在山東省鄒平市高新街道綠蔬源合作社,記者見到了“飛手”崔健。3年前,他還在賣豬飼料,現(xiàn)在,34歲的他是鄒平一公司下屬的“飛防聯(lián)盟”大隊長。
“飛手”,是無人機駕駛員對自己的稱呼。眼下,隨著無人機市場的爆發(fā)式增長,“飛手”成了當下熱門的新職業(yè)。
崔健家住鄒平市長山鎮(zhèn)官莊村,成為“飛手”完全出于偶然。2016年,他在網(wǎng)上看到有人用無人機噴灑農(nóng)藥,聯(lián)想到身邊土地大量流轉(zhuǎn)的現(xiàn)狀,就萌生了當一名行業(yè)“飛手”的念頭。正好,當?shù)氐囊患肄r(nóng)藥批發(fā)公司購進了6架無人機,年底,崔健就放棄原來的工作,加入農(nóng)藥公司,成為一名職業(yè)“飛手”。
按照國家規(guī)定,“開”無人機需要執(zhí)照。崔健也是通過培訓、考試,獲得《無人駕駛航空器系統(tǒng)操作手合格證》后才上崗的。考無人機執(zhí)照難不難?“和考汽車駕照差不多。”崔健說,特別是機器智能化程度越來越高的今天,無人機操作難度已經(jīng)越來越低。

洪良彬(左三)與創(chuàng)客們演示無人機
“機手帶機作業(yè),每畝服務費是6元,如果自己有飛機,只雇用機手操作,每畝服務費是1元。”崔健介紹說,一架植保無人機價值8萬多元,作業(yè)面積達到1500畝就能收回成本,所以,現(xiàn)在不少種植大戶都購買了無人機。
綠蔬源農(nóng)民專業(yè)合作社就買了一架。“我們這860畝小麥,用無人機一天就能噴完藥。原來給這些地打藥,需要雇用十幾個人,要花五六天才能打完。”合作社理事長甘沖介紹說,如果能出去攬活,用自己的無人機再給別人打藥,回本的速度更快。甘沖是崔健的客戶之一。
有了無人機,攬活是關(guān)鍵。“我們是一家農(nóng)藥代理公司,公司購進無人機,目的就在于服務客戶,以服務促銷售。在每年冬季的農(nóng)藥訂貨會上,客戶就把農(nóng)藥和飛防的訂單一塊下了。今年年初,我們就已經(jīng)接了10萬畝的訂單。”崔健說。
隨著業(yè)務量的增加,2018年,崔健所在的農(nóng)藥公司成立了“飛防聯(lián)盟”。聯(lián)盟成員有20多人,他們中有的是帶機加盟,有的只是單純的“飛手”,年齡跨度從19歲到52歲都有,但以80后、90后為主。
“做‘飛手’,最大的缺點就是工作季節(jié)性強。”崔健說,一個“飛手”如果光在本地作業(yè),一年滿打滿算也就干4個多月。因此,“飛防聯(lián)盟”的“飛手”也自己接單。“飛手”張川,來自高青。去年,他的作業(yè)面積達到3萬多畝,其中2萬畝是在本省作業(yè),余下的1萬畝是在新疆。現(xiàn)在的“飛手”越來越像早先的麥客,隨著時令全國各地到處跑,新疆、河南、安徽、吉林等地都去,有時一待要待上半年。
魏橋鎮(zhèn)大坡村青年劉歡,是崔健親手帶出來的新“飛手”。到5月份,他已經(jīng)飛了一個半月,作業(yè)面積1萬多畝,收入一萬余元。
“現(xiàn)在‘飛手’很緊俏。”崔健說,他們有一個“飛手”微信群,從群里情況看,整個山東到處都缺“飛手”。“‘飛手’已成為熱門職業(yè),優(yōu)秀的‘飛手’備受市場青睞。”