人性化背景下城市道路交通設計探討

漢中市城鄉規劃市政工程設計院 陜西 漢中 723000

引言

城市道路交通設計是具有一定復雜性、綜合性的工作,這里面包含了城市規劃學 、風景園林學、建筑學、運籌學、物流學、交通運輸組織學、汽車學等很多學科的知識內容,城市道路交通設計是城市道路設計的中心環節,它對道路工程的通行能力、行車安全以及居民生活都具有著相當密切的關系。隨著我國精神文明的高度發展,當前人們對城市道路交通的要求標準也逐步提高。所以在城市道路交通設計時更要體現出一定的人性化,體現出人文性關懷特色,在城市道路外觀和功能上更要體現出對人的生理以及心理上的現實需求,從而為人們營造出更加自然和諧的城市空間。

1 人性化設計必要性

在我國多數城市早期發展階段中,受到設計經驗不足等因素限制,所制定的城市道路交通系統規劃方案較為片面、僵化,過于注重對城市道路交通運量、交通安全系數的提升,而忽視了對道路美觀性、人民群眾出行便捷性、不同群體出行需求、道路交通安全系數的滿足。究其根源,這些問題的主要成因在于舊有城市道路交通系統設計方案中缺乏人性化設計理念,問題考慮不全面。因此,在我國當前城市化發展過程中,要靈活運用人性化設計理念開展城市道路交通設計工作,在充分保障并適當提高城市道路交通系統運量的同時,同步提高道路交通安全系數、美觀性,以及向人民群眾提供人性化道路交通服務。目前我國有一部分城市的道路交通系統,一些大型商業綜合體建筑、商務辦公區域周邊城市交通道路中并未針對性規劃過路通道,進而在早晚交通高峰期中,大量人群橫穿機動車道,時常出現各類交通安全事故。其問題根源在于,在城市道路交通設計階段中,設計者并未充分考慮到人的思維方式與行為習慣。

2 人性化設計理念在城市道路交通設計中的主要應用途徑

2.1 路面橫斷面設計 在城市道路交通系統中,路面橫斷面主要指,中線上任意一處節點的法向切面,其由地面線、橫斷面設計線兩部分構成,設計線包含分隔帶、護坡道、行車道、各處基礎設施等,地面線則為地面起伏變化的線條。但在我國部分城市舊有道路交通系統中,并未對路面橫斷面設計工作加以必要重視,進而出現橫縱向道路結合程度不足、交通安全隱患大等設計問題。針對于此,需要在路面橫斷面設計階段中充分融入人性化設計理念,合理利用各項設計要素與環境要素,對橫向、縱向交通道路加以有效融合。例如與城市綠化景觀相融合,在道路中間區域中設置花壇等設施作為道路分離帶,抑或是在道路中間區域規劃道路隔離帶等等。對這些設計措施的運用,不但可以有效控制造價成本,還將大幅提高城市道路交通安全系數。但是在路面橫斷面設計階段中,要結合不同區域城市道路兩側實際環境與車流量,以制定適當設計方案、選擇正確設計方法。例如在車流量較大的路段中,并不適宜采取這一設計措施。而在車輛視野較差的路段中,則需要優先選擇設置中央隔離帶,以提高道路交通安全系數。

2.2 人行道無障礙設計 將人性化設計理念,充分地應用到城市道路無障礙設計中,具體可以體現在城市道路人行道中相關的緣石坡道,以及盲道的具體設計。人性化設計理念,也就是在城市道路人行道中通過盲道提示系統,盲道行進系統和相關的緣石、坡道、無障礙以及公交站牌的盲文設置等,以進一步的通過相關的輔助信息的設計,來進一步地解決在肢體和視覺等方面存在障礙的殘疾人,能夠對相關的方位進行更加正確的判斷,并通過相關設施的建立,以進一步的便于殘疾人運用相關的輪椅等輔助設施,方便自己的出行。通過這樣的設計,一方面進一步地提高了殘障人士在城市道路交通運行中的安全,另一方面也進一步地提升了殘障人士的安全感和自信心。通行環境的改善也是城市道路無障礙設計,運用人性化設計理念的重要一環。比如在城市道路交通設計過程中,通過行道樹的合理設計和人行道盲道的合理設計,來進一步地提升無障礙設計的質量和水平。

2.3 道路附屬設計 在城市化的交通設計中,道路交通的設計都是為了提高人們的生活質量,因而要更多的融入人文情懷,展現周到的“服務”,從而滿足人們對出行質量的要求。如綠色景觀的設置,使人們在出行時,能夠欣賞到美麗的景觀;學校周圍設置過街天橋及停車場,保障學生過馬路的人身安全,同時緩解亂停車導致的交通擁堵;在公交車站設計對應的休息座椅,讓人們在等車的同時也能夠有足夠的休息空間;在人流量較多的商場、購物中心等地,盡量避免修建車流量較大的主路,健全和提高商場的配套設施,建立足夠的地下停車位,同時縮短停車時間,便捷人們出行停車;在路上設置醒目的路邊提示,幫助人們指引和安排出行路線等。無論從周邊的景觀設置還是基礎設施,無一不體現著人文關懷,這些都是城市道路人性化設計的一部分。加之構建完善的交通運輸體系,設置快速公交車,縮短人們的出行時間;或特色直達公交,如直達公交、學生專用公交、針對早晚高峰時段加開車輛班次等。同時完善公交車周邊的配套設施,方便人們休閑、娛樂、購物,優化公交線路網,明確公交車的使用功能,避免出現功能混亂,降低公交車的出行質量。

結語

綜上所述,在城市道路設計中應用人性化設計理念可以更好地促進城市道路發展建設,應用在城市道路設計中能夠更好地滿足廣大市民對城市道路建設的有關需求,同時,深入的將人性化設計理念應用到城市道路建設過程中對于進一步提升我國城市建設的水平具有極為重要的意義。