基于“一帶一路”視角的我國企業國際化人才發展對策研究

孫文霞 陳瑩 陳帆

摘要：“一帶一路”戰略自提出到發展至今，已經成為我國重大國家發展戰略，并取得了令世人矚目的成績。但同時，我國企業國際化人才缺口巨大，這成為制約我國企業在“一帶一路”沿線國家進一步發展的瓶頸。本文在界定國際化人才內涵以及國際化人才在推進“一帶一路”戰略發展中的重要意義和作用的基礎上，提出了促進我國企業國際化人才發展的內生、外生策略。

關鍵詞：一帶一路；國際化；人才

1前言

“一帶一路”是我國國家戰略的重大發展和創新，是2013年9、10月份習近平主席分別在出訪哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫學院和印度尼西亞時提出的倡議。 四年來“一帶一路”從無到有、由點及面，掀起了沿線國家合作發展的新高潮，取得了一系列新的成果，也引起國際社會強烈反響和積極參與。截止2016年6月30日，中國已經同56個國家和區域合作組織發表了對接“一帶一路”倡議的聯合聲明并簽署了雙邊投資協定和備忘錄，超過100個國家明確提出支持“一帶一路”建設。如果古代的絲綢之路是全球化的1.0版，由西方主導的城市化是全球化的2.0版，那么現在的“一帶一路”則是全球化的3.0版。 “一帶一路”戰略的推進不僅為中國經濟增長注入了新的動力，也為世界和平發展提供了新的思路。

但同時我們必須看到，在推進“一帶一路”戰略發展過程中，人才是其中一個核心因素。“一帶一路”戰略構思、深化發展需要人才，戰略實施同樣需要人才。“一帶一路”沿線國家數量多，國情差異也較為明顯，“走出去”的企業能否在沿線相關國家取得投資或經營成果都取決于企業是否具有足夠的既熟悉沿線國家國情又了解“一帶一路”戰略的高端人才。麥肯錫咨詢公司曾調查發現，海外并購或投資失敗的主要原因是缺乏人才，而馬來西亞交通部長廖中萊在2015年博鰲亞洲論壇演講時也曾指出，“人才因素是一帶一路建設成功的關鍵因素。[1]”因此，本人在界定國際化人才發展內涵、意義和作用的基礎上，對促進企業國際化人才發展的策略進行探討和研究。

2國際化人才的定義及其存在的時代發展意義

2.1國際化人才的定義

丁進[2]（2010）認為，國際化人才是指本科及本科以上，懂得國際通行規則，熟悉現代管理理念，具有豐富而踏實的專業知識和較強的創新能力及跨文化溝通能力的個人或群體。

才宇舟[3]（2014）認為國際化人才應該具有國際視野或全球意識，熟練掌握一門以上國際語言，精通某一個領域的專業知識或嫻熟技能，具有較強的跨文化交流能力和社會交往能力，具有較強的實踐操作能力、創新能力和團隊合作能力。

韓方明[4]（2016）則提出國際化人才培養已進入4.0時代，即新時代的國際化人才應該具備開放化、數據化、智慧化、生態化的特點。

從上述研究可以看出，對國際化人才定義的研究具有明顯的時代內涵，其內涵隨著時間的發展不斷被賦予新的內容和意義。但總體看來，國際化人才就應該具有全球視野、通曉國際運營規則、精通一門以上外語，具有較強的跨文化溝通、管理、創新、團隊合作和自我學習提高的能力。

概括地說，國際化人才的內在素質特征主要包括：一是主觀意識上，國際化人才應該具有寬廣的國際視野，能夠立足全球發展的角度來思考問題、解決問題，并能夠不斷地以創新求發展，同時在用人方面能夠打破傳統思維，不拘泥于單一的用人路徑。二是知識結構上，國際化人應該通曉與其工作業務展開有關的國際規則、慣例，國際交往的程序和禮儀，應有較強的現代信息應用能力和技巧，同時了解不同國家的社會、政治、經濟、民族、文化、信仰、宗教等方面的信息和情況。三是行為能力上，國際化人才有較強自我學習和提升能力，同時擁有較強的團隊協調、合作能力，使團隊成員能夠人盡其才、才盡其用，能不斷提高團隊成員的能力和素質。

