路橋施工中預應力技術應用分析

吉紅宇

摘 ? ?要：經濟的發展，城鎮化進程的加快，促進交通建設項目的增多。預應力技術作為路橋施工中的關鍵技術，對其進行高效應用有助于路橋工程結構的優化，有助于提升路橋工程整體的安全可靠性。在實際應用中必須要根據路橋工程的具體施工情況來合理的應用預應力技術，從而保證該技術的應用效果。現代對預應力技術的應用研究可以更好地對其進行推廣，從而提升其應用效率，為建筑行業的長遠發展提供助力。本文就路橋施工中預應力技術應用分析展開探討。

關鍵詞：路橋施工;預應力技術;應用

1 ?引言

路橋項目數量的逐步增多，使得預應力技術的應用量也呈現出增大的趨勢，施工單位面臨著極大的競爭壓力。在此背景之下，各個施工單位需要從施工質量的角度上加以分析，明確提升自身競爭力的方案。在路橋項目施工階段，會對施工質量產生直接影響的就是預應力技術，因此，需要重點分析預應力技術的合理運用。

2 ?概述

2.1 ?預應力技術的概念

（1）通常橋梁建設中使用預應力技術，通過采用混凝土和剛硬的鋼筋在混凝土構建中用來防抗裂，有較強的拉伸功能，也增大了構建的難度，減小了撓度，提高了抗裂能力。有些鋼筋混凝土橋達不到的孔徑長度，而預應力混凝土橋就可以達到，有利于提高路橋施工的質量。預應力技術在建筑中是不可缺少的，可在普通鋼筋混凝土中添加預應力筋，達到更高的強度。預應力技術為施工結構上建立了有效預應力。（2）預應力技術有一定的使用規則，它主要是通過在混凝土和鋼筋中運用預應力張拉技術，并和混凝土進行結合，降低了混凝土中預應力的強度，使得承受外荷載也被降低，或者說是利用混凝土中的抗壓力來替補拉強度，用來減少混凝土的開裂狀況，提高混凝土的硬度，也充分利用了高強度的材料，普通混凝土不能從充分運用高強度材料，而預應力混凝土構建中，預應力鋼筋通過拉伸使得外荷載下的鋼筋力變長，但是會一直在拉應力中不能反彈回來，能夠充分發揮高強度鋼筋的伸拉作用，而且高強度的預應力鋼筋使得鋼筋截面面積也會得到減少。

2.2 ?預應力技術在路橋施工中的作用

首先，在路橋施工中合理應用預應力技術可以提高路橋工程整體結構的穩定性和耐久性，只有保證各個結構的質量均能達到一定標準要求，才能夠保證路橋整體的壽命。路橋工程結構在各種外在因素的影響下，其穩定性必然會受到影響，所以在施工中一定要采用高性能材料來改善路橋結構的抗裂性，提高其抗滲性能，從而達到延長路橋使用壽命的目的。在施工中通過應用預應力技術可以對其進行有效處理，提高路橋工程的耐久性和整體質量。其次，采用預應力技術進行路橋施工可以對路橋的服務功能進行優化。預應力本身就具有很強的使用功能，高效利用預應力技術可以大大提升鋼筋混凝土等材料的性能，為路橋工程質量提供基礎保障。通過預應力技術的應用一方面可以減少對施工材料的應用，同時還可以將路橋的設計高度予以降低，有助于路橋實際服務功能的優化。

3 ?預應力技術在路橋施工中的具體應用

3.1 ?鋼絞線和錨具選擇

目前在路橋工程中應用較多的鋼絞線包括普通鋼絞線、低松弛鋼絞線和矯直回火鋼絞線等。具體類型的選擇，以及幾何參數、伸長率、延伸性、斷裂荷載等參數的確定，都要結合工程實際情況加以確定。只有選擇合適的鋼絞線類型及規格尺寸，才能為路橋結構穩定性提供保障。在錨具選擇過程中，根據預應力技術的應用原理，可分為先張預應力施工技術和后張預應力施工技術兩大類，不同的施工方法采用的錨具也不同。需要根據施工技術方案進行錨具選型，以保障施工的順利進行。目前在路橋工程中應用較多的是后張施工技術，可選擇機械錨具或摩阻錨具進行施工。

