韓成果 趙林度 豐偉



摘? 要: 新流通顛覆了傳統的供應鏈的“鏈式”運營模式,扁平化、社區化、共享化的特點,給供應鏈企業信息化帶來巨大的挑戰和機會。文章深入分析了新流通變革下供應鏈企業的轉型定位,推導出新流通對供應鏈企業信息化的四個挑戰和要求,重點闡述信息化建設規劃和路線圖。從信息化戰略定位和原則、系統規劃、系統框架和實現步驟等方面進行研究,以中國第一家供應鏈上市公司怡亞通為案例,從基礎系統、升級、新建三個方面落地信息化建設,并通過此研究探索出一套供應鏈企業信息化的實踐方法。
關鍵詞: 新流通; 供應鏈; 信息化; 案例研究
中圖分類號:TP315? ? ? ? ? 文獻標志碼:A? ? ?文章編號:1006-8228(2019)04-103-04
Abstract: The new circulation has subverted the traditional "chain type" operation mode of supply chain. The characteristics of flat, community and sharing have brought great challenges and opportunities to the informatization of supply chain enterprises. This paper deeply analyses the transformation orientation of supply chain enterprises in the new circulation era, deduces four challenges and requirements of new circulation to supply chain informatization, focuses on the planning and roadmap of information construction, and studies the strategic orientation and principles, system planning, system framework and implementation steps of informatization. A practical method of information construction is presented by the case study of a enterprise. Conclusions and further efforts are presented in the end of the paper.
Key words: new circulation; supply chain; information construction; case study
1 新流通變革環境下供應鏈企業轉型定位
新流通是對整個商品流通行業進行全鏈條升級,主要體現在“供應鏈+互聯網”[1],新流通有三大核心特色。
⑴ 扁平化,生產廠商(品牌商)、代理商、終端門店以及消費者聯結在一起。
⑵ 社區化,即每個社區商店都能夠得到生產廠商的支持,都能夠創造屬于自己社區的營銷活動和節日促銷支持。
⑶ 共享化,即品牌方、代理商、終端門店,不管是網上商店還是小區商店,都是利益共享者,在新流通平臺共享成果。
以中國供應鏈第一家上市公司深圳市怡亞通供應鏈股份有限公司(以下簡稱怡亞通)為例,其是新流程變革下的供應鏈企業代表,傳統供應鏈的“鏈式”運行模式已經被顛覆,供應鏈的運營從“串聯”改造為“并聯”,已經逐步從“鏈式”的傳統供應鏈體系升級為“網狀”的現代供應鏈體系。新流通時代的供應鏈以客戶需求為導向,以提高質量和效率為目標,以整合資源為手段,實現產品設計、采購、生產、銷售與服務全過程高效協同的組織形態。它體現了新流通時代發展的趨勢和特征,強調供應鏈協同整合、創新優化、價值創造、綠色共贏的功能特征[2]。
怡亞通建立了供應鏈平臺,既服務于大型的網上商場(京東、唯品會等),也服務線下大賣場,如華聯、沃爾瑪,為大客戶提供分銷執行服務;同時也是中小客戶便利店、小超市的供應商,做社區便利店的一站式供貨。通過其完整的B2B2C電子商務體系,云商、云店、微店等產品,怡亞通為下游的渠道或者消費者提供商品分銷服務,同時協助品牌商、代理商做營銷活動,吸引消費者,獲得增值服務的價值,平臺的供應鏈金融服務增強了品牌商、代理商、消費者的合作粘性。