外在的形式特征表現在：一是價值性。由于國際化人才具有較強的創新能力，因此，他們能夠通過自身工作和貢獻為其所在的組織帶來經濟或社會效益。二是先進性。國際化人才要處理國際事務，進行跨國交流與合作，因此，國際化人才能夠掌握并應用全球最新的信息科技技術。三是長期性。由于對國際化人才的專業素質和工作能力要求都比較高，因此，國際化人才的培養和發展不是一蹴而就的，而是在工作實踐中經過一個較長過程而形成的。

綜合上述對國際化人才的文獻綜述，及其內外部特征的研究，故本文將國際化人才定義為：國際化人才是具有國際化視野，熟悉與其工作業務展開有關的國際規則和慣例，精通至少一門外語，具有較為深厚的專業基礎，能夠利用當代信息技術，進行跨文化溝通、團隊管理和發展、并不斷創造價值的人才。

2.2國際化人才對“一帶一路”戰略發展的重要作用

人才是企業國際化經營制勝的根本保證，萬達董事長王健林曾公開表示，“從萬達的發展我深深體會到，人就是錢，人就是事業，所以人才是決定性的。[5]”近年來，中國企業海外并購失利、對外直接投資失敗或跨國經營能力低下的案例不勝枚舉，無一不跟國際化人才嚴重不足息息相關。無論國企還是民企，沒有一家企業能拍著胸脯夸口說，我們已經擁有足夠的國際化人才儲備。 因此，國際化人才是我國順利推進“一帶一路”戰略的主要角色，他們在發展中將扮演三個方面的重要角色：

（1）國際化人才在“一帶一路”戰略決策中承擔“參謀助理”角色。目前參與“一帶一路”沿線合作與發展的國家和地區有60多個，未來會有更多的國家和地區加入，影響決策的因素會越來越多，越來越復雜。各國家層面的決策都會影響到本國的發展和贏利，也會影響到“一帶一路”戰略的發展方向和目標。因此，在重大決策形成之前，都需要各參與國認真做好前期調研、綜合評估、進而對形勢走向發展做出正確判斷。做到這些工作，需要決策者全面、深刻地了解各國政治、經濟、文化、民俗、信仰等信息。因此，這就需要有對這些信息把握到位，善于溝通和談判的專業性人才提供及時、科學、合理、有效的咨詢信息，幫助國家發現與沿線國家展開合作、建立利益共同體的機會，擔當并做好國家進行戰略決策的“參謀助理”。

（2）國際化人才在“一帶一路”戰略實施中承擔“政策解讀”角色。國際化人才具有深厚的專業基礎知識，對相關行業的行情發展具有獨特、深刻、專業的看法和見解，同時他們對沿線國家國情、民情的認識也很全面。因此，他們能夠成為推動沿線國家政府與企業、社會團體等進行協調溝通及政策解讀的主干力量，并能夠憑借自身的專業知識和對沿線國家的認知開展各項工作以促進沿線國家對“一帶一路”戰略的認識和合作發展，促進民心相通。

（3）國際化人才在“一帶一路”戰略戰術運營中承擔“項目總監”角色。從世界發展經驗來看，任何一個實力強大國家的發展離不開一支隊伍強大的高級管理人才和創新創業人才。美國硅谷地區的高校與企業合作，誕生了無數成功而又優秀的項目，對增強美國國家實力做出了巨大貢獻。我國海外投資發展起步較晚，成功經驗較少，近年來，一些“不差錢”的企業不斷進行海外并購的大動作，但絕大多數都是傳統思維、“拍腦袋”式的價格戰，最終成功的項目屈指可數。在“一帶一路”戰略實施過程中，無論是工程建設、質量監理等方面的基礎設施建設，還是電子商務、國際貿易等方面的創新創業發展，都需要大量有實力、有見地的“項目總監”的參與和推進。

