改革開(kāi)放40年中國(guó)隧道工程科技文獻(xiàn)統(tǒng)計(jì)

《隧道建設(shè)(中英文)》編輯部

改革開(kāi)放40年來(lái), 中國(guó)不僅建成了大量的隧道工程(包括鐵路隧道、公路隧道、地鐵隧道、水工隧洞及綜合管廊等)，而且在隧道修建技術(shù)上取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,在勘察、設(shè)計(jì)、施工、裝備等方面取得了一大批創(chuàng)新成果,建成了一批特長(zhǎng)、超深埋、超大斷面、高海拔等重大隧道工程; 此外,在巖溶、瓦斯、黃土、高地應(yīng)力、高水壓等復(fù)雜條件下的隧道工程修建技術(shù)也取得了新突破。

本文分階段、分主題對(duì)改革開(kāi)放40年中國(guó)隧道工程科技文獻(xiàn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

1 數(shù)據(jù)來(lái)源與檢索方法

以中國(guó)知網(wǎng)作為數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來(lái)源，設(shè)置檢索的類(lèi)型指令為“文獻(xiàn)”，發(fā)表時(shí)間跨度選擇“1979—2018”，文獻(xiàn)分類(lèi)目錄選擇“基礎(chǔ)科學(xué)”、“工程科技”、“信息科技”和“經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué)”。

2 改革開(kāi)放40年中國(guó)隧道工程科技文獻(xiàn)總體情況

檢索主題為“隧道”、“隧洞”、“地鐵”、“軌道交通”、“盾構(gòu)”、“TBM”和“綜合管廊”，并去除與主題不相關(guān)和關(guān)聯(lián)不密切的文獻(xiàn)。

2.1 總體統(tǒng)計(jì)結(jié)果

2.1.1 總發(fā)文量及年度發(fā)文量

檢索到1979—2018年發(fā)表的相關(guān)文獻(xiàn)共203 869篇，年度發(fā)文量統(tǒng)計(jì)見(jiàn)圖1。

圖1 1979—2018年發(fā)表的相關(guān)文獻(xiàn)量年度統(tǒng)計(jì)

2.1.2 研究主題分布

統(tǒng)計(jì)得到1979—2018年研究主題文獻(xiàn)量排名見(jiàn)圖2。

2.1.3 機(jī)構(gòu)分布

統(tǒng)計(jì)得到1979—2018年機(jī)構(gòu)文獻(xiàn)量排名見(jiàn)圖3。

2.1.4 作者分布

統(tǒng)計(jì)得到1979—2018年作者文獻(xiàn)量排名見(jiàn)圖4。

圖2 1979—2018年研究主題文獻(xiàn)量排名

對(duì)于機(jī)構(gòu)名稱(chēng)發(fā)生歷史變更的情況，中國(guó)知網(wǎng)以不同機(jī)構(gòu)名稱(chēng)分開(kāi)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。下同。

