原始創(chuàng)新和區(qū)域縱深發(fā)展使中國經(jīng)濟更具韌性

文／本刊記者 史 詩

2019年4月9日，國際貨幣基金組織發(fā)布最新《全球經(jīng)濟展望報告》，將2019年全球經(jīng)濟增速連續(xù)第三次下調(diào)，預測將放緩至3.3%，也是2008年全球金融危機以來最低的預期。而這份報告中，全球唯一被調(diào)高增長預期的主要經(jīng)濟體是中國，由2019年初預測的6.2%，上調(diào)至6.3%。

相隔十天后，4月18日國家統(tǒng)計局公布了一季度國內(nèi)生產(chǎn)總值初步核算結(jié)果，比上年同期增長6.4%。

在世界經(jīng)濟增速持續(xù)放緩、關(guān)稅增加、企業(yè)信心下降、金融環(huán)境收緊等一系列變化中，貿(mào)易緊張局勢成為全球經(jīng)濟增長面臨的最大下行風險，中國經(jīng)濟為何能冷靜應對、穩(wěn)步增長？發(fā)展的動力究竟源自哪里？面對已經(jīng)深度交融的世界經(jīng)濟，中國又該如何把握機遇，應對挑戰(zhàn)？

中國依然是世界上頗具活力的經(jīng)濟體之一

“世界經(jīng)濟正處在一個歷史的十字路口，處在一個不確定性、風險性加大的這個情況下，中國成為了世界經(jīng)濟的穩(wěn)定之錨，也成為了拉動世界經(jīng)濟增長的火車頭。”中國國際經(jīng)濟交流中心總經(jīng)濟師、知名經(jīng)濟學家陳文玲日前做客中央電視臺《中國經(jīng)濟大講堂》時稱。

改革開放40年來，我國幾億人進入城市，成為全球產(chǎn)業(yè)鏈上的重要組成部分。“他們付出了辛勞，使我國的商品以比較低的價格、比較強的競爭優(yōu)勢進入世界市場，給世界帶來了巨大的福利。”陳文玲說。

數(shù)據(jù)顯示，當前亞洲的經(jīng)濟占全球經(jīng)濟的30%左右，對世界經(jīng)濟增量的貢獻在50%以上，而中國就占到亞洲經(jīng)濟總量的64%。“我們?nèi)ツ暝黾恿?.4萬億美元的國內(nèi)生產(chǎn)總值，差不多相當于俄羅斯、法國這些國家一年的國內(nèi)生產(chǎn)總值。”陳文玲預測，這種發(fā)展趨勢還會繼續(xù)，中國作為拉動世界經(jīng)濟增長的火車頭，還會保持它強勁的動力。

創(chuàng)新將為中國經(jīng)濟發(fā)展提供持續(xù)動力

一年多來，國際經(jīng)貿(mào)摩擦不斷，打壓的重點聚焦中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，試圖阻止中國在高新技術(shù)領(lǐng)域快速崛起和發(fā)展的步伐。在貿(mào)易壁壘政策和經(jīng)濟手段雙重出擊之下，中國高新技術(shù)企業(yè)表現(xiàn)如何？能否抗住重壓？

2019年5月15日，國家統(tǒng)計局公布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1至4月份我國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)增長加快，高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長8.7%。與此同時，具有較高技術(shù)含量和較高附加值的工業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)量保持快速增長態(tài)勢。其中，3D打印設(shè)備、移動通信基站設(shè)備、新能源汽車、城市軌道車輛、太陽能電池等產(chǎn)品產(chǎn)量增長較快，同比分別增長358.9%、159.4%、41.1%、32.1%和17.1%。這一組數(shù)據(jù)背后，折射出中國經(jīng)濟怎樣的韌性和活力？

“我們在馬來西亞、巴基斯坦、非洲的一些地方都有工廠，都是我國高鐵通過創(chuàng)新，獲得了大的產(chǎn)業(yè)。”陳文玲介紹，到2020年，我國要建700個國家實驗室，屬于院校學科建設(shè)的300個，屬于企業(yè)的270個，省部合作的70個。國家從集成創(chuàng)新、引進消化吸收創(chuàng)新，現(xiàn)在更多地轉(zhuǎn)向原始創(chuàng)新。

陳文玲認為，我國的原始創(chuàng)新在世界前沿領(lǐng)域已經(jīng)奠定了基礎(chǔ)，雖然有些國家在某些領(lǐng)域還具有壟斷地位，“但是我認為這個局面不會太久”。陳文玲還談到中小企業(yè)是創(chuàng)新主體，當它們的創(chuàng)意轉(zhuǎn)化為商品、轉(zhuǎn)化為一個產(chǎn)業(yè)時，整個創(chuàng)新就推動了社會的發(fā)展。

多項區(qū)域縱深發(fā)展戰(zhàn)略將釋放經(jīng)濟潛能

“中國經(jīng)濟形成了具有縱深感的區(qū)域布局”，陳文玲稱，現(xiàn)在形成京津冀協(xié)同發(fā)展的整體布局，京津冀將成為車輪上的京津冀，有高鐵，有城市軌道，有快軌，也有高速公路。京津冀一體化包括生態(tài)上和產(chǎn)業(yè)上的整體布局。

當然，還有長江經(jīng)濟帶、雄安新區(qū)、粵港澳大灣區(qū)等區(qū)域布局，都為我國的縱深發(fā)展提供了經(jīng)濟動力。

此外，陳文玲指出，未來我國要面向孟、中、印、緬經(jīng)濟走廊，使其成為我國內(nèi)陸帶動周邊國家發(fā)展的前沿。

“我國的這個區(qū)域正在重新布局，從發(fā)展最快的東部沿海向中部、西部轉(zhuǎn)移。在新疆庫爾勒，我們可以看到亞洲最大的紡織廠，我國西部發(fā)展?jié)撃苷娴氖蔷薮蟮摹！标愇牧岜硎荆@體現(xiàn)出中國經(jīng)濟發(fā)展的巨大韌性。