探析軌道交通企業運營管理的信息化建設

文/吳富標

隨著城市人口的激增，城市交通軌道線路的網狀發展，利用現代信息技術和大數據分析進行信息化建設管理是必然趨勢，明確信息化建設的內容、特點、方式以及當前存在的問題，是當前城市軌道交通企業完善運營管理信息化建設的重要任務。

一、城市軌道交通企業運營管理信息化建設的內容

軌道交通運營管理內容主要包括：運輸計劃與運輸能力、列車運行組織與調車工作、客流預測與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析。

城市軌道交通企業營運管理的信息化建設應該根據營運管理的需要，以及信息化建設的各項系統要求來開展。第一，控制與調度系統是軌道交通運營中的核心內容，其中包括對客流量、票務、車輛調度的數據收集、分析、管理，那么這可以歸屬于生產系統，它集合了日常軌道運營的各項數據，為數據的共享與分析提供了基礎支持。第二，管理系統，主要是面向管理層，實現各項數據的傳遞共享，保證信息的有效流通。第三，決策系統，是利用已有資源，結合現代信息技術和分析模型對數據進行分析處理，為決策提供可靠的依據，進而優化企業的運營管理。第四，綜合監控系統，主要有設備監控、安全信息監控、運行狀態監控，利用綜合監控系統能夠對列車的運行狀態及車站組織管理秩序進行實時監控，一旦出現突發情況，可以及時采取措施加以維護和處理，保證列車運行的效率以及公眾的安全。同時也能夠根據列車運行狀況和客流量的實際情況對列車進行調度，以充分協調列車資源，滿足公眾的出行需求。第五，除了列車的調度管理和車站組織管理等管理工作之外，企業的信息化建設還應該包括辦公系統，其中應該設有物資采購系統、財務系統、信息傳遞系統，通過這些系統來達到對城市軌道交通企業的資源配置起到優化作用。

二、城市軌道交通企業營運管理中存在的問題

目前，我國大多數城市軌道交通企業項目的建設采用“公私合營”的形式（PPP模式），在這樣的模式之下，盡管可以實現一定風險分擔，但對于企業方面來說，也面臨融資困難的問題，如若項目投入運營之后無法有效運營，實現預期的回報率，那么企業方面也將面臨巨大的財務風險。

從組織管理來看，城市軌道交通組織管理的工作內容復雜，工作量龐大，是受社會因素、技術因素、企業管理因素等方面因素影響較大的綜合性、系統性的工程，那么隨著城市軌道交通線路的不斷增加，線路之間的交叉也日益復雜，增加了對列車調度管理、車站組織管理、客流量數據管理以及設備管理等方面工作的難度，這與目前大多數軌道交通企業的管理技術有一定的差異，尤其是企業信息建設尚未實現完整的統一化管理，容易導致信息傳遞緩慢，內部系統之間的溝通聯系不緊密，造成信息孤島的現象，營運管理的效率難以提升，難以滿足現實需求，這就需要城市軌道交通企業盡快完善企業信息化建設，加大現代信息技術的投入，優化其運營管理。

三、營運管理信息化建設的建議

城市交通軌道企業要完善運營管理的信息化建設，主要需要從以下幾個方面考慮：

（一）立足整體，構建總體框架

首先應從整體出發，理清運營管理涉及的各大體系，進而針對下設的各個子系統進行規劃建設。從信息化管理的角度看，最為重要的是需要具備有效的數據管理中心，如急指揮中心（ETC）和網絡數據中心（NDC） 兩大核心系統，這也是提升城市軌道交通營運管理及完善信息化建設的重點，而這些數據來源于各個部門及系統，主要有生產系統（包括客流量、票務、車輛調度等）、安全系統（主要包括設備安全、人員安全、車輛運行安全等）、辦公系統（主要包括物資管理、財務管理、內部機構、崗位、人員的管理及決策）、通訊系統（主要包括車輛信息傳遞、不同崗位人員的信息傳遞）、道路網線管理系統（線路的控制、執行、決策）。

（二）加強數據管理

從軌道的規劃建設，到投入運營，均屬于企業的運營管理，因此前期的規劃建設同樣應該包括到信息化建設的內容當中。首先應明確運營管理當中所包含的內容，要加強數據的管理，需明確數據管理的內容，其中包含了數據的收集、整理、分析、使用與歸檔等工作，然后利用網絡通信技術與服務器建立數據儲存平臺，對數據進行有效的收集、整理與傳遞，實現信息共享，同時也需要建立完善的預警機制和應急中心，這需要依靠數據儲存平臺所提供的數據信息，因此需要完善的通訊系統。數據的來源主要有兩方面，一是企業自身監測收集，針對這一方面，企業可以利用監控系統、內部信息系統收集，二是社會公眾提供，因此可以利用手機APP和公眾號等新媒體途徑進行信息的收集，以完善企業的數據信息。實時的信息收集到統一平臺之后，可以利用實時信息進行管理與調度，如早晚上下班高峰期的客流量較多，可以利用實時監測的數據進行車輛的調度安排，而收集起來的數據信息也可以進行每日、每周、每月的數據分析，利用歷史數據來推測未來的趨勢發展，以及進一步優化未來的工作，最后信息也要進行歸檔，以便日后使用。

（三）重視現代信息技術和管理理論

企業的信息化建設離不開現代信息技術的支持，因此需要加強軟件和硬件的更新與完善，例如可以利用DNC技術來完善數控車間信息的集成和管理。同時也可以引入現代科學的管理理論與技術，例如可以引入或優化ERP系統，根據針對企業的整體戰略、戰術以及具體的作業等層面進行網絡化、信息化管理，以實現企業內外部信息的傳遞與溝通，合理配置各項資源，提高管理效率。

企業信息化建設將逐步往一體化管理趨勢發展，因此不僅需要技術、硬件、軟件和基礎設施的支持，還需要企業管理者學習和使用現代管理理論，優化企業組織結構，做好人力資源管理，配備專業的技術和人才，做到與時俱進。

（四）重視人員管理

關于人員管理方面，第一是意識層面，第二是專業度層面。

隨著現代信息技術的快速發展，以及現代企業管理理念的不斷更新，企業內部人員的思想意識也必須要跟著社會的發展變化而改變，要提高企業的運營管理和信息化建設，那么內部人員必須要有改變和進步的意識，要能夠積極主動地了解和學習信息化建設與管理方面的內涵以及執行方式，為企業信息化建設提供內在動力。同時各部門崗位人員還要繼續提升各自的專業能力，例如財務部門的人員需要理解企業信息化建設的主要內容，以及本部門需要做出的支持與配合，同時還應該提升自身專業能力，密切關注企業內外部環境的變化，提高財務管理的工作效率，降低財務風險，促進企業運營管理效率的提升和信息化建設的順利開展，提高企業的社會效益和經濟效益。

四、結語

隨著城市人口的日益增加，城市軌道交通的重要性日益突出，管理難度日益增加，利用信息化建設來提高運營管理是當下必然的選擇。因此城市軌道交通企業需要立足于整體的戰略發展和需求，既要加大資金投入配備完善的軟件和硬件支持，使信息化建設具有基礎保障，如引入ERP系統，搭建網絡數據平臺，完善網絡信息化配置和通訊系統，也要進一步完善人員培訓機制，在信息系統配置完善的情況之下需要保證各個系統部門的人員能夠專業地將信息化系統利用起來，并充分發揮企業人員的主觀能動性，最終達到提高運營管理效率的結果，實現經濟效益與社會效益的“雙贏”。