圖31979—2018年機(jī)構(gòu)文獻(xiàn)量排名

文獻(xiàn)署名包含的作者姓名均統(tǒng)計(jì)在內(nèi)，不區(qū)分第幾作者。下同。

圖41979—2018年作者文獻(xiàn)量排名

2.1.5 文獻(xiàn)來(lái)源

統(tǒng)計(jì)得到1979—2018年發(fā)表與主題相關(guān)的文獻(xiàn)來(lái)源排名見(jiàn)圖5。

圖5 1979—2018年發(fā)表與主題相關(guān)的文獻(xiàn)來(lái)源排名

2.2 分階段統(tǒng)計(jì)結(jié)果

將改革開(kāi)放40年劃分為4 個(gè)階段，統(tǒng)計(jì)每10年的科技文獻(xiàn)發(fā)表情況。

2.2.1 1979—1988年

檢索到相關(guān)文獻(xiàn)共2 675篇。

2.2.1.1 研究主題分布

統(tǒng)計(jì)得到1979—1988年研究主題文獻(xiàn)量排名見(jiàn)圖6。

圖6 1979—1988年研究主題文獻(xiàn)量排名

2.2.1.2 機(jī)構(gòu)分布

統(tǒng)計(jì)得到1979—1988年機(jī)構(gòu)文獻(xiàn)量排名見(jiàn)圖7。

2.2.1.3 作者分布

統(tǒng)計(jì)得到1979—1988年作者文獻(xiàn)量排名見(jiàn)圖8。

2.2.2 1989—1998年

檢索到相關(guān)文獻(xiàn)共8 069篇。

2.2.2.1 研究主題分布

統(tǒng)計(jì)得到1989—1998年研究主題文獻(xiàn)量排名見(jiàn)圖9。

圖7 1979—1988年機(jī)構(gòu)文獻(xiàn)量排名

圖8 1979—1988年作者文獻(xiàn)量排名

圖9 1989—1998年研究主題文獻(xiàn)量排名

2.2.2.2 機(jī)構(gòu)分布

統(tǒng)計(jì)得到1989—1998年機(jī)構(gòu)文獻(xiàn)量排名見(jiàn)圖10。

圖10 1989—1998年機(jī)構(gòu)文獻(xiàn)量排名

2.2.2.3 作者分布

統(tǒng)計(jì)得到1989—1998年作者文獻(xiàn)量排名見(jiàn)圖11。

圖11 1989—1998年作者文獻(xiàn)量排名

2.2.3 1999—2008年

檢索到相關(guān)文獻(xiàn)共47 198篇。

2.2.3.1 研究主題分布

統(tǒng)計(jì)得到1999—2008年研究主題文獻(xiàn)量排名見(jiàn)圖12。

2.2.3.2 機(jī)構(gòu)分布

統(tǒng)計(jì)得到1999—2008年機(jī)構(gòu)文獻(xiàn)量排名見(jiàn)圖13。

2.2.3.3 作者分布

統(tǒng)計(jì)得到1999—2008年作者文獻(xiàn)量排名見(jiàn)圖14。

2.2.4 2009—2018年

檢索到相關(guān)文獻(xiàn)共145 927篇。

圖12 1999—2008年研究主題文獻(xiàn)量排名

圖13 1999—2008年機(jī)構(gòu)文獻(xiàn)量排名

圖14 1999—2008年作者文獻(xiàn)量排名

2.2.4.1 研究主題分布

統(tǒng)計(jì)得到2009—2018年研究主題文獻(xiàn)量排名見(jiàn)圖15。

圖15 2009—2018年研究主題文獻(xiàn)量排名

2.2.4.2 機(jī)構(gòu)分布

統(tǒng)計(jì)得到2009—2018年機(jī)構(gòu)文獻(xiàn)量排名見(jiàn)圖16。

圖16 2009—2018年機(jī)構(gòu)文獻(xiàn)量排名

2.2.4.3 作者分布

統(tǒng)計(jì)得到2009—2018年作者文獻(xiàn)量排名見(jiàn)圖17。

3 改革開(kāi)放40年中國(guó)“隧道/隧洞”科技文獻(xiàn)情況

檢索主題為“隧道”和“隧洞”，并去除與主題不相關(guān)和關(guān)聯(lián)不密切的文獻(xiàn)。

3.1 總發(fā)文量及年度發(fā)文量

檢索到1979—2018年發(fā)表的相關(guān)文獻(xiàn)共124 539篇，年度發(fā)文量統(tǒng)計(jì)見(jiàn)圖18。

圖17 2009—2018年作者文獻(xiàn)量排名

圖18 1979—2018年發(fā)表的與“隧道/隧洞”相關(guān)文獻(xiàn)量年度統(tǒng)計(jì)

3.2 研究主題分布

統(tǒng)計(jì)得到1979—2018年發(fā)表與“隧道/隧洞”相關(guān)的研究主題文獻(xiàn)量排名見(jiàn)圖19。

圖19 1979—2018年發(fā)表與“隧道/隧洞”相關(guān)的研究主題文獻(xiàn)量排名

3.3 機(jī)構(gòu)分布

統(tǒng)計(jì)得到1979—2018年發(fā)表與“隧道/隧洞”相關(guān)文獻(xiàn)的機(jī)構(gòu)文獻(xiàn)量排名見(jiàn)圖20。

