橋梁工程施工風險綜合識別與評估方法

劉立吉

[摘要]隨著科學技術與社會經濟的進步，對于橋梁承載能力與跨徑的要求越來越高，在公路橋梁工程實踐中，安全事故與質量問題逐漸成為影響橋梁工程質量的重要因素。因此，開展橋梁工程施工風險評估研究與評估方法具有十分重要的意義，如果橋梁工程忽視施工風險評估就會直接影響著整個公路橋梁工程質量與安全。基于此，文章從多個角度與層面就橋梁工程施工風險綜合識別與評估方法進行探究。

[關鍵詞]橋梁工程;施工風險;風險識別;評估方法

文章編號：2095-4085（2019）03-0166-02

隨著科學技術與經濟的不斷發(fā)展與推進，我國的橋梁工程建設也得到了快速的發(fā)展。橋梁建設場地施工環(huán)境十分復雜、施工風險越來越大，因此橋梁施工質量與風險評估成為了交通建設的重要內容，在很大程度上直接影響著后期橋梁使用以及壽命。文章在綜合利用多種風險評估風險基礎之上，根據橋梁工程施工的具體特點，提出了橋梁施工風險綜合識別和評估方法，希望對相關人員提供幫助和參考。

1橋梁工程施工風險綜合識別方法概述

橋梁工程建設是我國一項基礎性工程，對國家利益和人們根本利益以及社會經濟的發(fā)展都具有至關重要的影響。橋梁：工程施工風險綜合識別方法是保證橋梁工程順利建設的基礎與前提，風險識別的方法有很多，每個方法都有其各自的優(yōu)勢與不足之處。橋梁工程施工是一項極其復雜又系統(tǒng)的過程，在一定程度上直接影響著是施工企業(yè)與國家利益。我們結合橋梁工程施工特點，從幾個方面就橋梁工程施工風險綜合識別方法進行具體分析。

首先，橋梁施工事故資料收集與總結。橋梁工程施工項目建中的任何一個環(huán)節(jié)或者階段出現問題或者失誤，都可能導致風險發(fā)生，對國家以及企業(yè)帶來巨大損失。在風險識別期間，將橋梁工程發(fā)生的各類事故作為重要參考資料，由于當前我國橋梁工程方面的數據信息與相關資料還不夠完善，也就是說數據庫有一定的空白與漏洞，為了減少給國家?guī)頁p失，橋梁工程項目管理者需要認識到工程基建項目施工的影響因素，對橋梁相關風險事故資料進行大量收集，強化數據庫的完整性與可靠性，并且深入分析與探究，將其作為風險評估與分析的重要數據資料[1]。

其次，橋梁工程結構分析。橋梁工程結構具體不同的形式，結構比較復雜，這樣決定著施工工藝存在較大差異。從建筑學角度出發(fā)，下構從自重分類一般分為輕型橋臺，重力式橋臺，輕型橋墩和重力式橋墩.針對結構施工中的薄弱環(huán)節(jié)進行綜合分析和計算。在施工期間，存在不同的結構狀態(tài)，橋梁結構的復雜性與綜合性也決定著施工技術存在較大差異。采取針對性措施分析和計算橋梁結構的大小，全面評估施工各個環(huán)節(jié)與各個階段存在的風險因素，進而采取恰當措施降低風險的不利影響。

另外，現場考察與調研。在進行橋梁工程施工之前，對施工現場以及周圍環(huán)境進行綜合考察，對風險事件實施詳細總結，掌握施工地區(qū)的氣候條件與地理狀況，進一步了解施工地點的工程地質和水文氣象等因素。同時，對現場的工程進度與施工環(huán)節(jié)的要求進行全面掌握與了解，科學合理地布置施工現場，并且采取跟蹤調查的方式，對于施工環(huán)節(jié)可能出現新的風險事件進行評估，采取有效措施控制風險[2，3]。

