深耕可持續運輸，斯堪尼亞2019年將帶來哪些驚喜？

文／本刊記者 楚峰

2018年的中國牽引車市場并不景氣，銷量整體下滑約17%。但是，這家企業仍然取得了比肩2017年歷史最高銷量的銷售成績，他就是“公路之王”斯堪尼亞。

2018年，斯堪尼亞面向中國市場成功引進了全新一代卡車系列；工程底盤車、船用和工業發動機銷量都取得大幅增長；新增8 家服務站，服務網絡進一步擴展已成功覆蓋全國從沿海到內陸的主要地區。

顯然，斯堪尼亞2018年在中國市場的影響力，依然保持著強勁的上升勢頭。那么在2019年，斯堪尼亞又將給中國市場帶來哪些驚喜呢？

1月21日，斯堪尼亞中國媒體年度溝通會在北京舉行。斯堪尼亞中國區董事總經理文政(Steve Wager)、斯堪尼亞中國商務總監伊萬（Ivan Stefanovic）、斯堪尼亞中國服務與零件總監何寧彥（Jens Hennig）、斯堪尼亞中國售前總監楊森（Mike Janssen）、斯堪尼亞可持續發展經理徐滔等出席了溝通會，分享了2018年的市場銷售成績以及2019年的發展計劃。

“斯堪尼亞對中國經濟發展與中國市場充滿信心?！蔽恼硎?，“斯堪尼亞將繼續深耕中國市場，以全球領先的交通運輸產品與解決方案，持續助力中國物流運輸行業的提質增效，促推中國交通運輸與社會經濟的可持續發展。”

可持續發展戰略繼續發力

作為可持續交通運輸解決方案的引領者，斯堪尼亞從產品到服務再到管理，都踐行著可持續發展理念。

斯堪尼亞的可持續發展戰略涵蓋哪些內容呢？據徐滔介紹，分為兩大板塊：一個是對外的可持續交通運輸方案，包括產品和服務；另一個是企業自身內部所有的行為也是按照可持續發展的準則來規劃和操作。

“能源效率、替代燃料與電氣化和智能安全運輸。”這是斯堪尼亞可持續交通運輸側重的三個領域。

能源效率高燃油效率是斯堪尼亞產品的優勢。全新一代斯堪尼亞卡車更是在原有的基礎上更進一步，成為斯堪尼亞最具能源效率的產品系列。從1891年開始，斯堪尼亞為業界提供具備出色整體運營經濟性的產品?？ㄜ?、巴士、發動機和駕駛員培訓、FMS數據分析、斯堪尼亞維修與保養服務以及斯堪尼亞提供的產品組合中的所有一切都旨在提高效率并為客戶節省運營成本。節省燃料、減少保養維修，就意味著減少對環境的影響，這就是可持續性。

替代燃料與電氣化斯堪尼亞現在提供的包括諸如混合動力、燃氣、生物乙醇和生物柴油等在內的可再生燃料和替代燃料車輛產品之豐富，居全球卡車行業之首。全新一代斯堪尼亞卡車不僅能夠使用傳統柴油作為燃料，亦可完全使用HVO 生物燃油，或與傳統柴油混合使用，都不影響維護保養計劃與整車性能。如果100%添加HVO 生物燃油，車輛在最佳狀態下可將二氧化碳排放量減少高達90%。

智能安全運輸車輛互聯提供了大數據運營分析基礎，不僅可以收集駕駛員車輛使用信息，應用于定制化的駕駛員服務，改善燃油經濟性與安全性外；也為斯堪尼亞中國市場的不同應用優化了更匹配的車輛規格，持續改進客戶的運營經濟。同時車輛數據可為第三方的物流管理系統提供支持，實現更好的車貨匹配，提高車輛裝載率，進一步改善車輛使用經濟性，同時降低單位運輸碳排放量。全新一代卡車也優化了各種安全配置，進一步改善車輛使用的整體安全特性。

