5月7日,久事公交集團與中石化上海石油分公司聯合舉行推廣應用B5生物柴油啟動儀式,久事公交集團2000余輛公交車將“喝上”新“口糧”——B5生物柴油,標志著上海市政府倡導的藍天碧水工程邁出實質性一步,打通了餐廚廢棄油脂資源化規模利用的“最后一公里”。
B5生物柴油是將5%的餐廚廢棄油脂(地溝油)與95%的零號柴油混合調制而成的綠色燃料。與傳統柴油相比,B5生物柴油具有環保性能好、原料來源廣泛、可再生等特點,推廣使用可降低石化燃料排放對環境的危害。據統計,加注B5生物柴油可降低重金屬及細顆粒物等污染氣體排放量10%以上,氮氧化物凈化率達80%。
為確保調換“口糧”后試用車輛的正常運營,久事公交集團在上海市科委支持下,主動承擔開展相關課題研究,市科委為課題提供專項科研資金。為做好課題研究,久事公交集團在加注現場設置了專用攪拌設備、儲油罐、管道及加油設備和通道,每天安排專人負責檢測生物柴油質量、采集分析加油數據和跟蹤維護使用車輛。自2013年9月29日首次試點使用生物柴油,至2018年6月30日,104輛示范營運車累計行駛1100多萬公里。經同濟大學車載公交實際工況檢測結果顯示:國三排放柴油車使用生物柴油后,尾氣排放得到改善,相比傳統柴油,一氧化碳綜合排放因子下降20%以上,PM綜合排放因子下降47%以上。
為加快B5生物柴油的示范應用,久事公交集團會同中石化上海石油分公司、巴士物資公司全面推進7座公交停車場中石化加油站的生物柴油加注工作,制定實施推廣方案,并組織相關人員開展專業知識培訓與講解,結合身邊案例進一步提高加油站安全管理意識。