最后，專家評估。橋梁施工建設是一項系統(tǒng)又復雜的過程，隨著經濟與科技的快速發(fā)展，使得橋梁結構的發(fā)展具有更大的跨度，在實際施工建設中，地勢因素增加了橋梁建設場地環(huán)境的復雜性，每項施工環(huán)節(jié)與施工階段都直接影響著整個橋梁質量與安全。因此，必須重視風險識別，作為風險識別的重要方法之一，專家調查與評估是針對不同領域的施工環(huán)境與施工特點，根據各自專業(yè)領域內的理論知識與實踐經驗，對橋梁工程施工中存在的風險或者可能發(fā)生新的風險進行全面、詳細的識別。

2橋梁施工風險等級綜合評估方法探究

在橋梁施工過程中，因為多中因素與技術水平等限制，使得橋梁工程施工難度系數不斷增加，同時也增加了發(fā)生風險事件的概率。橋梁施工建設所處的自然環(huán)境、地質情況以及氣候情況都對施工項目產生巨大影響，這些因素是客觀存在的。當前對橋梁的跨徑和承載能力提出了更高的標準，而且橋梁下部結構施工具有某種程度的不可逆轉性，在建設施I完畢投入使用之后，一旦下部結構出現任何質量問題或者其他異常現象，是很難修復或者重建的。我們可以使用的橋梁施工方法有很多，如果僅僅使用一種評估方法不能準確、全面地評估橋梁工程施工過程中的各項風險事件，因此，我們需要采用分級評判的橋梁施工風險綜合評估方法。

首先，一級評判。現階段，我國對橋梁工程施工技術的理論研究還不夠成熟，正處于發(fā)展的初級階段，而且相關風險評估實踐也不夠深入與系統(tǒng)，還沒有建立一套科學完善的試驗機構。所以我們針對風險源采用簡便的評斷方法，對于風險較低的風險源，將其作為低度風險，利用專家評議法和專家調查法，降低風險發(fā)生的概率[4]。

其次，二級評判。根據橋梁工程特點與工程項目要求設置科學合理的質量檢驗機構，把具備較低風險的風險源作為中度風險，也就是說在二級評判內納入處低度風險之外的風險源。

最后，三級評判。橋梁工程項目風險具有一定的隱蔽性，是普遍存在的，采用評估風險源的方法，將具備較高風險的風險源作為極度風險，我們無法消除風險，只能采取相應措施盡量避免與減少風險的發(fā)生。我們將橋梁工程施工存在的風險劃分等級，同時對不同評估方式的優(yōu)勢與劣勢進行分析與對比，然后通過分級綜合評估方法，將評估簡單化與精確化，在橋梁工程施工中具有較強的實用性與應用性。

3結語

綜上所述，橋梁工程建設在社會經濟發(fā)展中發(fā)揮著巨大作用與影響，在橋梁工程建設過程中，存在大量的風險事件，直接或者間接影響著橋梁工程建設的施工質量與施工安全。因此，文章通過施工風險綜合識別與評估方法的探究，為橋梁施工奠定良好基礎。

參考文獻：

[1]劉智軍，朱宏光，賈德華，風險管理在懸臂澆筑預應力混凝土連續(xù)梁施工階段中的應用[J].鐵道建筑，2017，（07）.

[2]鄭祖恩，李志勇，吳欣，等.基于模糊綜合評判法的預應力混凝土連續(xù)梁橋懸臂澆筑施工風險評估[J].公路工程，2017，（02）.

[3]朱勁松，王詩青，趙君黎，等.公路橋梁工程安全風險識別的綜合法研究[A].會議籌備組、第十九屆全國橋梁學術會議論文集（下冊）[C].北京：會議籌備組編印印刷，2018.

[4]喬景順，楊德磊，劉華偉，等.鄭州市地鐵盾構進出洞施工風險分析[A].會議籌備組.“中國視角的風險分析和危機反應”一中國災害防御協(xié)會風險分析專業(yè)委員會第四屆年會論文集[C].北京：會議籌備組編印印刷，2018.

[5]阮欣，陳艾榮，石雪飛。大跨徑橋梁施工期間結構強健性的風險評估研究[A].會議籌備組.中國公路學會橋梁和結構工程分會2018年全國橋梁學術會議論文集[C].北京：會議籌備組編印印刷，2018.