佛靈湖雜記

大家從雜志封面就可知道，這期這個最大的專題就是圍繞首屆—汽一大眾佛靈湖車迷大會這個活動來做深度報道。也許讀者朋友會問，為什么要動用這么大篇幅來報道一個車迷大會？那我在這里就多說幾句吧。

我認(rèn)為，這是國內(nèi)近年來影響力較大的一次大型汽車文化活動，在汽車改裝圈里，這也絕對算是一個大事件。理由很充分，僅從數(shù)據(jù)來看，當(dāng)天到場車輛有1100多臺，而且全都是大眾集團旗下品牌車型，其中改裝車占比接近了一半，現(xiàn)場車迷也超過了3500人。所以，這已經(jīng)是國內(nèi)單一品牌最大規(guī)模的車迷聚會，也是國內(nèi)單一品牌最大規(guī)模的改裝車聚會。在數(shù)字背后，其實還有著更深遠的內(nèi)涵，這是國內(nèi)首次由整車廠商官方主辦的以改裝車為主題的大型車迷聚會，因此不但是在規(guī)模而且是在規(guī)格上，它都極具開創(chuàng)意義。另外，提醒大家注意的是，這次車迷大會還有著地方政府的背書，從場地提供到安保交管，作為全國汽車銷售名鎮(zhèn)的東莞市寮步鎮(zhèn)政府，以及東莞市汽車行業(yè)協(xié)會，都給予了大力支持，因此這次車迷大會已超越了通常那些商業(yè)和民間活動的概念，它已成為一個真正由各方面的官方力量來直接推動的汽車文化交流平臺。

尤其對于國內(nèi)的汽車改裝行業(yè)來說，這事更有其積極意義。在去年國務(wù)院第一次將支持汽車改裝行業(yè)發(fā)展寫進紅頭文件之后，在華南這個中國汽車改裝業(yè)的發(fā)祥地和市場制高點，很快就有了這么—次規(guī)模宏大的官方活動。我不想說“積極響應(yīng)國家號召”這樣的官話，但大家都清楚，在汽車改裝相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)尚有待完善的當(dāng)下，最終能做成并做好這次活動，主辦方和各支持方都要有點敢為人先的開拓精神，要有一些責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

從我們的報道就可知道，這次車迷大會雖然只是第一屆，但整體已是非常成功，現(xiàn)場氣氛相當(dāng)好。畢竟作為車迷大會，最重要的就是要讓廣大車迷朋友能夠覺得滿意覺得盡興，因為他（她）們才是真正的主角。

作為本次車迷大會的官方合作媒體，能夠深度參與并全程見證報道這一活動的臺前幕后，我們也倍感榮幸。在這過程當(dāng)中，有很多讓我們感動的方方面面，比如玩家的極致和專業(yè)，車迷的執(zhí)著和熱情，以及包括廠商、政府、媒體在內(nèi)的眾多工作人員的辛苦付出。經(jīng)歷過這一切，相信大家對汽車文化又會有更深的認(rèn)識和理解，這也是所有付出的價值所在。

展望未來的車迷大會，不妨說一下我們的真實想法。從咱們的國情來看，現(xiàn)階段品牌和汽車文化建設(shè)肯定是由官方來主推才更有成效，畢竟我們還是習(xí)慣于集中力量來辦大事。當(dāng)然，在此還得感謝之前所有民間組織所做過的努力，他們是傳播汽車文化的先驅(qū)力量。將來，真正的車迷大會應(yīng)該還是要回歸到更自然更人文的狀態(tài)，比如現(xiàn)在的沃爾特湖大眾車迷大會，雖然有官方商業(yè)贊助，但主體應(yīng)該是更開放更自由的第三方。

期待這一天的真正到來。