圖20 1979—2018年發(fā)表與“隧道/隧洞”相關(guān)文獻(xiàn)的機(jī)構(gòu)文獻(xiàn)量排名

3.4 作者分布

統(tǒng)計(jì)得到1979—2018年發(fā)表與“隧道/隧洞”相關(guān)文獻(xiàn)的作者文獻(xiàn)量排名見(jiàn)圖21。

圖21 1979—2018年發(fā)表與“隧道/隧洞”相關(guān)文獻(xiàn)的作者文獻(xiàn)量排名

4 改革開(kāi)放40年中國(guó)“地鐵/軌道交通”科技文獻(xiàn)情況

檢索主題為“地鐵”和“軌道交通”，并去除與主題不相關(guān)和關(guān)聯(lián)不密切的文獻(xiàn)(如通信、列車(chē)、車(chē)輛等)。

4.1 總發(fā)文量及年度發(fā)文量

檢索到1979—2018年發(fā)表的相關(guān)文獻(xiàn)共76 543篇，年度發(fā)文量統(tǒng)計(jì)見(jiàn)圖22。

4.2 研究主題分布

統(tǒng)計(jì)得到1979—2018年發(fā)表與“地鐵/軌道交通”相關(guān)的研究主題文獻(xiàn)量排名見(jiàn)圖23。

4.3 機(jī)構(gòu)分布

統(tǒng)計(jì)得到1979—2018年發(fā)表與“地鐵/軌道交通”相關(guān)文獻(xiàn)的機(jī)構(gòu)文獻(xiàn)量排名見(jiàn)圖24。

圖22 1979—2018年發(fā)表的與“地鐵/軌道交通”相關(guān)文獻(xiàn)量年度統(tǒng)計(jì)

圖23 1979—2018年發(fā)表與“地鐵/軌道交通”相關(guān)的研究主題文獻(xiàn)量排名

圖24 1979—2018年發(fā)表與“地鐵/軌道交通”相關(guān)文獻(xiàn)的機(jī)構(gòu)文獻(xiàn)量排名

4.4 作者分布

統(tǒng)計(jì)得到1979—2018年發(fā)表與“地鐵/軌道交通”相關(guān)文獻(xiàn)的作者文獻(xiàn)量排名見(jiàn)圖25。

圖25 1979—2018年發(fā)表與“地鐵/軌道交通”相關(guān)文獻(xiàn)的作者文獻(xiàn)量排名

5 改革開(kāi)放40年中國(guó)“盾構(gòu)/TBM”科技文獻(xiàn)情況

檢索主題為“盾構(gòu)”、“TBM”、“隧道掘進(jìn)機(jī)”和“硬巖掘進(jìn)機(jī)”，并去除與主題不相關(guān)和關(guān)聯(lián)不密切的文獻(xiàn)。

5.1 總發(fā)文量及年度發(fā)文量

檢索到1979—2018年發(fā)表的相關(guān)文獻(xiàn)共26 425篇，年度發(fā)文量統(tǒng)計(jì)見(jiàn)圖26。

圖26 1979—2018年發(fā)表的與“盾構(gòu)/TBM”相關(guān)文獻(xiàn)量年度統(tǒng)計(jì)

5.2 研究主題分布

統(tǒng)計(jì)得到1979—2018年發(fā)表與“盾構(gòu)/TBM”相關(guān)的研究主題文獻(xiàn)量排名見(jiàn)圖27。

圖27 1979—2018年發(fā)表與“盾構(gòu)/TBM”相關(guān)的研究主題文獻(xiàn)量排名

5.3 機(jī)構(gòu)分布

統(tǒng)計(jì)得到1979—2018年發(fā)表與“盾構(gòu)/TBM”相關(guān)文獻(xiàn)的機(jī)構(gòu)文獻(xiàn)量排名見(jiàn)圖28。