3“一帶一路”國際化人才需求分析

烽火獵頭有關統計資料顯示，我國人力資源總量很大，但是人才資源中存在2個“5”現象值得警惕。一是人才資源占人力資源總量的5 ；二是高層次人才僅占人才資源總量的5.5%左右，高級人才中的國際化人才則更少[6]。麥肯錫研究顯示，2020年，中國用人單位需要1.42億受過高等教育的高技能人才。如果勞動者技不能進一步得以提升，中國將面臨2400萬人才缺口[7]。

此外，根據“一行三會”制定的金融人才發展中長期規劃，未來10 年的中國金融從業人員總量將按照年均3.5%的速度增長，到2020年將達到515萬人，未來10年中國企業至少需要10萬名有國際管理才能的人才[8]。

由此可見，我國人才缺口巨大，而國際化人才缺口也相當嚴重，這個問題如果不能得到及時、有效解決勢必會嚴重影響到我國企業國際化的進程。本文結合“一帶一路”發展背景和內容，將我國企業所需的國際化人歸納為以下五個主要方面：

（1）“政策溝通”需要具有全球視野的領導型國際化人才。“政策溝通”是“一帶一路”沿線國家進行合作發展的基礎和前提。“一帶一路”的順利開展和實施需要政府領導者、企業中高層管理者為主的群體同沿線國家的政府領導和企業進行政策溝通、項目合作、協商等方面的洽談。而要成功實現不同國家和企業之間的合作，這就需要具有精通不同專業領域、熟練運用不同國家語言，熟悉沿線國家政治、經濟、文化、風俗、信仰等信息，能夠站在全球發展的高度分析問題、解決問題，具有高水平的談判和溝通能力，并解決國際爭端的領導型國際化人才。

（2）“設施相通”需要具有高端技術才能的技術精兵型國際化人才。在“一帶一路”戰略強力推動下，我國將同沿線國家展開不同領域、不同層次的合作和發展，具體會涉及到航空、高鐵、航海、輸氣管道、跨境光纜等領域。與此相對應，這些合作領域將需要大量的土木工程師、交通信息工程師、機械工程師、軟件工程師等不同領域高精尖技術人才。

（3）“貿易暢通”需要具有精通國際貿易、跨境電子商務、物流管理等專業知識的創新創業型國際化人才。習近平總書記指出：“貿易是經濟增長的重要引擎。”作為“一帶一路”倡議的“五通”之一，貿易暢通是推進“一帶一路”建設的重點內容。在“一帶一路”戰略下，我國將充分利用出口信貸、出口信用保險等政策，推進大型成套設備、機電產品和高科技產品出口，在沿線交通樞紐建立倉儲物流基地和分撥中心，完善區域營銷網絡，深化與沿線國家在旅游、中醫藥、文化等領域的合作交流。同時，我國正在加快與沿線國家自由貿區交易網絡的建設。這些合作的開展亟需精通國際國貿、電子商務和物流管理等專業知識的中高端管理、專業化國際化人才隊伍的發展和壯大。

（4）“資金相通”需要金融、會計等領域的領軍型國際化人才。資金融通是“一帶一路”戰略順利推行的重要保障。為此，我們要做好貨幣體系穩定、投融資體系、雙邊貨幣互換、債券市場開放、亞洲基礎投資銀行、金磚國家開發銀行等方面的合作與建設。這些工作的推進需要大批金融、會計專業人才，需要高層次國際化專業外語人才。

