展提供了可發展的平臺。

2.鄉村物流可直接影響鄉村旅游成效

常言道：“要想富，先修路”，這其實就在強調道路信息流暢度的重要性，沒有便利的交通，就沒有發展的可能。而物流其包裝、運輸、存儲、配送、流通等功能特性，在鄉村旅游的發展中起到重要的推動力量，安全高效的物流，能夠有效保證旅游產品、游客物資等的運輸，大大提高鄉村旅游的滿意度以及鄉村旅游質量，同時也能大幅度降低旅游總成本，提高旅游經濟整體素質和綜合競爭力，有效提高鄉村旅游的發展成效。

四、鄉村旅游中物流現狀

1.物流網絡規劃不合理

整個鄉村物流缺乏一個整體規劃，其中主要原因還是農村向城市化轉變的過程中農村規劃沒有很好的調整，以往農村物流網絡基本還是以靠近城市為原則建設，大部分的農村物流還處于初級階段，流通并不順暢，在全域旅游概念提出到具體實施過程中，物流規劃沒有跟上步伐，農村物流還沒有足夠深入的打進農村內部，其實一些鄉村的自然景色以及人文情懷能夠吸引游客前來，但是由于物流的不夠流通，使得鄉村旅游受到一定的限制。

2.物流基礎設施不完善

目前一些農村道路不夠暢通，物流基礎設施整體偏落后，設施裝備科技含量低，基礎設施的配套性和兼容性差，綜合交通運輸網絡尚不健全，物流基礎設施之間不銜接、不配套等等，根本無法滿足鄉村旅游中商品的高效包裝、運輸、流通等現代物流發展的要求。雖然網絡信號已基本可實現全覆蓋，但一些網絡信號差、網絡寬帶不足等，致使游客不能及時掌握相關物流的運輸狀態，更新不及時，這也將嚴重影響游客的體驗滿意度。

3.物流服務能力薄弱

由于物流暢通程度以及設施完善程度的限制性，使得物流服務人員基本為本地或鄰近地區人員，并不是長期從事物流行業的專業人員，甚至有些可能都是被強制安排在物流崗位，以應對鄉村發展所必需，致使服務人員有些并不了解物流行業，并且主動服務意識不強，只能滿足最基本的農村商品流通功能，在鄉村旅游的快速發展中，根本無法滿足其所需的高效率、多樣化、精益化的物流服務，這樣將嚴重制約著鄉村旅游的發展。

五、鄉村旅游背景下物流發展途徑探析

1.擴大鄉村物流網絡布局

伴隨著鄉村網絡覆蓋率的提升，以及在全域旅游的大背景下，鄉村物流市場規模將進一步拓展，如何保證物流高效運轉以及物流覆蓋面的擴大是一個亟待解決的問題。首先，需對現有的物流點進行摸底調查，了解存在的問題，整合現有資源進行規整，加大支持力度，切實解決現實性的問題，保證現有物流網絡正常高效運轉；其次，地方管理部門應對整個鄉村物流進行合理再規劃，加快構建農村物流基礎設施網絡，鼓勵商貿、郵政、快遞、供銷、運輸等企業擴大在農村地區的設施網絡布局，以此來擴大整個鄉村物流交通網絡，切實解決鄉村物流“最后一公里”的難題，實現鄉村物流的全覆蓋。

2.完善鄉村物流基礎設施

《鄉村振興戰略規劃（2018-2022年）》（下文簡稱《規劃》）明確提出要改善農村交通物流設施條件。《規劃》指出：“加快補齊農村基礎設施短板，促進城鄉基礎設施互聯互通，推動農村基礎設施提檔升級。加快完善農村物流基礎設施末端網絡，鼓勵有條件的地區建設面向農村地區的共同配送中心。”

根據《規劃》指導意見，完善鄉村物流基礎設施，最主要也是最迫切的就是實現鄉村道路交通的全覆蓋，做到城與村、村與村之間互聯互通，管理部門應該抓住全域旅游的機遇，以國家振興鄉村發展的制度為依據，全面建設農村基礎道路設施，確保實現物流可到家的效果，同時提高網絡覆蓋面及流暢度，實現電子商務的普及度。以此來推動鄉村旅游的進一步發展，達到旅游與物流的雙重發展，實現共贏。

3.加強物流工作人員專業性

現代物流行業要求物流工作人員需要外語應用能力及計算機應用能力等基本素質，另外還需具有倉儲運輸調度能力、貨運代理配送能力、財務法律相關知識等具體專業技能，這是目前鄉村物流所不能達到的，這在很大程度上制約著鄉村物流的發展。

首先，需對現有服務人員進行培訓考核，培養物流職業的基本道德以及基本素質和能力，比如良好的行為準則、高效率的團隊精神、信息技術的學習和應用能力、異常事故的處理能力等，對不能滿足物流行業要求的人員進行淘汰篩選，保證現有物流工作人員的專業性。

其次，加大投資力度，鼓勵商貿、郵政、快遞、供銷、運輸等企業進駐農村地區發展，企業自帶的專業人員能夠在一定程度上填補工作人員不足的缺口。

總結

本文從鄉村旅游和鄉村物流的概念出發，了解鄉村旅游和鄉村物流的聯動關系，發現目前鄉村物流中網絡規劃不合理、物流基礎設施不完善、物流服務能力薄弱等不足，提出鄉村物流應抓住機遇改善自己短板，擴大鄉村物流網絡布局、完善鄉村物流基礎設施、加強物流工作人員專業性等對策，以此來滿足鄉村旅游發展中對物流越來越高的要求。伴隨著鄉村旅游越來越受歡迎，以及國家振興鄉村政策的不斷加碼，鄉村物流必將迎來重大發展機遇。

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[6]鮑曉寧.略論區域鄉村旅游與物流的聯動發展.商業經濟研究，2017.

作者簡介：

王斌斌（1988.10- ），女，漢族，湖南邵陽人，本科，三亞學院信息與智能工程學院，研究方向：旅游規劃。