試析地面氣象觀測(cè)質(zhì)量的影響因素及應(yīng)對(duì)辦法

常進(jìn)

【摘要】航空氣象是保障民航安全運(yùn)行的重要基礎(chǔ)，同時(shí)也是國(guó)家氣象的重要組成部分。隨著民航事業(yè)的飛速發(fā)展，以及新材料、新技術(shù)的不斷應(yīng)用，氣象資料的整理與保存都發(fā)生了較大的變化。而地面氣象觀測(cè)是實(shí)現(xiàn)天氣系統(tǒng)監(jiān)測(cè)的重要手段，獲得的相應(yīng)數(shù)據(jù)，是氣象預(yù)報(bào)與氣候分析以及災(zāi)害監(jiān)測(cè)的重要途徑和數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。因此地面氣象觀測(cè)得到的數(shù)據(jù)具有十分重要的作用和意義。從我國(guó)目前的地面氣象觀測(cè)情況來(lái)看，已經(jīng)有了較為明顯的提升，但是由于多方面因素的影響，使得地面氣象觀測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)了一些相應(yīng)的波動(dòng)。為了更好的實(shí)現(xiàn)地面氣象觀測(cè)質(zhì)量的提升，需要對(duì)其中的相關(guān)因素進(jìn)行相應(yīng)的分析和研究，結(jié)合實(shí)際情況，采用針對(duì)性的對(duì)策和方法，確保逐漸減少地面氣象觀測(cè)影響因素的影響。

【關(guān)鍵詞】地面氣象觀測(cè);質(zhì)量;影響因素;應(yīng)對(duì)辦法

1、地面氣象觀測(cè)質(zhì)量的相關(guān)影響因素

1.1硬件設(shè)備因素

在進(jìn)行地面氣象觀測(cè)的時(shí)候，必須要采用各種先進(jìn)的設(shè)備，通過(guò)設(shè)備實(shí)現(xiàn)多種數(shù)據(jù)的獲取。先進(jìn)的設(shè)備是確保整體觀測(cè)質(zhì)量提升的關(guān)鍵，因此必須要結(jié)合實(shí)際情況，不斷投入資金提升設(shè)備的整體質(zhì)量。但是從實(shí)際情況來(lái)看，由于日常的觀測(cè)資金有限，再加上各種設(shè)備更新?lián)Q代快，以及后期的維修和養(yǎng)護(hù)，使得資金變得更加緊缺，所以對(duì)于高新觀測(cè)設(shè)備的購(gòu)買(mǎi)數(shù)量有限。一旦觀測(cè)設(shè)備某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致整體的觀測(cè)數(shù)據(jù)無(wú)法達(dá)到預(yù)期的精準(zhǔn)度，特別是對(duì)保障航空運(yùn)行安全有很大的影響。觀測(cè)設(shè)備都是高精端的設(shè)備，在保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的情況下，也容易受到其他方面因素的影響，所以觀測(cè)設(shè)備硬件的質(zhì)量以及靈敏度，是影響觀測(cè)質(zhì)量的重要方面之一。

1.2觀測(cè)場(chǎng)環(huán)境因素

在進(jìn)行日常地面氣象觀測(cè)的時(shí)候，所應(yīng)用的設(shè)備都是高精度高敏感度的設(shè)備，十分容易受到周邊環(huán)境的影響，再加上目前很多電磁設(shè)備的出現(xiàn)，使得地面氣象觀測(cè)容易受到干擾。對(duì)于地面氣象觀測(cè)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，周邊的溫度、濕度、通風(fēng)環(huán)境等，都會(huì)對(duì)觀測(cè)設(shè)備的靈敏度產(chǎn)生影響。所以在進(jìn)行觀測(cè)場(chǎng)選擇的時(shí)候，需要盡可能的做好全面的觀測(cè)影響因素的分析，確保減少周邊因素的影響，挑選合理的觀測(cè)地點(diǎn)，提升觀測(cè)的整體質(zhì)量。

1.3人為因素

在進(jìn)行航空地面氣象觀測(cè)的時(shí)候，由于提供數(shù)據(jù)的人是觀測(cè)員，所以觀測(cè)員的業(yè)務(wù)水平對(duì)于整個(gè)觀測(cè)的質(zhì)量有重要的影響。同時(shí)設(shè)備的維護(hù)也是至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，如果在整個(gè)觀測(cè)的過(guò)程中，出現(xiàn)了由于設(shè)備問(wèn)題，獲取的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，就會(huì)導(dǎo)致整體的觀測(cè)質(zhì)量出現(xiàn)較大的偏差。尤其是在面臨天氣比較惡劣的環(huán)境時(shí)，需要提前做好觀測(cè)設(shè)備的及時(shí)維護(hù)和管理，防止惡劣天氣對(duì)高精度觀測(cè)儀器產(chǎn)生影響。觀測(cè)設(shè)備本身都屬于電子元件，必須要做好全面的防潮措施，減少多種因素的影響，提升觀測(cè)的精準(zhǔn)度。如果出現(xiàn)人為的操作失誤或者是設(shè)備的維護(hù)不當(dāng)，十分容易導(dǎo)致觀測(cè)的數(shù)據(jù)誤差過(guò)大而無(wú)法使用。