（5）“民心相通”需要資歷深厚且擅長溝通與服務的人文交流型國際化人才。“民心相通”是“一帶一路”戰略順利推進的社會根基。其本質就是促進“一帶一路”沿線不同國家、不同民族相互交流和理解，進而推行基礎設施、金融、貿易等更多領域的合作。“民心相通”在實施過程中，我們多以在教育、文化、旅游、醫療衛生、法律、就業等領域展開各種形式的交流與合作來實現；此外，我們還要加強沿線國家民間組織的交流合作，廣泛開展減貧開發等各類公益慈善活動。為此，我們需要大批的國際教育專家、雙語老師、國際導游、了解“一帶一路”沿線國家歷史、民俗風情的策劃專家，國際醫療專家，以及國際法律專家和學者。

4“一帶一路”國際化人才發展對策

任何一個體系成長、發展都是由主客觀兩個方面的因素促成的，“一帶一路”國際化人才的培養和發展同樣需要構建自身發展體系，同時也要借助外部環境有利因素促進其成長和發展。為此，本文將從內生發展策略和外生發展策略兩個角度提出相關措施。

4.1內生發展策略

（1）高校進行專業、外語人才培養。高校是培養“一帶一路”國際化人才內生核心力量。高校要承擔這個重任，首先要轉變傳統教學理念和思維，改變以往“滿堂灌”、老師一味地講、學生一味聽的呆板、僵化教學模式。在新的時代背景下，高校對學生的培養和教育不再是單純地要求學生學會某一方面的知識，掌握某一方面的技能，而是不斷地培養、提高學生的創新創業能力、持續自我發展和提高的能力，讓學生具有終身就業的能力。其次，高校應立足自身發展優勢，展開工程、法律、語言、貿易等學科專業的聯合培養方案。對于復合型人才的培養，高校要努力加強不同學科之間的交叉和融合，改變傳統電子商務和國際貿易相互獨立的狀態，而是將兩者有效地結合起來，培養新的跨境電子商務人才；整合語言、文學、歷史、地理、政治、法律、民族宗教等學科專業，開發出適合“一帶一路”戰略發展需求的學科體系，實現“一帶一路”國際化人才多視角的培養。再次，高校教師要積極適應時代發展需求，改變傳統教學方法和模式，老師不再是主角，而是“教練”，并積極參與到學生的學習過程中，綜合使用案例教學、小組討論、情景教學等多種教學方法，真正發揮學生學習的積極性和主動性。最后，各高校要積極建立和“一帶一路”沿線國家高校合作交流機制，分時、分批地展開和不同國家高校之間的留學和交流，為學生提供多種正式、非正式到“一帶一路”沿線國家學習、交流的機會，為學生深入了解當地社情民意、風土人情、宗教信仰等信息奠定基礎。

（2）跨國企業自己內部培養。高校培養專業人才具有比較完善的體系，但培養周期比較長，往往和社會、企業實際需要有一定的時間滯后性。因此，為了更快、更好地滿足我國“走出去”國際化人才的需求，有條件的企業可以根據自身實力和發展需要自己進行國際人才培養和開發。

目前，業內企業對培養國際化人才比較成功的企業有中石油、ZTE中興、中國廣核集團公司等知名企業。這些企業采取的國際化人才培養措施大同小異，基本都是實施內部人才培養和外部人才引進“兩條腿走路”，兼顧短期緊迫人才培訓需求和長期人才儲備需求，建立了國際人才儲備班、國際人才定向班、國際人才實戰班、國際人才語言班。

國際化人才儲備班：主要程序是先由員工自愿報名，公司按照2：1的比例，以員工的業績、資歷、言語、潛質為依據進行篩選。被成功篩選的員工脫產到相應國家（羅馬尼亞、英國、西班牙、德國等）進行為期6個月至2年不等的學習。通過培訓考核者可以進入相應海外項目進行項目運營，也可以進入公司人才儲備庫。

