簡析電梯檢驗安全管理措施

方維

摘 要：隨著城市建設(shè)得越來越好，高層建筑不斷增多，電梯成為高層建筑中不可缺少的一部分，做為高層重要的設(shè)施設(shè)備，電梯的質(zhì)量非常重要，其質(zhì)量與運行程度的好壞，影響著人們的生活質(zhì)量，但是，電梯在使用的過程中仍然不可避免的存在著一些安全隱患，導(dǎo)致事故頻發(fā)的現(xiàn)象發(fā)生，這就給人們的生命財產(chǎn)安全帶來極為嚴(yán)重的威脅。本文認(rèn)真分析在電梯檢驗的過程中可能存在的各項危險源，從檢驗電梯工作的 實際出發(fā)，并且與工作經(jīng)驗相結(jié)合，對檢驗中的危險源的安全防護(hù)方法進(jìn)行了深入研究。進(jìn)一步提出合理的解決措施。

關(guān)鍵詞：電梯檢驗;安全管理;策略

引言：隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市化進(jìn)程的不斷加快，我國電梯產(chǎn)業(yè)也得到了大幅度發(fā)展，被廣泛應(yīng)用在每個城市的各個地區(qū)中，這給人們的日常生活帶來了很大的便捷性。在高層建筑中電梯的應(yīng)用非常廣泛，有的高層會安裝多部電梯，保證居民出入方便，可以說，電梯已經(jīng)成為現(xiàn)代社會一個不可缺少的生活設(shè)備。電梯運營的安全與否，影響著人們的生活質(zhì)量，在電梯運行中，經(jīng)常會遇到各種問題，一旦電梯檢驗的相關(guān)工作人員沒有做好檢查工作，或者是未重視對安全隱患的防范，就會致使一系列安全事故的發(fā)生，為此，我們電梯檢驗的工作人員就要充分的了解電梯檢驗中的潛在危險，并采取有效的防護(hù)措施進(jìn)行預(yù)防已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急。

一、電梯檢驗存在問題

（一）機(jī)房檢驗問題

在各類檢查檢測操作中，有些檢驗人員進(jìn)入到機(jī)房后，不能按正常順序進(jìn)行檢測，一般情況下會經(jīng)常忽視插座和固定照明設(shè)備的檢驗，認(rèn)為這項檢查浪費時間，沒有必要，往往在檢查中應(yīng)付而過。有的雖然也進(jìn)行了檢查，但并不能仔細(xì)觀察設(shè)備情況，檢測效果并不理想，但是在運行過程中，部分建筑會出現(xiàn)電梯專用插座被串用的情況，這是不科學(xué)的，也是不允許的，這樣會埋下安全隱患。

（二）層門與轎門檢驗問題

有些電梯在安裝的時候，由于安裝標(biāo)準(zhǔn)不同，常常會出現(xiàn)井道內(nèi)表面同轎廂地坎之間較大的距離，這個間距超出標(biāo)準(zhǔn)要求，極大地增加了電梯運行風(fēng)險，留下安全隱患。有些電梯的層門自動關(guān)閉設(shè)施放置重塊，增加重量感，但這種情況也能夠出現(xiàn)墜落，有些防范措施不到位，就給電梯的運行增加了更多不可預(yù)估的風(fēng)險。

（三）機(jī)械傷害事故危險源

在電梯檢驗過程中機(jī)械傷害危險源是非常常見的，任何可移動部件、旋轉(zhuǎn)都是能對檢驗人員造成機(jī)械傷害的危險源，其中最常見為剪切、擠壓、撞擊和咬入。

（1）剪切傷害：當(dāng)檢驗人員從廳門進(jìn)入底坑或轎頂時，有可能被正在運行的轎廂剪切的，剪切傷害主要發(fā)生在電梯門的進(jìn)出口位置。

（2）擠壓傷害：檢驗人員在底坑或轎頂作業(yè)的時候，如果操作失誤或站立位置不當(dāng)，有可能被轎廂和其附件等正在運行的部件擠壓造成傷害，擠壓傷害大部分發(fā)生在底坑或者轎頂。

（3）撞擊傷害：人無意識的接近旋轉(zhuǎn)部件，任何可移動和旋轉(zhuǎn)部件、都可能對檢驗人員造成撞擊傷害，如導(dǎo)向輪垂直度偏差測量、曳引輪及限速器動作試驗等等。

（4）咬人傷害：檢查鋼絲時，近距離觀察鋼絲繩是否存在斷股或斷絲的情況，用游標(biāo)卡尺測量鋼絲繩直徑，和檢查擋繩設(shè)備是否齊全，電梯如果沒有斷電或者突然啟動，手指就會被鋼絲繩進(jìn)出曳，進(jìn)而引起輪處咬人，對作業(yè)人員造成傷害。

（四）墜落傷害事故危險源

因為電梯檢驗過程中檢驗人員需進(jìn)入底坑、轎頂?shù)忍幍牟糠肿鳂I(yè)屬高空作業(yè) ，所以作業(yè)中有墜落對工作人員造成傷害危險源，具體表現(xiàn)為：