圖28 1979—2018年發(fā)表與“盾構(gòu)/TBM”相關(guān)文獻(xiàn)的機(jī)構(gòu)文獻(xiàn)量排名

5.4 作者分布

統(tǒng)計(jì)得到1979—2018年發(fā)表與“盾構(gòu)/TBM”相關(guān)文獻(xiàn)的作者文獻(xiàn)量排名見(jiàn)圖29。

圖29 1979—2018年發(fā)表與“盾構(gòu)/TBM”相關(guān)文獻(xiàn)的作者文獻(xiàn)量排名

6 改革開(kāi)放40年中國(guó)“綜合管廊”科技文獻(xiàn)情況

檢索主題為“綜合管廊”、“綜合管溝”和“共同溝”，并去除與主題不相關(guān)和關(guān)聯(lián)不密切的文獻(xiàn)。

6.1 總發(fā)文量及年度發(fā)文量

檢索到1979—2018年發(fā)表的相關(guān)文獻(xiàn)共4 592篇，年度發(fā)文量統(tǒng)計(jì)見(jiàn)圖30。

圖30 1979—2018年發(fā)表的與“綜合管廊”相關(guān)文獻(xiàn)量年度統(tǒng)計(jì)

6.2 研究主題分布

統(tǒng)計(jì)得到1979—2018年發(fā)表與“綜合管廊”相關(guān)的研究主題文獻(xiàn)量排名見(jiàn)圖31。

圖31 1979—2018年發(fā)表與“綜合管廊”相關(guān)的研究主題文獻(xiàn)量排名

6.3 機(jī)構(gòu)分布

統(tǒng)計(jì)得到1979—2018年發(fā)表與“綜合管廊”相關(guān)文獻(xiàn)的機(jī)構(gòu)文獻(xiàn)量排名見(jiàn)圖32。

6.4 作者分布

統(tǒng)計(jì)得到1979—2018年發(fā)表與“綜合管廊”相關(guān)文獻(xiàn)的作者文獻(xiàn)量排名見(jiàn)圖33。

圖32 1979—2018年發(fā)表與“綜合管廊”相關(guān)文獻(xiàn)的機(jī)構(gòu)文獻(xiàn)量排名

圖33 1979—2018年發(fā)表與“綜合管廊”相關(guān)文獻(xiàn)的作者文獻(xiàn)量排名

7 總結(jié)

改革開(kāi)放40 年來(lái),我國(guó)隧道及地下工程人才越來(lái)越多、成果越來(lái)越多、規(guī)模越來(lái)越大，隧道建設(shè)取得了巨大成就,隧道及地下工程修建水平已躋身國(guó)際先進(jìn)行列。中國(guó)隧道及地下工程發(fā)展成就的取得離不開(kāi)廣大科技工作者的技術(shù)創(chuàng)新、交流與推廣，科技文獻(xiàn)對(duì)人才的培養(yǎng)、技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步發(fā)揮了重要作用。

習(xí)近平總書(shū)記在《為建設(shè)世界科技強(qiáng)國(guó)而奮斗》的講話(huà)中指出： 廣大科技工作者要把論文寫(xiě)在祖國(guó)的大地上，把科技成果應(yīng)用在實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的偉大事業(yè)中。“十三五”是交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期,中國(guó)隧道及地下工程事業(yè)將會(huì)有更大的進(jìn)步及更為廣闊的發(fā)展空間。期待中國(guó)隧道及地下工程科技工作者將更多、更優(yōu)秀的科技文獻(xiàn)發(fā)表在中國(guó)的科技期刊上，為推動(dòng)我國(guó)隧道及地下工程技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步作出更大貢獻(xiàn)！

注：本文檢索結(jié)果均來(lái)源于中國(guó)知網(wǎng)。由于時(shí)間跨度長(zhǎng)、數(shù)據(jù)量大、機(jī)構(gòu)和人員存在變化，疏漏與不足之處在所難免。如有疏漏，敬請(qǐng)海涵。