川渝省界收費站拆除后,為適應全新的CPC卡管理模式,四川成渝高速公路股份有限公司聯合CPC卡平臺方等多家單位,在G85銀昆高速九龍坡收費站引進了重慶路網首臺集讀卡、點卡、壞卡分揀等多種功能于一體的CPC卡讀(點)卡機。
據了解,該讀(點)卡機已于3月1日正式投入使用。工作人員介紹,從目前的使用效果來看,該讀(點)卡機不僅提高了讀卡裝箱的速度,還能將讀取到的卡片信息同步上傳至CPC平臺生成裝箱數據信息,實現了對CPC卡的管理精準和高效,提升了運營管理人員的工作效率。
3月1日,寧波北侖港高速公路有限公司聯合寧波市公路管理局等單位自主研發的ITC高速公路無感收費系統,正式在寧波東、北侖、鄞州東、鄞州南4個收費站投入使用。
ITC(Internet Toll Collection)即互聯網不停車移動支付,俗稱“無感支付”。據介紹,用戶在使用前,需要提前在手機上下載安裝相關應用軟件,并完成注冊、車輛、銀行卡綁定等流程。當車輛駛離高速公路收費站時,系統將會自動識別完成扣費,車輛無需停車等待。該系統研究歷時4年時間,僅測試時間就達一年,測試車次達到1萬輛/次,系統運行穩定、可靠、安全。
今年春運期間,安徽高速全面投入使用的“道路全程監控系統”與“惡劣天氣氣象預警系統”為道路應急處置提供了有力支撐。
據了解,道路全程監控系統中架設的低空和高空攝像機,輻射范圍可達5公里,有助于工作人員及時發現高速公路上的突發狀況。此外,通過惡劣天氣氣象預警系統,工作人員可以檢測到各高速站點的風向、風速、能見度、溫度,當能見度低于500米時,系統還會自動播報語音、發送短信提醒值班人員,做好安全保障工作。
