創意無限

黎明京

武里南位于泰國東部，靠近柬埔寨邊境。從曼谷到武里南并不輕松，有兩條路選擇：第一條，到達曼谷素萬那普國際機場（也稱新機場）后，去郎曼機場換乘國內航線到達武里南。第二條，從曼谷機場包車到武里南，但兩條路都非常辛苦。新機場位于曼谷以東35公里，再去曼谷北面的老機場，曼谷的交通你懂得。就是飛到武里南，還需要近1小時車程才能進入賽道。好吧，選擇乘車。曼谷機場距武里南有近400公里，泰國可沒有中國人想象的高速公路，這趟旅行耗時五個小時，但好處是可以直接抵達酒店，不過是沒有公共交通的，必須包車。

我們下榻的酒店叫斯南奴特精品酒店，有很多公寓式住房。酒店距武里南賽道正門只有10分鐘車程，而且附近這樣的酒店有四五家，看的出是圍繞賽道做生意的，因為這里距市區還有一段距離。

2013年3月，本地出生的政治家內文（曾任泰國總理府部長）酷愛足球和大型摩托車，他修建了一座國際足聯標準的足球場和泰國唯一國際標準的賽道——Buriram United International Circuit（后來根據啤酒贊助商要求更名為 Chang International Circuit），且這兩個場地是鄰居。武里南賽道長 4.554公里，于2014年10月4日開放，達到國際汽聯FIA Grade 1標準（有資格舉行F1）和國際摩聯最高標準——FIM Grade A標準（有資格舉行MotoGP），并被吉尼斯計入為建造最快的FIA Grade 1賽道（僅用422天）。賽道設計者與中國上賽同為一家、德國的赫曼·蒂克公司。

賽道雖然很大，但站在5000人的大看臺上基本一覽無余。來前查了當地的天氣，周末都是下雨，也是，從5月到10月泰國就進入雨季了，特別期待一場F3雨戰。誰知，5月12日天空放晴了。兩場排位后，日本車手笹原右京包攬桿位，澳大利亞車手杜漢拿到第二，上海車手曹卓排位一個第3，一個第4。還有一位中國上海小車手余快獲得最好的排位名次是第7。

第一回合，曹卓賽的很幸苦，他的賽車離合器突然無法回位，一起步就掉了一位，前五圈掉到第五。他利用大直路拼命踩離合，幸運地又恢復正常了。他在比賽結束前奪回了第三的位置，但與領先者有10秒之差。笹原右京奪得第一回合冠軍。

按照亞洲F3的規則，第二回合的發車順序是由第一回合的最快圈速決定的。曹卓雖然在第一回合取得第三，但最快圈速排名第四。比賽開始后，曹卓冷靜等待機會，終于在幾圈過后超越了斯里蘭卡車手皮里斯，再次以季軍收場。冠軍方面發生變化，澳大利亞車手杜漢在比賽中超過了日本隊友笹原，拿下一城。

有意思的是，曹卓的第二排位成績也排在皮里斯的后面，他們注定在武里南第三回合中再次碰撞。

5月12日下午，亞洲F3的最后一回合在當地時間下午2時15分開始。命運再次折磨曹卓，他的賽車一起步就發生排氣故障，第4的位置瞬間不保。來自新西蘭的雷奇迅速取代了曹卓的位置，一度成為場上第二，但在結束時以季軍完賽。笹原和杜漢取得冠亞軍。

就在曹卓遭遇不幸時，余快極速推進。他從第7 起步，最終升至第5。這是余快在亞洲F3中取得的最好成績。陪同他前來泰國參賽的父親介紹，余快10歲參加卡丁車，然后到日本參賽。15-16歲參加兩年青年方程式，去年參加了幾站亞洲F3，今年加盟上海ZEN車隊，參加全賽季比賽。不過，老爸對兒子的前景表示擔憂，他不知能支撐兒子參賽多久。

亞洲F3的下一站將于6月22-23日在日本鈴鹿賽道舉行。

“武里南”在泰語中意思是“幸福之城”。內文說過，武里南府與泰國的其他府相比，缺乏優勢資源。上天沒有給予武里南像甲米府一樣美麗的海灘、像清邁府一樣的涼快天氣，但有一句銘言叫做“資源有限、創意無限”。除了幸福之城，武里南還要成為東南亞最大的體育之城。