碎頂板綜采工作面收尾技術(shù)研究

魏月霞　劉小明

【摘 要】11503回面工作面在收尾階段受到地質(zhì)構(gòu)造影響，頂板破碎，針對上述問題，文章提出提前做好采面收尾準備工作、對破碎的頂板強化支護及管理、對底板進行注漿加固、對支架工作狀態(tài)加強管理等收尾技術(shù)措施，確保了采面收尾工作的安全、快速進行，取得較好的應用效果。

【關(guān)鍵詞】綜采工作面;收尾;破碎頂板;頂板管理

【中圖分類號】TD327.2 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-0688（2019）09-0112-02

1 概述

11503回采工作面位于南五采區(qū)東部，北側(cè)為落差在58 m的DF083斷層，南側(cè)為南五采區(qū)集中運輸下山，-850 m集中軌道運輸巷，東側(cè)為11307采面采空區(qū)，西側(cè)為未開采的實體煤。采面開采的11號煤層賦存較為穩(wěn)定，煤層厚度為2.3 m，直接頂為泥巖、砂質(zhì)泥巖，基本頂為粉砂巖;直接底為泥巖，基本底為粉砂巖。工作面走向長度設計為760 m，斜長為159 m，采用走向長臂后退式采煤法，全部垮落法管理頂板。采面在收尾范圍內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育，在停采線附近發(fā)育有多條正斷層，在地質(zhì)構(gòu)造作用下裂隙發(fā)育，頂板破碎。

2 采面收尾準備

2.1 停采線劃定

為了降低地質(zhì)構(gòu)造影響，并盡可能地增加煤炭采收率，劃定停采線與采面呈斜交狀，停采線位置在11503運輸順槽X1點前方112.5 m，在11503回風順槽X3點位置，停采線長度為179 m，具體如圖1所示。

2.2 材料準備

在11503回采工作面收尾工作開始之前，先將塑料編織網(wǎng)（規(guī)格為1.2 m×6.5 m）、鋼絲繩（直徑在18.5 mm以上）、聯(lián)網(wǎng)繩、半圓木、單體支柱、“π”形鋼梁等運送至指定位置存放。當回采工作面推進至距離停采線12 m位置時，采面就應與停采線平行，采面的三機（采煤機、刮板輸送機、液壓支架）保持平直。

3 采面收尾施工

3.1 施工工藝

采面的收尾可以大致劃分為4個階段。

第一階段，采面從距離停采線12 m至距離停采線6.6 m期間（采面推進距離為5.4 m）。在采面距離停采線12 m時，在液壓支架的頂梁上鋪設引繩（鋼絲繩），引繩平行于采面，引繩的兩端分別固定在采面兩側(cè)液壓支架頂梁上。在支架頂梁上鋪設3層塑料編織網(wǎng)，并用16號鐵絲每隔200 mm將塑編網(wǎng)綁扎在引繩上。

第二階段，采面從距離停采線6.6 m至距離停采線1.8 m期間（采面推進距離為4.8 m）。在該范圍內(nèi)，支護在后續(xù)的支架回撤后直接作用于頂板之上，因此在頂板上鋪設3層塑料編織網(wǎng)，并每隔600 mm布置1根鋼絲繩，強化對頂板管理支護。

第三階段，采面從距離停采線1.8 m至停采線（采面推進距離為1.8 m）。在該階段范圍主要用以回撤通道施工。當液壓支架的伸縮梁板與停采線距離在1.8 m時，停止移架，采用單體支柱移動刮板輸送機從采煤機繼續(xù)割煤1.8 m。在每一個支架頂梁上架設2個“π”形鋼梁，一端固定在煤壁之上，另一端固定在液壓支架頂梁上，并用單體支護貼僅煤壁支撐鋼梁。在回撤通道上方及煤壁墻上鋪設2層塑料編織網(wǎng)。

第四階段，主要是施工絞車窩及扇形出口。工作面回撤通道與回采巷道基本垂直，為了便于液壓支架及采面其他設備回撤，在采面回撤通道與回采巷道的交叉位置施工寬度為2 m、長度為4 m的扇口，并施工深度為5 m、高度為2.5 m、寬度為3.6 m的絞車窩，絞車窩中線應于液壓支架的頂梁頭平直。

收尾期間的回撤通道、絞車窩及扇面支護如圖2所示。

3.2 破碎頂板收尾關(guān)鍵技術(shù)

