蔚來ES8

衛東

它的強項

首先是堪比大排量發動機的動力，這款ES8搭載了前后雙電機的動力布局，每一個電機都可以提供240kW和420Nm的扭矩，所以它的最大總功率達到了480kW，最大總扭矩達到了840Nm。目前新上市的定位較高的電動車大多采用了前后雙電機的布局方式，比如捷豹的I-PACE，這樣的動力布局一是可以滿足高端用戶對于動力的追求，二是讓所謂的SUV實現四驅的效果。通過對比參數發現，蔚來的ES8在動力數據方面要高于捷豹I-PACE，我們試駕的這款車型的百公里加速時間僅為4.4s，看看哪些鋼炮在這些數據周圍吧，奔馳AMG A45、奧迪RS3、寶馬M2。蔚來ES8與這些小怪獸最大的不同是，它可以帶著你安靜地進入到“起飛”模式。提醒一句，在車輛有乘客的情況下，加速前最好提醒他們一下。當然，加速能力并不是這款車的惟一訴求，顯然ES8還能帶給你更多。

ES8的駕駛感受又如何呢？

在說它的駕駛感受之前，首先我覺得大家應該先了解一下它的一項重要數據：整備質量。因為車輛底部有大量的電池組，總容量達到了70kWh，所以它的整備質量幾乎達到了2.5噸。如何讓這么一個重的大家伙行駛起來顯得不會很笨拙，估計工程師在這方面下了不少功夫。為了能夠更好地控制住車輪，它的前后懸架采用了雙叉臂/多連桿式，同時配備了主動式空氣懸架以及動態懸架阻尼控制系統，這幾套輔助佐料保證了它的駕駛味道，在駕駛中可以感受到懸架系統對車身柔韌有力的支撐，同時主動空氣懸架可以向低調整，帶來更好的操控效果。懸架在標準模式時已具有170mm離地間隙，保證了ES8在走下公路時的通過能力。

在駕駛這款車型的過程中感覺抬頭顯示功能很有必要，因為ES8提速真的是非常快，在城市中駕駛要時刻防范超速。當前最潮流的電動車都需要一塊甚至多塊大屏幕，ES8也不例外。它的方向盤前方8.8英寸的數字儀表挺有時代感，顯示內容一目了然。10.4英寸的中控臺屏幕夠大，全車的各種控制、各種信息都可以在里面找到。如打開全車影像后，通過再狹窄的道路也不覺得難。

輔助安全管家

在駕駛輔助對安全性的提升上，打轉向燈并線時方向盤也會震動兩下，以提醒你在變線，而在彎道駕駛時它也會提醒你注意集中精力。ES8車身雖然很大，駕駛中感覺兩側的視野也得到了保證。ES8設計了低速行駛時的行駛模擬聲音以提醒路人表現出了它更人性化的一面。提速快了，減速也要有保證，ES8前輪采用了Brembo四活塞制動卡鉗，保證了出色的制動效果。

女王席

作為一個移動生活空間，E S8擁有3010mm同級最長軸距，塑造了一個三排七座八種模式的靈活空間，首創“女王副駕”與“親子模式”。從這一點看確實是打破了傳統，打破了第二排才是頭等艙的根深蒂固的傳統，由此也可以看出這確實是充滿了新鮮血液的造車新勢力所為，把不可能變成了現實。給車鑰匙充電的設計展現形式很養眼，它成為了中控臺的一大亮點。ES8也像特斯拉Model S似的為前排提供了放包的空間，尤其對于女士來說放包很方便，也很安全。前排座椅挺大，很霸氣，再加上ES8高大的車身，帶來了開闊的駕駛視野。

蔚來行李廂容積是312L，當放倒第三排座椅，容積能擴展到873L，而第二、三排座椅都放倒時的容積可以達到1863L，還是相當可觀的。全車幾乎每一個可以觸及的地方都由真皮包覆，并搭載由HEPA醫療級濾芯、活性炭濾網、負離子發生器等共同構建的一套智能空氣凈化系統，讓ES8座艙內有著新鮮的空氣。

安全性和駕駛輔助夠豐富嗎？ES8按照超五星安全標準設計，車身和底盤采用了全鋁合金架構。堅固的車身材料加優秀的結構設計，使得ES8整車抗扭剛度高達44140牛米/度。除了良好的被動安全設計，ES8還全系標配了21項主動安全配置，達到同級最高水平。ES8還擁有自動輔助駕駛系統NIO Pilot。在感知系統方面， NIO Pilot擁有多達23個感知硬件，包括三個前向攝像頭，4個環視攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器，還有1個車內駕駛狀態檢測攝像頭。ES8同時是全球首款裝載Mobileye EyeQ4自動駕駛芯片的量產車型。ES8所有自動輔助駕駛硬件均一步到位，用戶可以通過訂閱+遠程升級的方式來使用NIO Pilot。

解決你的用車場景問題

廠家資料顯示，ES8搭載的70kWh液冷恒溫電池組采用全球領先、能量密度最高的VDA車規級方形電芯，循環壽命高達2000次，NEDC綜合工況355km。ES8還搭載了可換電架構，現場演示在3分鐘內通過蔚來換電站完成換電，同時專屬樁、超充網絡及移動充電車等整體加電解決方案共同亮相。其中，移動充電車是蔚來全新研發的一款加電產品，能做到加電10分鐘續航100km。到2020年，蔚來計劃在全國建設超過1100座換電站，同時投放超過1200輛移動充電車。就在今年元旦之后，我們在烏蘭布統享受冰雪駕駛時，在酒店遇上了一輛蔚來的充電服務車，為了迎候蔚來ES8的到來，比車主們早到了兩天時間，服務還是很到位的。

購買參考

ES8是一款高性能且高智能化的電動7座SUV，基準版補貼前售價人民幣44.8萬元，限量1萬輛的創始版補貼前售價人民幣54.8萬元。用戶也可以選擇電池租用方案，車價比常規購買低10萬元，每月需支付1280元，同時可享受電池升級服務。對于ES8車主可享的福利還有終身免費質保、終身免費車聯網服務、終身免費異地加電、終身免費道路救援等4項服務。在銷售上，ES8更是采取了個性化模式——通過蔚來APP進行預訂，并按訂單定制生產。