英國
早在1871年就已經規定酒后騎馬、駕駛馬車和操作蒸汽機均屬于違法。如今的英國,初次酒駕吊銷駕駛證1年,第二次犯吊銷駕照3年并罰款1000英鎊(約合8600元人民幣)。如果10年內3次酒駕,將被吊銷駕照109年。沒錯,不是19年,而是109年。如果酒后開車肇事的話,終身禁駕機動車,還會給予其他刑罰。
德國
《德國道路交通法》第二十一條規定:“(1)犯有下列行為者,最高判處1年有期徒刑或處以罰金:未獲得該車所必需的駕駛許可駕駛該車者,或依照《刑法典》第四十四條的規定或依照本法第二十五條的規定,在禁止其駕駛機動車的情形下仍然駕駛機動車者;安排或允許未獲得該車所必需的駕駛許可的人員駕駛該車的駕駛人,第三百一十五條第一款第一項規定,飲用酒、其他麻醉品或者精神、身體上有缺陷仍然駕駛并危及他人身體、生命或貴重財產的,判處五5年以下自由刑或罰金;后面各款規定了疏忽和過失情況下犯本罪的情形,該條主要采用了列舉式的立法模式進行細化說明。
德國刑法將醉酒作為暴飲,即超量飲用含酒精飲料,導致醉酒狀態的產生,該違警罪的一種便是在中世紀就已經使用的敬酒,帝國法律對此行為規定了任意但嚴苛的刑罰,并對犯罪的幾種情節分別做了規定:(1)醉酒行為無責情形。在醉酒情況下,如果達到了導致意識錯亂的最高程度,且醉酒是無責的,則排除責任。(2)醉酒承擔過失責任情形。通用法認為,在醉酒情形下含有意識錯亂,但由醉酒者本人有責地引起,類似于情緒激動的狀態,在這種狀態下實施的行為,不能完全排除責任,但是應當承擔過失責任。(3)醉酒承擔絕對責任情形。如果故意地使自己處于醉酒狀態,以便實施一個包含在有責能力狀態的犯罪,則絕對不允許認定他為醉酒。
日本
《日本刑法》第二百零八條之二:受酒精或者藥物的影響,在難以正常駕駛的狀態下,駕駛四輪以上的汽車,因而致人傷害的,處15年以下懲役;致人死亡的,處1年以上有期懲役。
新加坡
根據新加坡法律,酒后開車初犯者將被罰款1000新幣至5000新幣(約合25000元人民幣)或入獄6個月以下;再犯者則被罰款3000新幣(約合15000元人民幣)至1萬新幣(約合50000元人民幣),并被判入獄12個月以下;屢犯者則可被判支付高達3萬新元(約合150000元人民幣)罰款,并入獄3年。
警方經常在酒吧等夜間娛樂場所附近展開“圍堵”行動,查處酒后駕車駕駛人,并向酒吧等娛樂場所的顧客分發公交卡和出租車優惠券,以鼓勵公眾飲酒后使用公共交通工具回家。一些娛樂場所也積極配合,提供免費送回家服務,或是讓飲酒駕駛人的車免費在停車場“過夜”,駕駛人第二天再回來取車。
芬蘭
芬蘭警方查處的酒后駕車案件中多數適用罰款,并遵循“一視同仁”又“貧富有別”的原則。一方面,無論當事人身份如何,都必須依法接受處罰;另一方面,交通違章罰款數額依據個人收入確定。2004年,時任赫爾辛基市警察局副局長的埃爾基·海麥萊寧因酒后駕車被處以重罰,隨后被開除公職。2008年,瑞士前內政部警察部門負責人馬爾庫·薩爾米寧因酒后駕車被警方按其月工資收入處以2322歐元的罰款。由于芬蘭對交通違規的罰款額沒有最高限制,警方開出的罰單金額也屢創新高。2001年,諾基亞公司副總裁安西·萬約基就曾因超速駕駛收到高達11.6萬歐元的罰款單。
澳大利亞
警方會把酒駕者的所有信息公布到當地的報紙上公布示眾。如果醉駕者屢教不改,在澳大利亞很可能會臭名昭著。因為他們不僅要被判處10年以下監禁,警方還要把酒駕者的姓名登在當地報紙上公布示眾,信息甚至詳細到姓名、年齡、所駕車型號和牌照、被扣地點和當時血液中的酒精含量,外加駕駛人近照。對于要面子的人來說,這一招比單純罰款更讓人難受。
土耳其
強行將駕駛人拉上警車運到郊外20公里的地方,令其徒步回城。
保加利亞
第一次發現后給予教育,一旦重犯便可關進大牢。
巴西
2012年,巴西議會眾議院通過了旨在加大酒后駕車懲罰力度的新條例,得到社會輿論和司法界的廣泛歡迎。
新規定對巴西現有“酒駕”檢測和處罰措施進行了調整,引入了新的取證體系并加大了對酒后駕駛者的行政處罰力度。新規從4個方面做出重大調整:首先,用攝像機或手機拍攝的現場錄像,執勤警員、其他駕駛人以及路人的證詞、醫生現場檢查結果,甚至遺留在車內的酒瓶等物證,在認定“酒駕”事實時都能成為依據;其次,為避免查“酒駕”的警員濫用職權,駕駛人可主動要求接受呼氣酒精測試以自證清白;第三,處罰對象不僅限于“酒駕”駕駛人,還包括因其他行為導致駕車時判斷力下降的駕駛人;最后,將目前958雷亞爾(約合532美元)的罰款提高至1916雷亞爾(約合1064美元),且1年內再犯時的罰金將翻倍。
尼泊爾
大都市警察局交通分局官員表示,為了治理酒后駕駛,過去3個月中,他們在8301名違規司機的駕照上打孔,酒后駕駛的行為已有所下降。尼泊爾的駕照長約9.5厘米、寬約6.5厘米,比常見的名片稍大。在駕照上打孔是警示駕駛人的一貫做法,但通過打孔來治理酒駕,還是第一次。