南京航空航天大學這所學校有“中國錦鯉”

萬嘉茵

有直升機“接送”，還要啥自行車

南航的校園很大，甚至在學校里流傳著這樣的說法：“有一種異地戀，叫做你住在東區，而我在西區。”這是因為南航的將軍路校區，被機場高速給無情地“一分為二”了。為了能讓東西區的學生們團聚，學校還特意在高速上架了橋，修了地下通道。

雖然校園夠大，遺憾的是學校里不能騎自行車，所以我們只能依靠“11路”來丈量校園的廣闊，以至于每天我都是微信步數榜上那個最靚的崽。還好我們學校里有個自行車協會，雖然校內不能騎車，但你可以加，車協，每周都有校外騎行活動，之前車協成員還參與過環洞庭湖國際自行車公路賽，好不暢快！

哎，外校學生羨慕我們常常能看到飛機火箭，可我們南航人只想騎自行車啊！

雖然我們對自行車有執念，但我們學校里的飛機的確挺多，這也算是作為一所航空類院校的獨特氣質了。因為航天專業的學生會進行試飛訓練，所以我們這些非航天專業的學生幾乎每天都能看到直升機，直升機飛過的時候，就抓拍一兩張與直升機的“近距離”照片，放到社交媒體上，附上一句：南航學子的特殊福利 直升機“接送”！身邊知道“內情”的同學們都很有梗，常會配合我的演出來證明這一切都是“真”的。

直升機接送雖然只是個玩笑，但我們學校氣勢恢宏的圖書館，那可是實打實的。

我們常常開玩笑說，學校的圖書館很“土豪”。進門左手邊就是共享空間，里面安裝有黑科技觸摸茶幾、iPad、電腦等高科技設備。從共享空間一側的樓梯下到一樓，又有一個視聽空間，這里面除了音樂電影欣賞區，還有庫克留聲機，戴上耳機你就能聽音樂。甚至圖書館五樓還建了個空中花園。六樓就更燃了，居然有一個包含了59架飛機以及各類飛行器模型的特藏室。

當然，走在校園里你還能發現更多南航的專屬特色。形似火箭的一號教學樓、科技感十足的東區體育館……每一處，都能帶給你驚喜。

想蹭網，你得瞳音樂，會高數

南京高校圈兒里有這么一句話：南大的牌子東大的漢，南師的美女南航的飯。沒想到食堂的叔叔阿姨們竟然一度超越了學校的航空特色，成為南航最具吸引力的代言人。

小哥脆皮雞排飯、羊肉串、菊花魚、阿德紅燒肉、紅燒大排……這些都是作為南航經典美食的代表，在《天天向上》節目露過臉的“網紅名菜”。對此，南航的學子是糾結的，我們羞于用平凡的美食而非高級的學術招攬人心，卻又日日迷失于南航七大食堂之間，再也找不到一個瘦子的歸路。那些立下減肥flag的女孩們，也始終抵擋不住七大食堂的輪番誘惑，寧愿大快呆頤一頓，飯后繞著校園走上大半圈或是去健身房跑步機上打卡，也要心安理得地惦記著第二天要吃的美食。

不過在南航，顏值高、味道好可不等于價格貴，最便宜的蔬菜才5毛錢一份，這么高的性價比，讓南航成為不折不扣的“別人家的食堂”。這還沒完，我們食堂里還有“結賬黑科技”，每次只要把餐盤放到機器上“嗶”一下，不僅知道這頓飯吃了多少錢，還能知道這頓飯的脂肪、熱量含量是多少，簡直就是減肥黨的福音。

除了餐品好吃不貴，舒適愜意的就餐環境也是南航成為“別人家的食堂”的重要理由。南航將軍路校區的五食堂有“飛行員餐廳”之稱，食堂入口設置了一個陳列著各種型號飛機模型的展示區，像C919、殲十、ARJ21-700等都有。整個餐廳，就像是一個“大機艙”，就餐區里居然還特意設了個VIP頭等艙，讓人不得不為這點小心思贊嘆。

南航的各個食堂不僅一直在求新求變，而且還學會了“蹭熱點”。比如明故宮校區的二食堂，就一改從前的“中國風”變得更現代，其前衛的風格和最近火熱的“流浪地球”主題還不謀而合。

不過，當你坐在舒適的“頭等艙”食堂里，享受美味飯食的時候，是不是總感覺少了點什么呢？沒錯，你可能需要連個Wi-Fi了。但我們食堂的網可不是那么好蹭的，因為食堂工作人員把Wi-Fi密碼設成了高數題和音樂題！這樣的設置引得大家紛紛吐槽：不過是蹭個網而已，要不要進行智商碾壓啊！

沒想到食堂官博居然回應了群眾的呼聲，回應方式還很做嬌：“如果你沒有才華，看不懂音符，又不是學霸，解不開高數題，那還蹭什么Wi-Fi！圖書館在對面！上自習去吧！”

“錦鯉”信小呆南航出品

“長這么水靈，你在南航學空乘專業的吧？”