因此,在新流通的供應鏈企業運作既有傳統的分銷轉型,也涵蓋B2B、B2C電子商務,同時還有營銷系統以及供應鏈金融。
2 新流通對供應鏈企業信息化的挑戰和要求
2.1 新流通對供應鏈企業信息化的挑戰
新流通將帶來四個轉型[3]。
⑴ 管理轉型:運營重心下移,省區與平臺作為經營主體,管理職能大幅增強,總部則強化風險管控、經營決策能力。
⑵ 服務轉型:傳統供應鏈向“+互聯網”轉型,供應鏈與營銷、互聯網協同發展,增強綜合服務能力。
⑶ 產品轉型:由于利潤空間變薄,代理制將向VMI、代銷制等轉變,履行“物流+供應鏈金融+營銷”的職責,進入供應鏈生態模式。
⑷ 渠道轉型:終端連鎖、覆蓋區域變廣,平臺數量將快速增加,產品品類、供應商、客戶數量急劇擴大。
業務的轉型需求對信息化系統帶來新的挑戰:單據量十倍、百倍增長,從百萬級/月上升到千萬級、億級/月;單據處理、揀貨、配送等要求高效率、透明化;互聯互通、信息集成和共享;支持”分銷+營銷+金融+電商“等多種模式;支持快消、家電、日化、醫藥等多行業;要求實現商品、渠道、用戶、數據的充分共享。
2.2 新流通對供應鏈企業信息化的要求
⑴ 支持總部監控和決策:省區和地市成為經營主體,總部需加強對其經營的過程監控,降低經營風險。
⑵ 支持省區和平臺經營:省區和地市通過分銷、營銷、金融、零售等業務協同,提供綜合服務以及渠道復用,打造自身經營能力。
⑶ 支持整合高效的業務:供應鏈、財務、人力資源管理形成整合、高效的業務支撐平臺,提高公司運營效率。
⑷ 支持線上線下協同:支持渠道下沉和新客戶發掘,發揮怡亞通已有的供應鏈、物流優勢,形成線上線下一體化運作能力。
3 新流通變革下供應鏈企業信息化建設規劃和路線圖
3.1 信息化戰略定位和建設原則[4]
面臨以上信息化建設的要求,供應鏈企業必須把信息化定位為打造高效、低成本打造新流通供應鏈生態圈的核心競爭力。信息化建設的原則有五個方面。
⑴ “五化”:復雜的事情簡單化,簡單化的事情標準化,標準化的事情流程化,流程化的事情信息化,信息化后要智能化。
⑵ 保持業務持續性:秉承“業務的持續性+改造、新建和升級”,兩方面要做好協同,企業不可能終止業務等信息系統建成,首先要保持業務的持續性,不斷完善優化信息系統。
⑶ 集團規范+平臺自主+分布式服務化:要統一業務規范和平臺自主開發,前臺應用要本地化,中臺要微服務化。
⑷ “拿來主義”+“自主開發”+開源外包:堅持“外包+自有”的原則,企業把控需求設計和驗收規范,從提高開發效率的角度可以部分開發外包,企業必須有骨干開發團隊掌握核心的代碼和知識產權,多采用成熟的開源平臺。
⑸ 開發和實施資源的協同:“三分技術,七分管理”,供應鏈企業信息化技術多數都很成熟,信息化成功的關鍵點是對業務需求把握精確性以及聯合關鍵用戶實施運用推廣應用。
3.2 信息化建設規劃
新流通變革下的供應鏈企業信息化目標是建設支撐供應鏈全業務過程的透明化和一體化綜合智能管理平臺。系統規劃分為前臺、中臺和后臺系統三部分(如圖2):前臺主要面向上下游客戶(品牌商、代理商、門店終端、企業和個人用戶等)提供直接服務的窗口,能夠將中臺的新業務快速便捷地推向客戶,主要包括零售POS系統、B2B和B2C電商平臺客戶端、數據查詢等,前臺注重用用戶體驗,在UI/UE設計、APP、微信、PC多種版本協同等方面尤為關鍵。
圖2? 新流通變革下供應鏈企業信息規劃
中臺是供應鏈企業運營的“發動機”,主要包括企業資源計劃管理系統(ERP)、客戶關系管理系統(CRM)、呼叫中心等涉及到供應鏈運營和快速拓展新業務的支撐系統,為避免重復建設,必須將中臺系統拉通整合,實現運營和財務的解耦,在統一的技術框架下構建統一的業務中心(商品管理中心、價格管理中心、訂單管理中心等),確保業務數據的惟一性、一致性、準確性和完整性(如圖3)[5];中臺的架構搭建非常關鍵,功能規劃應堅持如下原則:基于服務中心的服務組合,快速完成視圖層構建,組織成多樣的業務系統;能夠通過API方式對接第三方應用系統,使業務范圍的延伸不受限;合理劃分應用中心,在數據內聚、服務開放的原則下為應用系統提供應用數據服務;既可以是云化的服務方式,也可以獨立部署,物理隔離;通過第三方平臺,快速補齊基礎服務能力,為快速構建大容量、高并發、高可用、安全及云化的應用服務系統打下堅實基礎[6]。
