城市采暖安全運行防范淺析

摘 要：隨著城市規模的外擴，冬季采暖供熱面積的逐年增加。大容量、低排放、低能耗的大型熱電聯產機組將代替小供熱鍋爐，為城市供暖提供更加清潔的能源。如何保障供熱首站的安全運行成為重中之重。

關鍵詞：環保；采暖；清潔能源；安全運行

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.15.068

1 概況

公司四臺機組已經達到同時對外供熱的能力，一期兩臺機組接帶一期供熱首站，二期兩臺機組接帶二期供熱首站，兩個首站分別對三個管網供給高溫水。并且，在廠區內實現兩個首站之間的聯絡，在廠外實現兩個管網之間的聯絡。某發電有限公司占據濰坊市高新、奎文兩區集中供熱面積的80%以上。因此，各發電機組的安全運行、供熱首站的安全運行，對于安居民生工程具有非常深遠的意義。

2 供熱運行方式

（1）一期供熱首站。#1/2機組供熱抽汽管道分別從中低壓連通管引出，在連通管上加裝供熱調節閥。一部分蒸汽推動四臺汽動循環泵供給城市高溫循環水。另一部分蒸汽在四臺基本加熱器內與城市低溫循環水回水進行熱交換，熱量交換后的高溫循環水通過汽動循環泵送入城市采暖管網。

供熱首站備用汽源（一）從一/二期對外工業供汽聯絡管接出，備用汽源（二）從二期首站供汽母管接出。能保證一期機組停運時，保證一期首站用汽。

#1、2機組并列供熱時，兩臺機負荷不宜偏差太大，特別是供熱抽汽量較大時，防止低負荷機組低調門關至低限后低壓缸進汽壓力低保護動作，甚至出現倒流現象，危害機組安全運行。

（2）二期供熱首站。#3/4機組供熱抽汽從中壓缸排汽出口兩根中低壓連通管引出，通過調節低壓缸進汽壓力調節閥（CV）開度來控制進入低壓缸的蒸汽流量，從而實現調節中壓排汽壓力的目的。二期機組供熱抽汽母管至一期首站設置一路備用汽源，#3/4機供熱抽汽經減溫減壓后送至一期首站供汽母管。一、二期首站熱網疏水母管之間設置一路聯絡管，其上布置疏水調門，通過調節調門的開度來控制一期首站至二期機組的疏水量。

二期首站用汽備用汽源接自對外工業供汽母管，當#3/4機組不能提供首站用汽時，保證二期首站能夠提供基本高溫循環水。

#3/4機組聯合供熱時，兩臺機負荷不宜偏差太大，特別是供熱抽汽量較大時，應防止低負荷機組低調門開度太小造成低壓缸進汽壓力低于0.17MPa；供熱抽汽量較小時，應防止高負荷機組供熱抽汽壓力高于低負荷機組中排壓力，導致低負荷機組無法向外供熱，甚至出現倒流現象，危害機組安全運行。若兩臺機組負荷偏差較大，為防止低負荷機組供熱抽汽流量到零，可通過節流高負荷機組EV閥的方式減少供汽量。

3 供熱異常處理

（1）一期供熱首站。1）雙機并列供汽運行單機跳閘：（以#2機組跳閘為例）。①確認#2機供熱抽汽快關閥、逆止閥、電動閥、疏水回收調節閥聯關。②#1機根據原供熱量大小做出相應調整：當供熱抽汽量較大時（兩臺機供熱抽汽總量大于300t/h），立即開大#1機低調門（控制低壓缸進汽壓力不低于0.08MPa），減少#1機供熱抽汽量；投入供熱首站所有備用汽源，增加#1機組負荷，根據負荷逐漸增加供熱抽汽量至對應負荷下的最大抽汽量來滿足供熱首站用汽需求。啟動供熱首站電動循環水泵并增加出力，停止一臺汽動循環水泵，逐漸降低首站供水流量，以保證基本加熱器出水溫度，減小城市熱網供水溫度的波動。當供熱抽汽量較小時（兩臺機供熱抽汽總量小于250t/h），調節#1機低調門增加供熱抽汽量至對應負荷下的最大抽汽量來滿足供熱首站用汽需求，控制低壓缸進汽壓力不低于0.08MPa。③#2機組恢復運行后，具備供熱抽汽條件，恢復原運行方式。

2）一期單機運行帶供熱跳閘。①確認跳閘機組供熱抽汽快關閥、逆止閥、電動閥、疏水回收調節閥聯關。②立即投入供熱首站所有備用汽源，啟動首站電動循環水泵，降低高溫循環水流量。通知二期提高輔汽聯箱壓力。③通過備用汽源的調整，盡快穩定供熱首站的運行，保證供給城市高溫循環水。否則，開啟二期首站循環水門為一期首站供水管網供水。同時，盡快恢復一期機組運行。

（2）二期供熱首站。1）雙機聯合供熱單機跳閘：（以#3機組跳閘為例）。①確認#3機供熱抽汽氣動逆止閥、液動快關閥、電動調節閥聯關正常。②#4機根據原供熱量大小做出相應調整：供熱抽汽量較大時（兩臺機供熱抽汽總量大于600t/h）：立即關小#4機供熱抽汽調節閥EV，控制中排壓力稍高于對應負荷壓力低報警值，低調門有調節裕量時同時適當關小，以增大供熱抽汽流量，但應控制低壓缸進汽壓力不低于0.17MPa。投入供熱首站備用汽汽源，以保證加熱器循環水出水溫度，減小城市熱網供水溫度的波動。供熱抽汽量較小時（兩臺機供熱抽汽總量小于500t/h）：立即關小#4機供熱抽汽調節閥EV，控制中排壓力稍高于對應負荷壓力低報警值，低調門有調節裕量時同時適當關小，以增大供熱抽汽流量，但應控制低壓缸進汽壓力不低于0.17MPa。增加#4機組負荷，根據負荷逐漸增加供熱抽汽量來滿足供熱首站用汽需求。③#3機組恢復運行后，具備供熱抽汽條件，恢復原運行方式。

2）二期單機運行帶供熱跳閘。①確認跳閘機組供熱抽汽快關閥、逆止閥、電動閥、疏水回收調節閥聯關。②立即投入對外工業供汽至二期供熱首站備用汽源，啟動首站電動循環水泵，降低高溫循環水流量，維持循環水供水溫度，根據情況決定停運汽動循環水泵臺數。③開啟一期首站循環水門與二期首站供回水管網聯絡門。同時，盡快恢復二期機組運行。通過調整，盡快穩定供熱首站的運行，保證供給城市高溫循環水。

4 結束語

只有制定詳盡的供熱安全技術措施，才能確保供熱機組的安全運行，供熱首站的穩定運行。在廠內首站間的首站用汽的互為備用，在廠外管網間高溫循環水的互為備用。才能可靠保證城市采暖系統的正常運行，才能為安居民生工程增彩。

參考文獻：

[1]供熱科研可行性報告[M].華電電科院.

[2]輔機規程-供熱部分[M].華電濰坊發電有限公司.

[3]山東省火電廠大氣污染物排放標準[M].DB 37/664—2013山東省環境保護廳.

作者簡介：劉尊平（1974-），男，山東濰坊人，本科，工程師，主要從事火電廠集控運行工作。