宏觀·國際

未來5年亞洲能源需求將依然強勁

為期5天的“劍橋能源周”會議3月11日在美國南部城市休斯敦開幕。國際能源署署長法提赫·比羅爾在首場記者會上發(fā)布未來5年石油市場展望報告時說，盡管全球經濟出現(xiàn)放緩跡象，但未來5年亞洲能源需求將依然旺盛，中國仍是重要能源消費國。國際能源署預測，到2024年，全球石油需求將平均每日增加710萬桶。

報告說，近年來，美國頁巖油氣產量小斷上升，預計2021年美國將成為石油凈出口國。國際能源署預測，未來5年美國新增石油產量將占傘球新增石油產量的70%，美國新增天然氣產量將占全球新增天然氣產量的75%。

報告認為，地緣政治因素正在對全球能源市場產生重大和深遠影響，委內瑞拉、伊朗、利比業(yè)等國局勢是目前業(yè)界關注的重點。報告指出，環(huán)保問題是重大挑戰(zhàn)，需要引起能源企業(yè)的足夠重視。應加強科技創(chuàng)新投入，改善生產環(huán)節(jié)，減少有害氣體排放，增加太陽能、風能等清潔能源的使用。

5G商業(yè)產值5年料超35萬億元

據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》網站近日報道，中國信息通信研究院的研究顯示，中國第五代移動通信技術（5G）的商業(yè)用途，預計在2020年到2025年期間直接和間接拉動的經濟產出，超過35萬億元人民幣。從直接貢獻看，5G部署可以有效帶動產業(yè)鏈快速發(fā)展，一是大最網絡設備采購，二是手機終端升級換代，三是推動開發(fā)出更多應用。從間接貞獻看，5G 與云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術深度融合，將支撐傳統(tǒng)產業(yè)研發(fā)設計、生產制造、管理服務等生產流程的全面深刻變革，為傳統(tǒng)產業(yè)優(yōu)化結構、提質增效助一臂之力。

德國擬投近600億歐元發(fā)展電動車和自主駕駛技術

德國工業(yè)聯(lián)合會近日披露，德國汽車工業(yè)今后3年將投資接近600億歐元，用于發(fā)展電動汽車和自主駕駛技術。工業(yè)聯(lián)合會主席伯恩哈德·馬特斯在一份聲明中說：“今后3年，我們將在電動汽車領域投資400多億歐元，在數(shù)字化、互聯(lián)和自動駕駛領域投資180億歐元?！彼f，德國汽車制造商研發(fā)的電動汽車車型將增加兩倍，至大約100款，應當增設更多電動汽車充電設施、向電動汽車購買者提供優(yōu)惠，“沒有電動汽年，歐洲聯(lián)盟在2030年以前減少二氧化碳排放量的目標無法實現(xiàn)?！?/p>

美國去年貿易逆差達6210億美元

美國商務部近日發(fā)布數(shù)據(jù)稱，美國2018年貨物和服務貿易逆差總額為6210億美元，較2017年擴大688億美元。數(shù)據(jù)顯示，美國去年貨物貿易逆差總額達8913億美元，擴大了838億美元，增幅10.4%，而服務貿易則實現(xiàn)順差，較去年增加150億美元，達到2702億美元。莢國媒體分析稱，美國貿易逆差擴大，主要足由于美國經濟的增長使美國人能夠從國外購買更多的商品。強勢美元拖累了美國的出口，持續(xù)的低儲蓄率也使得逆差數(shù)據(jù)進一步擴大。《華爾街日報》援引經濟學家的觀點稱，特朗普政府減稅和增加支出的政策也是美國貿易逆差擴大的原因之一。

英國大幅下調2019年經濟增長預期

英國財政大臣哈蒙德近日在議會發(fā)表了“2019年春季預算報告”，大幅下調了對于今年英國經濟增長的預期。哈蒙德表示，由于“脫歐”的不確定性以及受全球經濟放緩的影響，因此將2019年英網經濟增長的預期從去年10月的1.6%大幅下調至1.2%。他還特意在當天議會表決前發(fā)出警告說，如果出現(xiàn)“無協(xié)議脫歐”，英國經濟“顯然將在短期內遭受顯著的負面影響”，會出現(xiàn)失業(yè)率上升、工資下降以及物價上漲等“大家都不愿意看到的糟糕局面”。