2、降低各方面因素影響，提升地面氣象觀測(cè)質(zhì)量的對(duì)策

2.1加強(qiáng)氣象自動(dòng)觀測(cè)設(shè)備的日常維護(hù)管理

氣象觀測(cè)設(shè)備是確保氣象觀測(cè)質(zhì)量穩(wěn)步提升的關(guān)鍵，在進(jìn)行日常應(yīng)用的時(shí)候，需要做好全面的設(shè)備維護(hù)和檢查，如果發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題或者是損壞點(diǎn)，一定要進(jìn)行及時(shí)的處理和上報(bào)。另外每天都要進(jìn)行設(shè)備的清潔和應(yīng)用，確保儀器不會(huì)因?yàn)榍鍧崋?wèn)題影響準(zhǔn)確度。對(duì)于氣象自動(dòng)觀測(cè)儀器設(shè)備，一定要做好全面的防雷防護(hù)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的檢測(cè)，確保設(shè)備本身的良好運(yùn)行。

2.2加強(qiáng)觀測(cè)人員的培訓(xùn)，提升其業(yè)務(wù)技能水平

氣象地面觀測(cè)所獲得的數(shù)據(jù)是保證整個(gè)航空運(yùn)行安全的基礎(chǔ)，對(duì)于觀測(cè)過(guò)程來(lái)說(shuō)，觀測(cè)人員自身的業(yè)務(wù)水平，直接關(guān)系到觀測(cè)質(zhì)量的好壞。提高觀測(cè)員的業(yè)務(wù)技能，保證工作的順利進(jìn)行。（1）加強(qiáng)內(nèi)部培訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，特別是在雷雨天氣、低云、低能見(jiàn)度下的觀測(cè)，做好應(yīng)急預(yù)案。（2）加強(qiáng)與其他部門(mén)的溝通交流，了解他們的工作流程，以及優(yōu)秀的管理辦法，取長(zhǎng)補(bǔ)短，彌補(bǔ)我們?cè)诠ぷ魃系牟蛔恪Ｒ虼颂岣哂^測(cè)員的業(yè)務(wù)技能，獲得準(zhǔn)確情報(bào)，對(duì)于預(yù)報(bào)和研究危害性很大的低層風(fēng)切變、急流導(dǎo)致的劇烈湍流等現(xiàn)象都有不可替代的作用，同時(shí)對(duì)保證航空安全來(lái)說(shuō)有重要的意義。

2.3做好數(shù)據(jù)庫(kù)管理工作

氣象觀測(cè)工作不單單是進(jìn)行氣象數(shù)據(jù)的獲取，還需要進(jìn)行全面的數(shù)據(jù)處理和分析，得出未來(lái)真實(shí)的氣象數(shù)據(jù)。因此在進(jìn)行觀測(cè)的同時(shí)，還需要做好數(shù)據(jù)庫(kù)的管理工作。目前航空氣象觀測(cè)還存在一些局限，比如就某一個(gè)地方來(lái)講，航空?qǐng)?bào)的數(shù)量在傍晚的高峰段和凌晨的低值期能夠相差4倍。當(dāng)出現(xiàn)惡劣天氣使得天氣數(shù)據(jù)更為珍貴時(shí)，航班的大量削減則使航空氣象數(shù)據(jù)減少8%以上。另外，從航空資料的地域分布來(lái)看，最為明顯的特征是發(fā)達(dá)地區(qū)，尤其是在一些作為空中交通樞紐的大城市和一些主要的空中航線(xiàn)上，觀測(cè)資料密集，而在一些欠發(fā)達(dá)的地區(qū)則很少有航空氣象報(bào)發(fā)出，這就需要完善我們的自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)。另外還需要根據(jù)不同時(shí)候氣象數(shù)據(jù)的情況，采用相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理軟件，提升數(shù)據(jù)的綜合處理水平，發(fā)揮出數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的重要作用，及時(shí)的獲得相應(yīng)的氣象數(shù)據(jù)和信息。

2.4提高服務(wù)質(zhì)量水平，保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確

質(zhì)量就是生命。航空氣象服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到人民生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全，航空氣象服務(wù)質(zhì)量主要體現(xiàn)在航空氣象服務(wù)部門(mén)所提供氣象信息是否準(zhǔn)確可靠。為提高觀測(cè)的真情服務(wù)水平，就必須結(jié)合每個(gè)用戶(hù)的需求，綜合利用氣象資料，開(kāi)發(fā)更多優(yōu)質(zhì)、實(shí)用的航空氣象服務(wù)產(chǎn)品，進(jìn)一步的提高航空氣象服務(wù)質(zhì)量。

結(jié)語(yǔ)：

地面氣象觀測(cè)數(shù)據(jù)在日常的天氣預(yù)報(bào)中具有十分重要的作用，是提升整體預(yù)報(bào)準(zhǔn)確度的關(guān)鍵性數(shù)據(jù)。因此氣象臺(tái)站需要注重地面氣象觀測(cè)獲取數(shù)據(jù)的方式方法。嚴(yán)格按照工作流程，對(duì)于一些可以及時(shí)控制的影響因素，需要進(jìn)行全面的管理和控制。提高觀測(cè)員的業(yè)務(wù)技能，提供優(yōu)質(zhì)的航空氣象服務(wù)，確保整個(gè)航空的運(yùn)行安全。

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