（1）檢驗安裝在轎頂?shù)碾娞莩d裝置。有些電梯的超載裝置是安裝在電梯轎底下的梁上，檢驗時需要將手伸入下梁上部，人為打開超載開關(guān)，如操作不對或者意外電梯關(guān)閉層門后將啟動上行，而將檢驗人員帶起造成墜落傷害。

（2）測量導(dǎo)軌垂直度。在測量導(dǎo)軌垂直度的過程中，需要工作人員將身體探出轎頂邊框投影范圍外進(jìn)行測量、放線工作，所以就有從轎頂墜落的危險。

（3）底坑爬梯安裝不牢固，在進(jìn)行底坑檢驗時就會造成墜落傷害。

（4）檢驗電梯層門的開鎖裝置。檢驗開鎖裝置時，需從電梯廳門外打開廳門，在站立不穩(wěn)或者用力過猛的時候，非常可能從廳門處墜落。

（5）測量曳引鋼絲繩張力的偏差。測量曳引鋼絲繩張力需要用彈簧拉力計拉對重側(cè)鋼絲繩張力，此方法是需要站在轎頂，所以存在著墜落危險。

二、電梯檢驗中潛在危險的防護(hù)措施

（一）重視電梯安全檢查工作

為了更好的做好對電梯檢驗工作中潛在危險的防護(hù)，就要做好對電梯安全檢查工作的重視。在進(jìn)行檢查工作的時候，負(fù)責(zé)電梯檢查工作的人員需要對電梯的整體系統(tǒng)、內(nèi)部構(gòu)件進(jìn)行綜合性檢查，同時對電梯內(nèi)部關(guān)鍵設(shè)備的性能進(jìn)行了解，如果發(fā)現(xiàn)電梯應(yīng)用的設(shè)備存在使用問題，就要及時的進(jìn)行更換，避免設(shè)備問題造成較大的影響。對電梯系統(tǒng)中的每個零件都要做好精準(zhǔn)的安裝，這些檢查工作都是檢查人員需要完成的檢查任務(wù)，完成這幾項檢查任務(wù)就可以確保電梯的整體安全性被提升。

（二）提高工作人員的檢驗操作技能和安全意識。

電梯檢驗工作內(nèi)容復(fù)雜，為了能夠使檢驗工作的安全順利的進(jìn)行下去，不僅要對檢驗人員的安全意識進(jìn)行培養(yǎng)之外，還需要以實用性原則為框架，不斷的增強(qiáng)電梯檢驗人員的專業(yè)技術(shù)能力。

（三）建立健全電梯事故應(yīng)急處理工作

電梯是人們?nèi)粘Ｊ褂幂^為頻繁的設(shè)備，而作為特種設(shè)備電梯在運行過程中會存在一些安全隱患。因此，需要電梯管理人員通過完善電梯事故應(yīng)急處理預(yù)案來提高事故處理效率。通過電梯安全宣傳教育可增強(qiáng)人們對電梯事故的了解，加之電梯事故演習(xí)可以讓人們在事故發(fā)生時更好的應(yīng)對。

（四）機(jī)房檢驗

機(jī)房通道以及通道門檢驗要首先做好，特別是查看機(jī)房門是否上鎖，如果沒上鎖，就需要監(jiān)督使用單位及時上鎖，同時設(shè)立相應(yīng)的指示標(biāo)識，明確機(jī)房位置，防止外人進(jìn)入;另外，一定要全面做好電梯通道雜物清理，不能出現(xiàn)雜物過多的問題，在日常維護(hù)中，避免雜物大量堆積導(dǎo)致電梯間無法進(jìn)入，在檢查中如果出現(xiàn)問題，一定要及時整改;最后，需要相關(guān)工作人員進(jìn)入內(nèi)部，對機(jī)房內(nèi)部設(shè)施進(jìn)行嚴(yán)格檢查，特別是做好插座、電源相關(guān)檢查，這樣才能從根本上確保電梯安全高效運行。

（五）層門與轎門檢驗

（1）新建筑電梯安裝的時候，一般情況下會在轎門位置設(shè)置機(jī)械鎖鉤，但并不能保證安全，檢驗時不應(yīng)當(dāng)將其認(rèn)定為轎門機(jī)械鎖。

（2）層門自動關(guān)閉用重塊，發(fā)生問題多半是在旁開貨梯和老舊電梯中，需要檢查是否有可操作的措施避免重塊墜落。

結(jié)語：電梯檢驗工作是一項危險度極高的任務(wù)，不僅關(guān)系到電梯穩(wěn)定運行，更主要的是還對人們生命安全造成傷害，作為檢驗人員一定要嚴(yán)格按照檢驗程序?qū)嵤z驗，加強(qiáng)重點部位檢查，提高責(zé)任心，加強(qiáng)安全意識，牢記安全責(zé)任，來保障自身安全和電梯設(shè)備的 安全運行，

電梯檢驗才能以良好的檢驗工作確保電梯安全可靠運行。從而更好的保護(hù)電梯檢驗人員與使用者的人身安全，促進(jìn)我國社會各個方面的長期穩(wěn)定發(fā)展。

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