宏觀·國(guó)際

未來5年亞洲能源需求將依然強(qiáng)勁

為期5天的“劍橋能源周”會(huì)議3月11日在美國(guó)南部城市休斯敦開幕。國(guó)際能源署署長(zhǎng)法提赫·比羅爾在首場(chǎng)記者會(huì)上發(fā)布未來5年石油市場(chǎng)展望報(bào)告時(shí)說，盡管全球經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)放緩跡象，但未來5年亞洲能源需求將依然旺盛，中國(guó)仍是重要能源消費(fèi)國(guó)。國(guó)際能源署預(yù)測(cè)，到2024年，全球石油需求將平均每日增加710萬桶。

報(bào)告說，近年來，美國(guó)頁(yè)巖油氣產(chǎn)量小斷上升，預(yù)計(jì)2021年美國(guó)將成為石油凈出口國(guó)。國(guó)際能源署預(yù)測(cè)，未來5年美國(guó)新增石油產(chǎn)量將占傘球新增石油產(chǎn)量的70%，美國(guó)新增天然氣產(chǎn)量將占全球新增天然氣產(chǎn)量的75%。

報(bào)告認(rèn)為，地緣政治因素正在對(duì)全球能源市場(chǎng)產(chǎn)生重大和深遠(yuǎn)影響，委內(nèi)瑞拉、伊朗、利比業(yè)等國(guó)局勢(shì)是目前業(yè)界關(guān)注的重點(diǎn)。報(bào)告指出，環(huán)保問題是重大挑戰(zhàn)，需要引起能源企業(yè)的足夠重視。應(yīng)加強(qiáng)科技創(chuàng)新投入，改善生產(chǎn)環(huán)節(jié)，減少有害氣體排放，增加太陽(yáng)能、風(fēng)能等清潔能源的使用。

5G商業(yè)產(chǎn)值5年料超35萬億元

據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道，中國(guó)信息通信研究院的研究顯示，中國(guó)第五代移動(dòng)通信技術(shù)（5G）的商業(yè)用途，預(yù)計(jì)在2020年到2025年期間直接和間接拉動(dòng)的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出，超過35萬億元人民幣。從直接貢獻(xiàn)看，5G部署可以有效帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展，一是大最網(wǎng)絡(luò)設(shè)備采購(gòu)，二是手機(jī)終端升級(jí)換代，三是推動(dòng)開發(fā)出更多應(yīng)用。從間接貞獻(xiàn)看，5G 與云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)深度融合，將支撐傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、管理服務(wù)等生產(chǎn)流程的全面深刻變革，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提質(zhì)增效助一臂之力。

德國(guó)擬投近600億歐元發(fā)展電動(dòng)車和自主駕駛技術(shù)

德國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)近日披露，德國(guó)汽車工業(yè)今后3年將投資接近600億歐元，用于發(fā)展電動(dòng)汽車和自主駕駛技術(shù)。工業(yè)聯(lián)合會(huì)主席伯恩哈德·馬特斯在一份聲明中說：“今后3年，我們將在電動(dòng)汽車領(lǐng)域投資400多億歐元，在數(shù)字化、互聯(lián)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資180億歐元?！彼f，德國(guó)汽車制造商研發(fā)的電動(dòng)汽車車型將增加兩倍，至大約100款，應(yīng)當(dāng)增設(shè)更多電動(dòng)汽車充電設(shè)施、向電動(dòng)汽車購(gòu)買者提供優(yōu)惠，“沒有電動(dòng)汽年，歐洲聯(lián)盟在2030年以前減少二氧化碳排放量的目標(biāo)無法實(shí)現(xiàn)?！?/p>

美國(guó)去年貿(mào)易逆差達(dá)6210億美元

美國(guó)商務(wù)部近日發(fā)布數(shù)據(jù)稱，美國(guó)2018年貨物和服務(wù)貿(mào)易逆差總額為6210億美元，較2017年擴(kuò)大688億美元。數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)去年貨物貿(mào)易逆差總額達(dá)8913億美元，擴(kuò)大了838億美元，增幅10.4%，而服務(wù)貿(mào)易則實(shí)現(xiàn)順差，較去年增加150億美元，達(dá)到2702億美元。莢國(guó)媒體分析稱，美國(guó)貿(mào)易逆差擴(kuò)大，主要足由于美國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)使美國(guó)人能夠從國(guó)外購(gòu)買更多的商品。強(qiáng)勢(shì)美元拖累了美國(guó)的出口，持續(xù)的低儲(chǔ)蓄率也使得逆差數(shù)據(jù)進(jìn)一步擴(kuò)大?！度A爾街日?qǐng)?bào)》援引經(jīng)濟(jì)學(xué)家的觀點(diǎn)稱，特朗普政府減稅和增加支出的政策也是美國(guó)貿(mào)易逆差擴(kuò)大的原因之一。

英國(guó)大幅下調(diào)2019年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期

英國(guó)財(cái)政大臣哈蒙德近日在議會(huì)發(fā)表了“2019年春季預(yù)算報(bào)告”，大幅下調(diào)了對(duì)于今年英國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的預(yù)期。哈蒙德表示，由于“脫歐”的不確定性以及受全球經(jīng)濟(jì)放緩的影響，因此將2019年英網(wǎng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的預(yù)期從去年10月的1.6%大幅下調(diào)至1.2%。他還特意在當(dāng)天議會(huì)表決前發(fā)出警告說，如果出現(xiàn)“無協(xié)議脫歐”，英國(guó)經(jīng)濟(jì)“顯然將在短期內(nèi)遭受顯著的負(fù)面影響”，會(huì)出現(xiàn)失業(yè)率上升、工資下降以及物價(jià)上漲等“大家都不愿意看到的糟糕局面”。