這是我過年回家聽到最多的一句“誤解”了！說來慚愧，我們學校并沒有空乘專業。但我們學校學生的顏值還是耐打的，比如陳都靈小姐姐，就是我們學校的代表;南航人不僅顏值高，文學素養也不差，最近在《中國詩詞大會》上表現不凡的中科院博士生孫曉婧，本科就是南航飛行器專業。

作為理工科高校，網傳的各種男女比例失衡現象也早已不足為奇，“光棍橋”“光棍廣場”并非空穴來風。但在硯湖小路，朦朧月光下和暗花深處，你總能看到長椅上互相依偎的身影，不小心亂入的單身汪們，也總能意外收獲一波狗糧。

南航其實還是個“風水寶地”。為什么這樣說？因為惹來13億國人羨慕的支付寶“中國錦鯉”信小呆，就是南航出品。與其在微博上轉發各類錦鯉圖，不如和我一起在校園里走一走，沾沾學姐的好運氣吧！

推/薦/專/業

A

交通運輸（民航運輸管理）專業

國家級特色專業

為適應我國民航事業快速發展對專業人才的迫切需求，南京航空航天大學早在上世紀90年代，就設立了交通運輸（民航運輸管理）專業。

在南京航空航天大學，我們專業屬于交通運輸專業的一個方向，它是專門為航空公司和機場的運輸業務培養高級工程技術人才的。這個專業是我校的國家級特色專業之一，也是該領域我國“211”工程建設大學中唯一的專業，在國內影響力很大，多年來一直發揮著專業發展領頭羊的作用。

大多數院校的交通運輸專業都聚焦在“水陸”運輸，我們的側重點則在航空，這也是我們專業的學生就業時的優勢所在。數學、物理等理論知識和交通運輸相關知識我們都要學，所以我們并不是除了民航運輸知識外，對其他一無所知。民航方面，民航運輸規劃、民航運輸商務、航班運行管理等方面的知識我們也都扎實掌握。

畢業后，我們的工作基本都離不開民航，有的在機場做地勤，有的在通航做管理，也有人在航空公司管航線營銷。不容置疑，我們專業的就業率杠杠的！

B

飛行技術

被列入教育部“卓越工程師培養計劃”擁有ATPL培訓資質

這個專業是江蘇省特色專業，目前已被列入教育部“卓越工程師培養計劃”，是中國民航局頒發的民用航空器駕駛員執照理論考試點，取得了航線運輸駕駛員執照理論考試（ ATPL）的培訓資質。

飛行技術專業采用的是“國內理論學習、國外飛行實訓”的國際化培養模式。這是個綜合性、跨學科的高技術應用型專業，想成為一名合格的飛行員，你得熟練掌握飛機結構與系統、航空氣象學及其應用、空中交通管理基礎、航空醫學、飛行法規等專業知識，畢竟開飛機不是鬧著玩兒。

學習這個專業，可以實現你兒時的飛天夢。不過由于專業的特殊性，對考生的限制比較多，一般來講，這個專業是只招收男生的，體檢合格才能報考。體檢要求按中國民航局頒布的《民用航空招收飛行學生體格檢查鑒定規范》（MH/T7013—2017）執行。

這個專業采用的是學院與航空公司訂單式培養的模式，委托學院培養飛行員的有東航、國航、南航、深航和上航等多家航空公司，畢業后可以直接對口就業啦！

C

飛行器設計與工程

所屬學科為我國首批飛行器設計國家重點學科擁有全國先進的風洞實驗室

飛行器設計與工程專業，絕對不是簡單的繪圖和天馬行空的創造，而是像蓋房子一樣，—磚一瓦，都要通過基礎知識構建框架。

南京航空航天大學的這個專業，是學校的王牌專業，在全國專業排名穩居前三。它所依托的飛行器設計二級學科，是我國首批飛行器設計國家重點學科。這個專業最突出的研究方向，是直升機方向，所以你在學校里也經常能看到直升機飛過。

這個專業的硬件設施蠻好的，擁有全國先進的風洞實驗室，包括全國高校最大的風洞——NH2風洞。這些風洞群涵蓋低速、高速、超高速。國家各種“高精尖”戰斗機，例如C919、殲20和民航機等都在這里進行過測試。這個專業還有自己的航空航天科技館，據說還是江蘇省愛國主義教學基地。

這個專業涌現出了一大批杰出人才，比如石屏院士、徐至展院士、趙淳生院士、陶寶祺院士，還有C919大型客機總設計師吳光輝、直1 0武裝直升機總設計師吳希明等。

南京航空航天大學招生小貼士

◎飛行技術專業只招收男生，部分專業女生報考需謹慎飛行技術專業只招收男生。根據專業培養特點和行業實際情況，交通運輸一空中交通管制與簽派一、交通運輸一民航機務工程一專業建議男生報考，女生慎重報考，其他專業無男女比例限制。

◎投檔成績相同時，文史、理工、綜合改革類錄取有差異

投檔分數相同時，文史類考生依次比較語文、英語、數學成績，理工類一除飛行技術專業外一考生依次比較數學、語文、英語成績，綜合改革類考生依次比較數學、語文、英語成績。所有專業志愿都無法滿足的考生，如果服從專業調劑，身體健康狀況符合錄取要求，將調劑到其他專業。