“一帶一路”青年說(shuō)

王碧清

自“一帶一路”倡議提出，“絲路青年”成為熱詞，越來(lái)越多的年輕人見證中國(guó)同其他國(guó)家地區(qū)合作日益密切。共建“一帶一路”則賦予了當(dāng)代青年機(jī)遇和挑戰(zhàn)、責(zé)任與榮光。

“一帶一路”倡議提出六年以來(lái)，政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通伴隨著一個(gè)個(gè)務(wù)實(shí)的項(xiàng)目由愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)通道”“冰上絲綢之路”“空中絲綢之路”“數(shù)字絲綢之路”……為“一帶一路”沿線國(guó)家人民帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的獲得感和幸福感。

幸福的花兒多姿多彩，在追尋幸福的道路上，總離不開青年人的奔忙與付出、智慧與擔(dān)當(dāng)。為了“舶交海中，不知其數(shù)”的繁華，中國(guó)“藍(lán)盔”、青年志愿者跨越險(xiǎn)阻，守衛(wèi)一方和平。志愿者陳楠說(shuō)：“今天我們來(lái)到這里，是想告訴世界，我們不僅為中華之崛起而讀書，也愿意為維護(hù)世界的和平貢獻(xiàn)自己的一份力量。”

翻開“中國(guó)建造”的成績(jī)單，“中國(guó)品牌”、“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”在一批批青年工程師、建造工人的砥礪奮進(jìn)中，成為一張張亮麗的中國(guó)名片。中老鐵路即將結(jié)束老撾幾無(wú)鐵路的歷史；中泰鐵路建成后將成為泰國(guó)第一條高速鐵路；“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”首個(gè)落地實(shí)施的大型能源項(xiàng)目卡西姆電站由中國(guó)電建承建，已于2018年4月25日進(jìn)入商業(yè)運(yùn)行；莫斯科中國(guó)貿(mào)易中心項(xiàng)目，是“一帶一路”倡議與歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟戰(zhàn)略對(duì)接的旗艦項(xiàng)目，高水準(zhǔn)的建設(shè)方案令嚴(yán)苛的莫斯科鐵路局豎起大拇指……拼搏于一線的青年人，活躍在山間、荒地、戈壁，建設(shè)公路、鐵路、港口、創(chuàng)業(yè)園區(qū)……他們以匠心之“工筆”繪就絲路未來(lái)。

在文化交流的軟助力上，青年人的足跡沿著絲路帶，走出國(guó)門，或作為民間交流的代言人，又或者成為耕耘在地球另一端的園丁，以光和熱踐行著“民相親在于心相通”……

2019年4月25日至27日，在第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇期間，習(xí)近平主席發(fā)表了系列重要講話，闡述如何高質(zhì)量共建“一帶一路”。習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，無(wú)論是順境還是逆境，無(wú)論前方是坦途還是荊棘，我們都要弘揚(yáng)伙伴精神，不忘合作初心，堅(jiān)定不移前進(jìn)。我們都應(yīng)該抱有這樣一個(gè)信念：各國(guó)人民都應(yīng)該擁有一個(gè)更加美好的未來(lái)，共建“一帶一路”一定會(huì)迎來(lái)一個(gè)更加美好的世界。而當(dāng)代大國(guó)青年，他們?cè)谶@條世界上跨度最長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)大走廊上，以情懷、視野、敏銳和實(shí)干，正在為“一帶一路”建設(shè)進(jìn)程中的和平、開放、創(chuàng)新、共贏寫下生動(dòng)注腳。