3.2 ?在路橋加固方面的應用

加固施工是路橋施工中的重要環節，對增強結構穩定性和提升路橋質量有著至關重要的作用，所以在預應力技術的作用下要對加固預應力進行科學設置，從而能夠在整體上全面提升路橋結構對載荷的承受能力，有效避免過大載荷對其造成不利影響。在預應力技術的介入下有助于路橋載荷能力的提升，增強路橋運行穩定性。首先，路橋加固施工中需要在路橋荷載之前添加預應力，確保預應力施工構件后期使用中具有良好的拉應力，不斷提高路橋荷載力。其次，結合路橋者結構的整體受力情況，運用預應力技術對工程結構受力體系進行更改，確保路橋結構整體受力均勻性，為后期施工計劃的順利實施打下堅實的基礎。最后，當路橋面補強層需要進行加固時，需要將預應力施工構件按照合的方式置于指定的位置，確保加固預應力設置有效性，全面提高路橋施工質量，促使加固預應力設置能夠達到工程施工的實際要求。

3.3 ?在受彎構件預應力方面的應用

目前，受彎構件是公路橋梁施工過程中常見的施工方法，與混凝土的應變增量密切相關。如果混凝土的初始應力增加緩慢，就會破壞碳纖維的整體結構，不能充分發揮碳纖維元件的優越性，從而提高公路橋梁施工的預應力，提高黏貼碳纖維片的方法，使碳纖維元件具有一定的初始拉伸應力。進一步提高碳纖維構件的整體應力，使公路橋梁整體性能得到了極大的提高。

3.4 ?在混凝土預應力施工中的應用

混凝土結構施工是路橋工程的重點施工環節，在整個路橋工程施工過程中，必須加強對混凝土施工技術質量的控制。預應力混凝土施工技術的應用，首先通過采用螺旋攪拌法，提高混凝土攪拌質量，保證攪拌的均勻性。在混凝土澆筑和振搗施工過程中，通過控制振搗時間和幅度，滿足混凝土的強度要求，避免出現漏振現象。混凝土成型后，要及時做好養護工作，根據環境條件，采取灑水潤濕或遮蓋塑料布等措施，防止混凝土產生早期裂縫。

4 ?路橋施工中的預應力技術應用注意事項

在路橋施工過程當中，使用預應力技術主要會出現以下幾個問題。瞄板部位出現混凝土開裂或者是變形的狀況。路橋孔到軸不垂直于墊板板面。路橋施工構件斷絲。這些問題的產生，都會引發瞄板混凝土開裂，導致整體的混凝土比較疏松，由于強度的應力表現不好，最終會導致整體橋面受力不均而發生變形。因此，在實際路橋施工過程當中，采用預應力技術時，首先要設置數量充足的鋼筋，將這些鋼筋放到路橋墊板部位中增強路橋混凝土的拉應力。造成路橋孔到軸與墊板板面不垂直的原因主要就是張拉環節出現了張拉應力驟降的現象，為了解決這一問題，工作人員應該對路橋施工地瞄墊板進行嚴格的檢查，通過加固墊板的方式穩固瞄墊板。混凝土澆筑初期，擋土通道容易堵塞，主要原因是通道太長，膠帶沒有被緊緊包裹。該問題對路橋的張拉力測量影響很大，進而對整個路橋的施工進度產生很大的影響。針對這一現象，有效利用鋼絞線的自由伸長率和縮放率，可以綜合處理這種堵塞現象，并能有效提高施工的整體質量。在公路橋梁建設中，如何有效地提高路橋的承載能力是非常重要的。一般來說，選擇與施工相應的材料以提高道路和橋梁的承載能力是必要的。首先，有關人員應該對道路和橋梁構件進行實際調查，并對橋梁施加壓力，盡量減小道路和橋梁構件的拉應力，保證道路和橋梁的最大承載能力。

5 ?結語

隨著國家市場經濟的繁榮，路橋項目的數量只增不減，與之相關的預應力技術備受關注，通過科學的分析其應用，明確基本的應用效果。在全面闡述其作用的基礎上，了解到應用預應力技術時需要采取的方式方法，從而為路橋事業的發展提供有力保障。

參考文獻：

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