顏值為上　廣汽本田皓影240TURBO

潘曙光

顏值相當出眾，空間寬敞實用，并且還有6MT變速箱是亮點，但可惜1.5T車型動力表現稍欠精致。

不知道你是否還記得兩個多月前廣汽本田舉辦的“日出預售會”活動？憑借新穎的手法和出色的顏值，廣汽本田皓影幾乎是一炮而紅。雖然遺憾第一次見面僅僅遠觀相貌，不能體驗其內在之美，不過好在時隔不到兩個月，我們便第二次見到了它——全新廣汽本田皓影。

家族風更濃

皓影的外觀部分運用大量橫置線條勾勒帶來更棱角分明的視覺效果，更年輕的設計風格讓你第一眼看到它就能把它與姊妹車型CR-V區別開來。前臉部分，皓影采用粗壯鍍鉻飾條連接兩側漸變式流光燈組，分體式進氣格柵、豐滿的車身包圍讓它的前臉更具張力，也更應合新一代本田家族的設計風格。來到車身側面，熟悉的感覺就回來了，整體輪廓和線條與CR-V -模一樣，不過還是盡量做出了不同的感覺，CR-V車身下方全是黑色塑料護板，而皓影縮小為窄窄的一條，其余部分都是車身同色漆面，這樣的改變與整車氣質更搭。

尾部則是我認為皓影設計最為出色的地方，與車頭一樣，皓影的尾部也是棱角分明，用線條和構面使其層次感更加豐富，尾燈設計則是點睛之筆，造型犀利且采用了熏黑設計，再搭配上雙邊雙出的排氣造型，瞬間就將整臺車的氣場提升了幾分。

總體來說，皓影的外觀設真的十分出色，整體設計風格與CR-V截然不同，不僅明確了兩臺車不同的受眾，也可以很大程度上避免兩兄弟相互廝殺。

熟悉不過的內飾

相較于早就可以在網上搜索到的外觀，這次的試駕也是皓影內飾第一次曝光！雖然是第一次曝光，但說到底皓影畢竟是CR-V的姊妹車型，進入車內的第一感覺就是熟悉的CR-V的味道，雖然整體設計新鮮感不足，但好在不用適應就可以輕松上手。采用雙色拼接配色的內飾整體設計層次分明，中控屏（帶Honda CONNECT 2.0智導互聯）、空調控制區域、換擋區域分工明確，配置方面也屬于同級上游水平，液晶儀表、車內氛圍燈、Honda SENSING等配置都有出現。

本田作為“偷空間”老手，旗下車型的空間表現都一直被大家所稱贊，雖然皓影的車身尺寸和軸距在同級別中并不占優，但同樣繼承了這一優良傳統，車內空間利用率高得驚人。身高177厘米的我坐在后排，頭部空間和腿部空間還有足夠的余量，再加上柔軟的座椅和全景天窗，以及幾乎全平的地臺，坐滿三個人也絲毫不會有擁擠的感覺，而且高配車型的中央扶手還配有多媒體控制區域以及天窗遮陽簾開關，再加上后排出風口和雙USB充電接口，可以說皓影對后排乘客的照顧在該級別幾乎難尋對手。

總評

性能表現★★★☆

1.5T發動機運轉表現略顯粗糙。

操控樂趣★★★

底盤扎實，整體調校偏向舒適。

設備及做工★★★★

用料及裝配工藝堪稱上乘，要是內飾運用最新設計語言就更好了。

安全性★★★★

主被動安全配置齊全。

平均得分4.0

競爭對手

東風本田CR-V

16.98～27.68萬元

雖然CR-V與皓影同出一門，但毫無疑問，本田CR-V是緊湊級suv里面的熱門產品之一，可以理解成二者本質上并無區別，但在外觀設計上還是有做針對區分的。相較于CR-V偏向穩重的外觀設計，皓影在外觀設計上要更加年輕化，個人認為也更加符合現在消費者的審美理念。

還有1.5T+6MT！

最后聊一聊大家都十分關心的動力表現。其實關于皓影的動力系統相信大多數人不用想也可以大概猜到——本田的萬金油1.5T+CVT，同時公布的還有采用2.0升阿特金森循環發動機與雙電機組成第三代i-MMD混動系統的混動車型。不過，這里需要多說一句的是，為了進一步拉低車型的入門價格，皓影還會推出1.5T+6MT作為入門的版本車型，這對于熱衷手動擋的粉絲們可是一個不錯的消息。

此次筆者試駕的主角1.5T+CVT的燃油版車型，搭載的L15B發動機已經成為了目前大多數在售本田的當家動力，從繽智到冠道甚至謳歌CDX都可見到，燃油經濟性方面的表現實屬不錯，但配上皓影不輕的車重，在動力表現上確實難以給予高分。

整個試駕下來的感受就是，雖然明顯感覺到工程師把油門初段調校得十分靈敏，但不論是在低速或者中高速時都會感覺整臺車散發著一種懶懶的味道（也就是俗稱的“肉”），好在將駕駛模式切換至SPORT模式下通過拉高發動機轉速，能彌補動力偏弱的短板，但這時發動機略顯粗糙的運轉噪音也會隨著而來。

不過本田的工程師在底盤調校方面絕對是一把好手，出色的濾震表現讓皓影開起來不那么緊繃，不管是面對大減速帶還是路面小細碎，皓影的過濾都十分到位，再配合上車內舒適度夠高的座椅，對駕駛員以及乘坐者來說，皓影的乘坐感受都足夠討喜。

至于轉向手感，簡單概括來說就是手感偏輕，路感不算清晰，標準的城市SUV調校，不論是新手還是老司機，都可以快速上手。

補全最大一塊拼圖

皓影的到來可以說是補全了廣本在緊湊型suv車型上的缺口，而且它是一款很均衡、很全面的產品，從產品體驗的角度來說，皓影不存在大的硬傷，只是有著它自己的優缺點。并且，廣本在有限的條件下，將其與CR-V做出了足夠的區別，雖然其名字有些陌生，但想讓大家快速記住它，廣本只需要給皓影一個讓人驚喜的定價策略，足矣！

一萬元

動力系統

直列四缸渦輪增壓發動機排氣量1498cc·CVT變速箱前置發動機四輪驅動

性能

最大功率142kW/5600rpm

最大扭矩243Nm/2000～5000rpm·O～100km/h加速-s極速-km/h·耗油量7.3L/100km（工信部）

底盤

前通風盤、后盤剎車前麥弗遜、后多連桿懸掛前、后235/55R19輪胎