滿幫2019十大卡車司機(jī)出爐

5月26日，“物流榜樣，滿幫精神”2019滿幫首屆十大卡車司機(jī)頒獎(jiǎng)典禮在數(shù)博會(huì)期間舉行。來(lái)自全國(guó)各地的十名卡車司機(jī)，在貴陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任劉學(xué)，滿幫集團(tuán)高級(jí)副總裁苗天冶，及中外觀眾的見證下，收獲了“滿幫十大卡車司機(jī)”這一榮譽(yù)稱號(hào)。

今年是滿幫首屆十大卡車司機(jī)頒獎(jiǎng)典禮，滿幫將十大卡車司機(jī)頒獎(jiǎng)典禮安排在貴陽(yáng)，并且在數(shù)博會(huì)期間舉行，這是對(duì)過(guò)去兩屆十大司機(jī)評(píng)選的全面升級(jí)。數(shù)博會(huì)是貴州最重磅的盛會(huì)，滿幫在此期間舉辦這場(chǎng)屬于卡車司機(jī)的榮譽(yù)盛典，充分展示了貴州本土企業(yè)的風(fēng)采。此次評(píng)選自3月啟動(dòng)，經(jīng)歷了故事征集、公眾投票、專家評(píng)審等環(huán)節(jié)，最終評(píng)選出一批抱誠(chéng)守信、正能量的榜樣司機(jī)。

文/本刊記者 李靜宇

大數(shù)據(jù)改變司機(jī)，改變物流

滿幫平臺(tái)匯聚了650萬(wàn)司機(jī)，160萬(wàn)貨主，司機(jī)打開手機(jī)APP即可找貨，徹底改變了工作方式，提升了卡車司機(jī)群體數(shù)字化程度。

年近60的十大司機(jī)曲波、劉國(guó)勝就是經(jīng)歷了這一變遷的“老司機(jī)”。智能手機(jī)如今成了兩位老司機(jī)的掌中寶，熟練操作滿幫平臺(tái)對(duì)接貨源、買保險(xiǎn)、ETC辦理、油卡辦理、查違章……絲毫不輸年輕人。

大數(shù)據(jù)也擴(kuò)大了司機(jī)的跑車范圍。來(lái)自山東的韋寧，為了給三個(gè)孩子更好的生活，經(jīng)常通過(guò)配貨平臺(tái)跑新疆、西藏。他還曾經(jīng)克服語(yǔ)言障礙，將貨物送達(dá)越南、老撾、緬甸等東南亞國(guó)家。

因?yàn)榇髷?shù)據(jù)帶來(lái)的改變，2018年，滿幫為社會(huì)節(jié)省燃油費(fèi)用900億元，減少碳排放923萬(wàn)噸。

司機(jī)正能量激勵(lì)人心

高強(qiáng)度的工作在司機(jī)們臉上留下刀刻似的皺紋，卻沒有留下愁與苦。對(duì)人生百分百的熱情，自然流露的自信，是職業(yè)帶來(lái)的饋贈(zèng)。

巾幗司機(jī)王麗十幾歲時(shí)就有了開卡車的夢(mèng)想，更是有緣結(jié)識(shí)了卡車司機(jī)丈夫。靠著兩輛卡車，一家人渡過(guò)了丈夫重病的苦日子，還養(yǎng)育了三個(gè)孩子。

90后的鄭小攀是十大司機(jī)中年齡最小的，“這輩子做不了科學(xué)家、也做不了偉人，那就多為社會(huì)做點(diǎn)貢獻(xiàn)吧”。帶著這樣的想法，從18歲至今竟獻(xiàn)血49次累計(jì)19600毫升。

張世平多次幫助路上遇到困難的卡友，冒雨修車、車禍現(xiàn)場(chǎng)救人。

汶川大地震在受災(zāi)群眾心中留下難以磨滅的傷痛，也給生活造成毀滅性的打擊，然而，余靈根面對(duì)著自己的危房，迅速整理心緒，踏上抗震救災(zāi)的征程，為災(zāi)區(qū)運(yùn)送貨物。2016年，一次在山里送貨，余師傅發(fā)生意外，車毀貨損，他卻笑著說(shuō)：“還好人還在，人在就有希望”。

事實(shí)上，這樣的正能量故事在滿幫用戶中不勝枚舉，有堅(jiān)持做義工、資助窮困孩子上學(xué)的，有幫村民運(yùn)輸滯銷蔬菜的，還有英勇救火，無(wú)償幫卡友送貨的。作為司機(jī)群體最大的聚集平臺(tái)，滿幫不僅希望作為他們的工作幫手，也希望成為他們發(fā)聲的渠道、閃光的舞臺(tái)。滿幫將與全國(guó)司機(jī)一道，創(chuàng)造積極向上、誠(chéng)信高效的智慧物流！