國際化人才定向班：主要針對正在從事或者預備從事海外國際化業務的骨干人員，以短期內強化培訓的方式開展系統性的國際化培訓。主要是了解海外業務目標國的習俗文化、政策法律、業務環境；培養跨文化溝通的基本意識和技巧，塑造國際化職業形象；培養員工掌握海外業務開展的實務技巧，認知海外業務方面的主要風險；通過員工在海外學習獲取集團內外部開展國際化業務方面的良好實踐和經驗反饋。主要課程有跨文化交流、國際市場開拓、國際商務談判、國際項目運營。

國際人才實戰班：該項目主要針對從事國際化業務的骨干人員，以在海外國際化企業實踐中學習為主要培養模式，為公司打造一種“速成型”的國際化人才培養模式。通過該模式，可以提升員工跨國、跨文化工作環境的適應力，開拓國際視野，熏陶員工國際化企業運營的理念和思維方式，還能幫助員工提升外語交流能力，快速適應在國際化業務語言環境發展的需要。這種模式一般是在一定時間內分批進行，每一批10人以內，在海外學習的時間為3至6個月。

國際人才語言班：這種班主要是將有一定的外語基礎但又不夠熟練的相關員工送到國內目標合作高校進行語言集中培訓學習，短時間內提高員工某種外語水平。學習時間一般是三個月，每年可以根據需要進行兩到三次。

實踐證明，中廣核通過這四種班級模式成功地培養了大批其發展所需要的國際化人才，有效地解決國際化人才欠缺對其企業國際化發展進程的制約。

其他企業可以根據自身實力和發展需求，選擇適合自己的培養模式，也可以和像中廣核這樣的大企業進行合作培養。

（3）校企合作聯合培養。企業和目標學校成立專門的合作“學院”，該“學院”按照企業管理方式運營，校企雙方均為辦學主體，雙方委派人員組成董事會，負責合作班級的日常管理工作，共同決策合作班級的內部事務，共同完成教學、實訓、職業素質教育、專業發展、就業服務和團隊管理等工作。在學生學習過程中實施現代學徒制，學習和實訓交替進行，2/3的時間在學校學習，1/3的時間在企業進行實訓或培訓，學生在企業實訓（培訓）中享受學徒工資。專業設計和人才培養方案由校企共同研討確定，該人才培養方案要與行業需求強相關、與企業發展強相關、與區域發展強相關，并每年更新。“學院”的核心職能是培養準職業人，除了要提升學生專業技能外，還要提升學生職業素養。為此，“學院”可以使用SMART睿智職業規劃體系建立準職業人培養體系，通過 “企業走進校園”等方式提前讓學生了解行業、企業的崗位特點和需求；將校園文化和企業文化融合，創造出對學生產生影響的、讓學生認同的社會價值文化。

4.2外生發展策略

（1）進行全球招聘，增強管理團隊的國際化運營能力。企業要“走出去”進行跨國經營，就應該加大招聘外國高級人才的力度。如尼桑聘請了巴西人卡洛斯·戈恩為CEO；索尼在美國的分公司也聘用了當地人做CEO，并取得了巨大成功；亞洲商業巨人李嘉誠更是聘用了包括來自加拿大、法國、澳大利亞等國家人才做管理者。但在我國本土經營的企業聘用外國人做管理者的情況非常少，而且由于現代企業制度不夠健全等多方面的原因我國企業中高層管理者頻繁流動，給企業長期穩定發展帶來極為不利的影響。這種狀況在“一帶一路”戰略實施過程中應該積極進行改變，首先要充分發揮我國龐大留學生群體。據統計，僅2016年我國出國留學生就達到了54.45萬人，而截至到2014年，我國留學回國總數達到180.96萬人，如此龐大的“海龜”人才團隊，是我國企業發展壯大、乃至“走出去”的強大后備力量[9]。

