第三方物流的發展現狀與趨勢研究

潘燦輝 李依蓉

[摘 要]電子商務的快速發展促使第三方物流（Third-Party Logistics）得到較好的發展平臺，讓第三方物流給國民經濟的穩定發展提供更多的發展能力。同時，Third-Party Logistics對上游企業的交易環節實施重整，改變之前物流發展和交易的復雜性，更可以減少整體運輸流程和時間，進而提升整體運營效果。所以，文章主要分析國內第三方物流呈現的發展情況，思考它在電商發展下的機遇以及挑戰，最后進行發展趨勢的思考。希望通過本次研究可以給Third-Party Logistics企業提供相關借鑒。

[關鍵詞]第三方物流；市場發展；電子商務；互聯網；智能化

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2019.23.160

通過對相關學術研究資料進行分析，可知國內Third-Party Logistics呈現較大的發展能力，但是很多企業處于初步發展時期，正處于整合探索的階段。同時，和其他發達國家相比，國內第三方物流企業的發展水平比較低，不能對龐大的物流行業全面發展提供更多的推動力，但是有著強大的市場發展能力，必須要對此進行分析和綜合性思考。通過讓Third-Party Logistics實現更好的整合發展，可以提升物流行業的整體發展能力，給國內各項經濟發展提供更好的物流支持以及保障。

1 國內第三方物流呈現的發展情況

1.1 發展水平較高的物流企業比較少

結合學術研究資料以及市場調查數據顯示，國內Third-Party Logistics在最近幾年有著較好的發展，對物流運營效率起到明顯的提升作用。但是，國內發展水平較高的物流企業比較少，影響整體物流行業的發展效果。[1]以2013—2018年全球物流企業數據為例，排名前幾名的物流企業資金都是在幾億美元以上，而國內前幾名Third-Party Logistics企業資金收入僅在幾千萬美元。同時，根據國內物流行業的調查數據實施分析可知，有近百萬家企業以及機構和物流發展有關，達到A級別的物流企業有三千家左右，但是高水平的Third-Party Logistics僅有120家。可以看出高水平的物流企業在整體物流行業所占據的比重比較小，這樣是不利于物流行業的高度發展。

1.2 產業呈現整合趨勢，外包發展明顯

國內Third-Party Logistics有著較好的發揮發展基礎，雖然發展水平較高的物流企業比較少，但是物流產業呈現整合趨勢，外包發展明顯。在物流企業的發展初期，企業在地域上呈現出不集中的特點且整體利潤比較低，所以只是設置了比較基礎的物流服務。這樣就導致物流倉儲設施不是很先進，行業發展成本比較高，促使企業發展體現出“小”“亂”以及“散”的特點。[2]而隨著國內物流行業的產業機構化發展，Third-Party Logistics企業正在實現專業化的發展，同時也呈現出規模化的演變趨勢。可以說，國內Third-Party Logistics已經實現初步的整合以及發展，并且表現出明顯的外包趨勢。

1.3 市場發展迅速

國內供應鏈的發展時間比較晚，隨著物流市場的逐步發展，到2017年的時候，國內物流市場呈現出7000億元的發展規模，物流行業整體增長效率為20%。Third-Party Logistics對降低物流企業整體運輸成本起到積極作用，根據相關數據統計可知，Third-Party Logistics可以給企業發展提供12%成本的節省作用。同時，它也可以有效減少物流企業整體的存貨數量，平均可以減少10%的存貨總量。通過對這些內容和數據進行分析能看出，Third-Party Logistics體現出較強的發展能力，更好展現出節省物流成本以及減少存貨總量等方面的優勢。

2 第三方物流在電商發展下的機遇以及挑戰

立足各項技術以及互聯網的發展，它們可以給Third-Party Logistics的發展注入更多的新鮮血液，以此讓產業實現規劃性的發展，也能提升物流業務的多元化。國內諸多金融機構以及互聯網企業都開始關注Third-Party Logistics，同時也給物流企業注入更多的資金支持。[3]例如，馬云借助資金去打造和推廣菜鳥物流，騰訊給華南城注入近12個億的資金等，這些都對物流行業發展提供較大的資金支持。根據相關專家的估測，國內到2020年時電商交易額會超過30萬億元，其中36%的比重是由網絡零售占據的，這樣就說明電商物流呈現驅動型的發展。

3 第三方物流體現的發展趨勢思考

3.1 借助互聯網實現掌上配貨

物流行業有著較好的發展基礎，同時也擁有大數量的服務商。結合當前物流行業的發展情況可以得知，Third-Party Logistics能借助互聯網實現掌上配貨。這是因為互聯網促使物流行業實現變革性的發展，而供應鏈則是向扁平化的方向發展，讓線上信息和線下信息進行有效地對接。同時，通過物流信息平臺的運用可以讓物流運費更加透明化，這樣可以更好地攬貨和線上線下直接性的信息溝通，掌上配貨則成為Third-Party Logistics的增值服務。

3.2 智能化發展程度較高

國內Third-Party Logistics在最近幾年有著較好的發展，對物流運營效率起到明顯的提升作用。這主要是云計算以及互聯網等多種技術被應用到物流行業中，多種類型的數據信息已經被運用到物流行業中，而在物流平臺的創建以及發展中數據信息被物流行業聯合使用。借助智能分析與高速的處理能力，可以讓Third-Party Logistics實現智能化的發展，讓物流服務更加具有專業化以及人性化。所以，物流行業在以上技術的支持和幫助下能實現更智能的發展，更好符合時代發展所提出的智能化發展要求。

3.3 物流發展更加具有個性化

制造業以及商貿企業實現快速的發展，它們推動物流行業得到更好的發展基礎。同時隨著客戶需求以具體需求數量所呈現的差異，Third-Party Logistics能提供個性化的物流服務。也能根據集體呈現的不同需求開展差異性的業務創新，在傳統業務中合理開拓出全新的物流業務。這樣能提升物流服務的專業性，可以更好滿足不同群體所呈現的物流需求，也能根據Third-Party Logistics體現的發展方向實施品牌化或者是專業化的行業建立。基于這樣的研究可以說，物流發展更加具有個性化，可以給物流發展提供更好的專業支撐，更加符合不同群體所提出的個性化的物流服務需求。

4 結 論

Third-Party Logistics對上游企業的交易環節實施重整，改變之前物流發展和交易的復雜性，推動行業實現更高層面的建設。結合上文研究可知，國內發展水平較高的物流企業比較少，產業呈現整合趨勢，整體市場發展能力比較好。結合當前物流行業的發展情況可以得知，Third-Party Logistics能借助互聯網實現掌上配貨。同時，智能化發展程度較高，物流發展更加具有個性化。

參考文獻：

[1]戴君，謝琍，王強.第三方物流整合對物流服務質量、伙伴關系及企業運營績效的影響研究[J].管理評論，2015，27（5）：188.

[2]溫平川，羅嘉.跨境電子商務環境下第三方物流發展策略研究[J].科技經濟導刊，2016（34）：5-6.

[3]樓華.第三方物流發展存在的問題與對策 ——以湖州長運祥瑞物流為例[J].科技視界，2017（3）：257-258.

[4]謝燦，林嘉穎，馮玉年.物流標準化與第三方物流協同發展 ——以R物流有限公司為例[J].電子商務，2016（12）：192-193.

[作者簡介]潘燦輝（1970—），男，納西族，云南麗江人，碩士研究生，副教授，研究方向：職業教育、物流管理與工程；李依蓉（1990—），女，漢族，云南昆明人，碩士研究生，助理講師，研究方向：物流管理與工程。