強化治理酒后駕車違法行為相關建議

一、對酒后駕車造成的嚴重后果和治理酒后駕車的必要性、緊迫性給予充分認識。交警的職責是糾正各種交通違法行為，確保道路平安暢通，確保人民群眾的生命財產安全。所以，交通管理者及執法者必須站在講政治的高度，把保護人民的生命和財產安全、維護交通秩序、促進經濟發展當作頭等大事來抓。治理酒后駕車不是可做可不做的事情，而是必須要做，必須要做好的工作。發揚公安交警敢打硬仗、善打硬仗、勇于拼搏、甘于奉獻的工作作風。治理酒后駕車是一項艱苦而又艱巨的工作，執勤民警必須從講大局、識大體的高度出發，積極投身到治理工作中去。決不能搞“一陣風”，給違法司機造成一種交警時管時松的印象，要真正做到對查糾酒后駕車違法的長抓不懈，將酒后駕駛整治工作列入日常查糾工作中去。

二、加強路面管控，增加科技含量，多措并舉制止酒后駕車違法行為。路面管控是發現、取締交通違法、預防交通事故的重要措施，是公安交通管理機關重要的日常業務。因交通事故大都是由交通違法所致，要減少交通事故發生，公安交通管理部門就要加大路面檢查工作力度。尤其要減少酒后駕車肇事。目前，我國很多地方酒后駕車的現象還較多，在實施處罰或制止這類交通違法時，因酒后駕車對安全影響的程度一時不好把握，處理難度還比較大。所以，公安交警在檢查中應增大一些科技含量，科學的測定酒后駕車對象的酒精含量對安全行車的影響程度，視其情節分別對酒后駕車對象采取相應的處罰和制約措施，這樣既能讓酒后駕車人心服口服，又能保證行車安全，減少交通事故的發生。

三、加大治理酒后駕駛整治力度，建立長效機制。治理酒后駕車應本著這樣的指導思想：不論是誰，只要查出是酒后駕駛，就必須依法處理。該吊扣的吊扣，該記分的記分，該拘留的拘留。必須在處罰過程中堅持公正、公平、嚴明的原則，切忌顧及面子。

實踐證明，采取高壓態勢嚴管重罰效果非常明顯。據巴西衛生部的統計數字顯示，在該國實行針對酒后駕車的“零容忍”法令之后最初的半年，巴西全國范圍內因交通事故死亡人數同比下降22.6%，住院人數也下降23.2%。巴西實行的“零容忍”法令規定，警方有權隨時要求駕駛員接受酒精檢測，若發現酒后駕車，對駕駛員一律罰款955雷亞爾（1美元約合2雷亞爾），并吊銷駕照一年。若駕駛員血液中酒精濃度超標，除上述處罰外，還面臨六個月至三年監禁。在韓國，駕駛人飲酒后駕車被查獲后，將給予終生禁駕的處罰。

在工作中，交警部門還應重點抓好每天晚上19：00-21：00這個酒后駕車的高峰時間段和節假日期間的嚴查工作，在重點路段、路口，布控警力，設立檢查站點，采用“一看、二聞、三聽、四測”的檢查方法進行嚴格治理。一看，就是觀察駕駛員的臉色，觀察車輛由遠及近行駛路線，根據經驗看到前方有交警查酒駕，喝酒的人肯定猶豫，車輛行駛路線就不規則；二聞，就是聞駕駛員的氣味；三聽，根據駕駛員說話是否流利，思路是否清晰判斷；四測，則是利用酒精測試儀進行檢測。只有這樣，治理活動方顯力度，方見成效。

四、加大宣傳力度，多管齊下，形成嚴管高壓態勢。交警部門在治理過程中，可以邀請記者進行跟蹤報道，對查處的酒后駕車者進行曝光，以更好地警示那些沒有被查處的酒后駕車者。交警大隊可通過開展集中整治酒后駕駛統一行動，充實執勤警力，加強路面管控，嚴查酒后駕駛違法行為，取得了階段成果，并以行動為契機大力開展交通安全宣傳，充分利用電視、報紙、電臺、網絡等媒體，邀請媒體記者隨警作戰，深入一線進行采訪。在主要路段、路口、繁華集貿市場、賓館、飯店等處張貼宣傳標語、出動巡邏宣傳車、印發宣傳材料等形式，把嚴管氛圍營造出來。

五、積極倡導酒后代駕服務，推崇全新的“酒文化”。發達國家或發達城市，酒后代駕已經成為習慣。因此，建議有條件的酒店提供“酒后代駕”有償服務，在酒店、酒吧場所可以提供代駕名單、聯系電話，一旦需要，一個電話，代駕的駕駛人就可召之即來，將飲酒后的人和車送回家。這樣可防止事故發生，保證他人生命安全；依托出租公司、汽車租賃公司發展“酒后代駕”新興行業，為酒后禁駕工作的開展提供有力保證。因此，作為交通管理部門，為減少酒后駕駛違法行為的危害，應大力扶持本地“酒后代駕”新興行業的發展，通過當地政府的支持和相關部門的關注，在政府法規制定、行業規則制定、行業發展條件創造等多方面為“酒后代駕”提供發展的寬松環境，引領“酒后代駕”行業的快速發展。同時，積極推行良好飲酒的風氣，不強飲、濫飲、酒后堅決不開車，形成一種和諧、文明的飲酒氛圍。積極倡導駕車人轉變喝酒后的出行觀念，盡可能使用公共交通工具等，從思想和觀念上防止酒后駕車違法行為的發生。

六、強化政府部門及社會單位的安全管理。交通安全宣傳工作是交通管理工作的基礎，公安機關交通管理部門當然是義不容辭，但是僅靠交警一個部門是遠遠滿足不了社會需求的。各級人民政府、機關、部隊、企業事業單位、學校、社會團體以及其他組織，要把交通安全宣傳工作當成第一要務來抓好，因為每個人都是交通參與者。公安機關有“五條禁令”，對工作期間飲酒處罰嚴厲，但其他機關與部門，就沒有這種義務嗎？如果每一個部門都把酒后駕駛作為頭等大事來抓，肯定會起到事半功倍的效果。要通過新聞媒體把酒后駕駛的危害性進行廣泛宣傳，做到人人皆知，就能一定程度降低酒后駕駛率。

七、建立舉報監督制度。要本著對他人、社會負責的態度，積極爭取社會各界的支持和廣大人民群眾的積極參與，充分調動全社會各方面的力量，建立監督、舉報、獎勵制度，發動群眾發現酒后駕駛行為，立即舉報，并落實獎勵制度和為舉報人保密制度。從根本上提高廣大交通參與者的交通安全意識，使酒后駕車的陋習時時處于人民群眾的監督之下，形成“過街老鼠，人人喊打”的氛圍，盡可能減少酒后駕車行為發生，以達到杜絕酒后駕駛而引發的重特大交通事故的發生！

在治理酒后駕車違章的工作中，只要執法者盡心盡力，盡職盡責，多管齊下，形成對酒后駕車違章的嚴管高壓態勢，就不愁酒后駕車得不到根治，酒后駕車終將無路可逃。