2019年，斯堪尼亞將繼續深耕可持續交通運輸，滿足社會經濟活動的客貨運需求，在保證客戶收益最大化的前提下盡可能降低對環境的影響。

斯堪尼亞中國區董事總經理文政(Steve Wager)

斯堪尼亞中國商務總監伊萬（Ivan Stefanovic）

斯堪尼亞中國服務與零件總監何寧彥（Jens Hennig）

斯堪尼亞中國售前總監楊森（Mike Janssen）

斯堪尼亞可持續發展經理徐滔

服務網絡穩步擴張

目前，斯堪尼亞在中國已擁有14家主經銷商，服務網點近40 個，覆蓋從沿海到內陸以及西南西北邊陲的主要城市和地區，可為中國市場提供全球同步同質的從營銷、銷售、定制方案到保養維修的完備服務。

斯堪尼亞在中國市場的服務網絡拓展步伐住在逐步加快?！?018年新增服務網絡點8 個?！蔽恼榻B，“2019年，斯堪尼亞將繼續推進渠道網絡的建設，從而惠及更多進口卡車用戶。”

當然，不光是數據呈現出來的量的增長，服務內容和質量也在持續強化。比如，斯堪尼亞強化了對服務網點與技師的賦能培訓，并通過“頂尖服務團隊”爭霸賽檢驗與提升技師專業技能。此外，斯堪尼亞對駕駛員培訓的投入也不遺余力，2018年第5 屆斯堪尼亞中國駕駛員大賽成功舉行，作為卡車屆首創大型賽事概念的現象級競賽，該項大賽已對中國物流運輸行業及駕駛員群體產生極為重要的正向影響，而同期舉行的“車隊互聯競技賽”，則幫助中國客戶強化了應用車隊管理系統提高車隊管理效率的觀念與能力。

據介紹，2019年，斯堪尼亞中國將開展靈活保養服務。不同于現行的固定里程間隔性保養，即將開展靈活性保養將根據通過斯堪尼亞車隊管理系統搜集的車輛的實際運營數據，量身定制車輛保養計劃。該服務將減少車輛進廠保養次數、即實現預見性維修又能避免過度維修、從而不僅避免計劃外停車，提高出勤率、又降低維修保養成本，幫助客戶創造最佳的整體運營經濟性。

值得一提的是，斯堪尼亞現有的服務網絡，都是按照統一服務標準要求進行流程管控，確保整體服務達到統一水平。

為客戶定義最合適的產品

變革和整合是當前物流行業的主旋律，行業競爭壓力不言而喻，而這種高度競爭壓力也逐步傳導到卡車制造商領域，企業必須不斷提升新產品、新技術的應用，來滿足客戶在出勤率、卡車運營成本上更高的要求。斯堪尼亞的優勢在哪呢？當然是高效、優質的產品，他們所有的關鍵零部件總成全部是自己研發生產制造，并不從第三方買關鍵的核心零部件。

斯堪尼亞中國目前銷售的車輛規格已經超過20 多個，數量不斷在增加。先進的模塊化生產系統讓斯堪尼亞能夠完全滿足不同客戶的個性化需求。斯堪尼亞中國將在總部產品部支持下，來盡可能為不同應用市場定制更多的專用車輛，以滿足客戶市場更加具體、更加強勁的市場細分需求。

同時，面對“來勢洶洶”的國六排放標準，斯堪尼亞也做好了充足的準備?！八箍澳醽唶? 產品認證工作正在積極穩步推進，現在處在發動機測試階段，我們會在7月1日法規執行之前準備好所有產品?！蔽恼孕诺亟榻B，“斯堪尼亞有充足的技術儲備，我們的歐六技術產品，早已經引入中國市場，并得到了比較好的市場反饋。”因此，在國六方面，斯堪尼亞有一定的市場領先優勢。

在溝通會的最后，文政再次強調，中國是斯堪尼亞最重視的戰略市場之一，也是斯堪尼亞在亞洲的最大市場，斯堪尼亞將堅持履行對中國市場的承諾，立足長遠發展，攜手中國物流運輸行業攻堅闖關、并肩成長。