其次，我國企業要在“一帶一路”沿線國家進行運營和發展，還應大量招聘全球國際化人才，建立國際化的招聘制度。為此，企業要改變過去全球人才招聘國內定價的制度，而是全球人才招聘國際定價，員工工資標準隨著市場變化而進行相應調整。另外我國企業還可以聘請有能力的外籍人士擔任獨立董事或者董事。一直以來，我國本土化企業或家族企業基本上都是武大郎開店，停留在“做好家鄉市場，做好國內市場”的初級市場經營階段，因此，聘請外籍人士做高層管理對很多企業來說將是一個巨大的挑戰。為此，這些企業可以好好學習下聯想的做法。在聯想董事里，外籍人士占了將近一半的比例，董事會里也有很多國際化人士，這些國際化人才的存在和發展，極大地推動了聯想國際化步伐和進程。

（2）政府補貼培訓機構。 近年來，我國各級政府和行業協會在對推進我國國際化人才的發展及其培養方面發揮了重要作用。未來我國各級政府應該更加積極地引導有條件的高校開設促進我國企業在“一帶一路”沿線國家發展所需專業，在政策和資金上支持高校對傳統電子商務、國際貿易、市場營銷、商務英語、管理工程等專業在促進國際化人才培養方面進行改革，增設更多企業在“一帶一路”沿線國家發展所需要的小語種專業；同時，政府要更加積極地引導各種協會和各級人才培訓機構在政府、企業和學校之間的橋梁作用，結合實際制定跨境國際人才培養標準，規范各培訓機構資質發展，及時了解企業跨國經營發展動態及其人才需要狀況，逐步構建起國際化人才資源儲備庫，真正搭建起促進國際化人才發展的“政、校、行、企”合作平臺。

5總結

“一帶一路”戰略的進一步順利發展，必須解決國際化人才短缺所帶來的瓶頸問題。但國際人才的培養不是一朝一夕就能順利實現的，而是需要一個較為長期的過程，需要高校、企業、政府、人才培訓中介機構多方力量的共同參與和努力。國際化人才的培養，重點是加強企業國際化人才培養和發展的內生力量，但同時也需要加強外生力量的輔助和推動作用。只有這樣，才能真正解決國際化人才短缺對我國企業在“一帶一路”沿線國家進一步發展的束縛。

參考文獻：

[1] 周谷平，闞閱.“一帶一路”戰略的人才支撐與教育路徑[J].教育研究，2015（10）：4-7.

[2] 丁進.淺析國際化人才的定義[J].人力資源開發，2010（3）：29-30.

[3] 才宇舟.國際化人才培養模式的構建——以中外合作辦學機構為例[J]. 沈陽師范大學學報（社會科學版），2014（3）：135-137.

[4]韓方明：人才4.0時代應打造“一帶一路”人才生態圈[EB/OL].

http：//blog.ifeng.com/article/39783047.html

[5] 王健林：人就是錢，人就是事業，人是決定性的

[EB/OL].https：//www.cyzone.cn/article/109167.html

[6] 陶加強，陳時高. 高校國際化人才培養模式研究[J].科教導刊，2014（12）：12-13.

[7] 澎湃新聞網.中國企業走出去|對話跨國高管獵頭：企業國際化需要何種人才[EB/OL]. http：//news.163.com/14/1206/08/ACP4Q3HU00014SEH.html

[8] 四川新聞網.國際管理人才10萬缺口，誰能培養合格的國際化人才？[EB/OL]. https：//www.mala.cn/thread-11975649-1-1.html

[9] 教育部.去年我國留學人數達54.45萬人[EB/OL].

http：//news.sina.com.cn/o/2017-03-02/doc-ifycaasy7275640.shtml

基金項目：2018年服務貿易標準化科研課題：“一帶一路”戰略背景下我國服務貿易標準化人才發展對策研究（課題編號：FMBZH-1814）

作者簡介：孫文霞（1978—），女，副教授，博士，上海城建職業學院，研究方向：人力資源管理 連鎖經營管理；陳瑩（1985—），女，講師，碩士，上海城建職業學院，研究方向：連鎖經營管理；陳帆（1982—），男，講師，碩士，上海城建職業學院，研究方向：項目管理、連鎖經營管理。