3.2.1 底板加固

11503回面工作面的收尾范圍內(nèi)斷層發(fā)育，頂、底板破碎，加之回撤通道寬度大，回撤時長，礦壓顯現(xiàn)明顯。斷層受礦壓影響，容易形成新的裂隙，增加本已經(jīng)破碎的頂?shù)装迤茐某潭龋瑫r采面收尾期間水文地質(zhì)條件復雜，采面距離下部的含水層約50 m，含水層的靜水壓力達到4.2 MPa。斷層在礦壓作用下容易產(chǎn)生新的裂隙，形成涌水通道，給采面的回撤帶來安全隱患，因此在采面回撤期間應對破碎的底板及斷層破碎帶進行加固。

布置的注漿加固鉆孔的方位盡量與斷層裂隙帶斜交或垂直，以便提升注漿效果。在底板及斷層裂隙帶共布置注漿鉆孔17個，單孔注漿量最大達到552 t，總注漿量達到1 563 t，注漿取得較好的效果。

3.2.2 破碎頂板管理

受到斷層等地質(zhì)構(gòu)造影響，頂板破碎，容易冒頂，煤壁容易片幫。若頂板出現(xiàn)冒落，當支架降架容易形成網(wǎng)兜，引起支架頂梁與塑料編織網(wǎng)不能分離，支架移架容易引起塑料編織網(wǎng)出現(xiàn)破洞。

采用半圓木輔助支護，以3臺鄰近的支架為一組，鋪網(wǎng)掛繩，每隔600 mm在支架頂梁上平行于采面鋪設一根長度為4 m的半圓木。塑料編織網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)結(jié)束后，在支架的煤壁與頂板相距200 mm的位置處，在塑料編織網(wǎng)上綁扎一個半圓木，伸出支架的伸縮量挑起半圓木移動，以便展開塑料編織網(wǎng)。利用鄰近的支架將半圓木挑起，支架托住半圓木依次前行。若支架伸縮量無法拖住半圓木時，可以采用單體支柱將半圓木托起。采用半圓木輔助進行破碎頂板管理，避免塑料編織網(wǎng)出現(xiàn)網(wǎng)兜。

3.2.3 支架管理

支架的運行狀態(tài)直接影響支架回撤難度。在采面地質(zhì)構(gòu)造復雜區(qū)域，需要對采面支架間距、鄰近支架錯距、端面距等進行管理。受到地質(zhì)構(gòu)造影響，采面坡度較大時，支架移動時可以采用單體支柱或者側(cè)護板對支架工作狀態(tài)進行調(diào)整，并嚴格控制采煤機割煤高度。空頂時，對支架的頂梁梁背背實，防止支架頂梁未與頂板貼緊密實導致支架傾倒或歪斜。支架在移架時應嚴格遵守從下往上移架順序，避免下部支架間隙過小，引起支架擠死情況。

采煤機割煤時應保證頂板平直，避免鄰近支架頂梁錯距過大，在支架移動過程中對平衡千斤頂進行調(diào)整。

3.2.4 提升支護強度

11503回面工作面的收尾階段頂板破碎，地質(zhì)構(gòu)造復雜，在施工回撤通道時，控頂距離加大，回撤通道壓力顯現(xiàn)明顯，可以在支架前梁位置增加布置單體支護對強化支護，減少煤壁受力強度，避免出現(xiàn)煤壁片幫。在采用的單體支柱下安設鐵靴，避免單體鉆入到底板，提升支護系統(tǒng)的支撐強度。單體支柱的初撐力強度應在11.5 MPa以上，液壓支架的初撐力應不小于支架工作阻力的80%，同時需要強化對液壓支架、單體支柱的檢修，避免出現(xiàn)漏液，保證支撐強度。具體的回撤通道強化支護如圖3所示。

4 結(jié)語

綜采工作面收尾工作及設備回撤工作是保證采面正常生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，在地質(zhì)構(gòu)造復雜區(qū)域，煤層頂板及底板較為破碎，給采面的正常收尾帶來不利影響。因此，應強化對破碎頂板管理，確保采面收尾工作安全、順利進行。在11503回面工作面的收尾階段，礦井采用一系列的頂板、底板控制及施工管理措施，有效確保了采面在地質(zhì)構(gòu)造復雜區(qū)收尾的快速、安全，為礦井綜采工作面收尾工作的開展積累了寶貴經(jīng)驗。

參 考 文 獻

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