3.2 信息系統功能框架和實施步驟
供應鏈企業的信息化伴隨著業務的拓展不斷地建設完善,根據前文分析的新流通變革對信息化企業的要求,我們以怡亞通為例,梳理其信息系統框架和實施步驟如圖4所示。供應鏈企業信息化從三個方面開展。
⑴ 已有基礎系統推廣應用,主要包括分銷進銷存管理(Sales & Distribution)、倉儲管理(WMS)、辦公自動化(OA)等系統。據2016年10月統計,怡亞通全國350間倉庫上線WMS系統的有85家,經過11個月的實施推廣,到2017年底總計有315家倉庫使用WMS(未上線倉庫面積過小,或者搬遷改造等不具備上線條件)。上線倉庫的庫內作業全部基于系統,統一規范,數據準確。
⑵ 現有系統改造升級,主要包括營銷系統、電子錢包、供應鏈金融系統,數據分析和數據展示的管理視窗等系統。以供應鏈金融系統為例,在2018年為解決國家“去杠桿”政策下的資金緊張問題,系統升級對上游品牌商的采購應付反向保理模塊以及對下游小型便利店貸款的功能。同時基于微服務的已有基礎系統的分布式改造也是重點工作,主要包括替換開源數據庫、完善應用監控和消息機制(MQ)、拆分各服務中心(商品、價格等)。
⑶ 新建補充系統,新流通變革下供應鏈企業和終端門店的緊密度增強,面向消費者服務管理的零售終端系統、售后會員服務系統、呼叫中心等都是供應鏈企業需要新建的,同時隨著人工智能、大數據、區塊鏈等技術的發展,運輸路徑優化(RQS)、自動分揀、商品溯源等系統也根據業務發展的緊迫度,納入到信息化建設日程表。
4 信息化對供應鏈企業的價值回報
覆蓋供應鏈全業務流程的信息化建設為企業帶來良好的經濟效益和競爭優勢,以怡亞通公司為例,價值回報主要體現在以下四個方面。
⑴ 信息化系統在倉儲、運輸等物流運作中推廣應用,降低企業物流費率與成本。通過物流系統的應用推出,我們2017年上半年對比2016年同期物流成本節省了5千萬,同比下降了0.22%。
⑵ 信息系統助力全國中轉站點建設完成,為供應鏈服務奠定了堅實的物流網絡基礎。通過信息系統整合,在新的基地把倉儲、運輸、系統互聯互通,通過整合我們在全國形成了6大區域分撥中心(RDC)和300多個分倉,這部分都是互聯互通,標準統一作業。
⑶ 面向終端門店和消費者的前臺系統以及供應鏈金融等方面的增值服務,增強怡亞通和供應鏈上下游環節的合作黏性。2018年下游門店的訂單滿足率提升到92%,比2017年上升8%;POS系統客戶使用的滿意度達到93%,有明顯提升。
⑷ 先進的商品供應及物流配套供應鏈解決方案,打造差異化服務,行程企業獨特競爭優勢。不同行業和物流的信息化建設,找到了各個行業的特征,比如家電、酒水的信息化差異不同。與供應鏈上下游供應商管理庫存(VMI)銷售[7]、商品供應模式的建立,為客戶提供“要貨有貨,不要貨零庫存”的先進商品供應及物流配套方案。
5 結論
信息化建設是供應鏈企業在新流程變革下的核心競爭力,未來建設方向是開展行業管理規范和技術標準體系、智慧物流數據及關鍵技術集成、智慧物流綜合管理與服務平臺研發。重點建立云計算模式下數據與計算平臺、供需特征數據庫,基于數據分析技術,提供物流供需能力動態預測和智能匹配服務等。通過技術、平臺、管理規范和技術標準的綜合應用,實現供應鏈全流程數字化和物流全場景智能化,助推中國供應鏈產業數字化轉型升級和國際競爭力提升。
參考文獻(References):
[1] 魏際剛.邁向物流強國—中國物流業中長期發展戰略[M].中國發展出版社,2017.
[2] 丁俊發.中國供應鏈管理藍皮書(2017)[M].中國財富出版社,2017.
[3] 韓成果.全國物流園區工作年會的主題演講(摘要).中國物流與采購網,2017.
[4] 韓成果.基于業務流程優化的3C分銷電子商務研究與應用[D].中國礦業大學(北京),2011.
[5] 林慶.物流3.0“互聯網+”開啟智能物流心時代[M].人民郵電出版社,2017.
[6] 俞立平.我國企業供應鏈架構及信息化模式探討[J].集團經濟研究,2004:112-113
[7] 彭劍峰.供應鏈改變中國[M].中信出版集團,2017.