文|交通運輸部公路科學研究院 張紅衛
“交通運輸安全相關標準研究及制定(2015)”項目以道路運輸車輛裝備安全、工程建設設備設施安全、客運站場設計、落水人員定位終端技術要求等為研究對象,重點解決了運輸裝備、交通設施、信息化應用等方面標準缺失或技術內容不完善的問題,充分發揮標準化在交通運輸安全領域的基礎性、戰略性和系統性的作用優勢,提高了交通運輸安全技術水平。

機動車發動機冷卻液氣穴腐蝕試驗泵設計圖

用于牽引中置軸掛車的牽引桿連接器

圖為正在驗證中的置軸掛車氣連接器和電連接器的安裝順序與管線長度
該項目根據行業發展與管理的需求,開展了道路運輸液體危險貨物罐式車輛運營技術要求、國際道路貨物運輸車輛選型技術要求、道路車輛-牽引車與掛車之間的電器和氣動連接位置要求、牽引桿耦合器的性能要求與測試技術和客車內飾材料阻燃性能改進及評價方法研究;研究了試制滿足標準要求的機動車發動機冷卻液氣穴腐蝕試驗泵試驗樣品;開展了公路工程隧道防火材料技術要求、樁基靜載儀及鋼弦式鋼筋計等4種鋼弦式監測儀器主要技術參數與測試方法、瀝青路面智能壓實系統和道路交通標志關鍵指標、交通客運站級別劃分與建設要求、落水人員主動報警定位終端技術要求等技術研究。

標準文件

專利證書
通過研究,該項目填補了交通運輸安全領域產品、技術及管理等方面的多項標準空白,并進一步優化、完善了交通運輸行業道路運輸、工程建設、信息化等領域的標準體系。研制的機動車發動機冷卻液氣穴腐蝕試驗泵,填補了國內空白。應用逆向工程、材質選型等技術,經過材質成分分析、水力特性驗證與氣穴腐蝕臺架驗證表明,研制樣品符合強制性國家標準GB29743-2013《機動車發動機冷卻液》的發動機冷卻液氣蝕特性試驗要求,可替代進口產品、降低試驗成本,將為推動冷卻液產品質量監督的實施,提高車輛行駛的可靠性提供強有力的技術支持。同時,項目為強制性國家標準GB29743-2013《機動車發動機冷卻液》的有效實施提供了技術保障。
該項目最終形成了運輸裝備安全和交通設施安全及信息化應用等一系列標準規范,解決了運輸車輛與結構部件、交通工程與設施、儀器設備與定位終端等交通運輸安全方面標準技術內容不完善、部分標準和測試設備缺失的技術難題,滿足了行業發展與管理需求,顯著提升了交通運輸行業安全技術水平,有效降低了交通安全事故發生幾率。