擁抱更綠色、更智能、更安全、更高效的汽車社會!

在5月底北京亦莊舉辦的國際智能網聯汽車技術年會上，一干多名來自汽車、交通、通信、人工智能、IT的科學家、研究人員、工程師們深入探討了智能汽車的前景、發展戰略和技術進展。雖然對于何時能夠實現全自動駕駛，大家還有不同的看法，但汽車智能化已經是大勢所趨，而且也離我們越來越近！

在即將到來的7月初，一千多名世界各國的政策制定者、汽車和零部件供應商的老總和技術人員，將在海南博鰲的世界新能源汽車大會上，討論汽車能源動力系統的轉型與升級。汽車電動化，實現已經在我們身邊！

百年汽車工業，發展到今天，延長了人類的雙腳，使得人類的日常活動范圍從幾十公里擴大到幾百公里。人們在享受汽車帶來的便利的同時，汽車帶來的各種問題也讓汽車工業面臨著巨大的挑戰。能源，我們還有多少石油？環境，我們能不能天天看到藍天？我們還在擔心南極的冰山會不會融化？交通，我們是不是可以放心地出門，不擔心被堵在路上，或者沒有地方停車，甚至擔心車禍？

也正是這些挑戰，推動著汽車正在進行著全新的變革，從設計、生產、到制造，使用，整個汽車生態在進行著“顛覆性”的重構。

汽車電動化，是汽車能源動力系統的升級。以純電動、插電式混合動力和燃料電池汽車為代表的新能源汽車已經漸漸走進日常生活，路上有越來越多的新能源車，悄悄地駛過。人們在慢慢認識它、了解它、接受它。

以自動駕駛、萬物互聯為代表的智能網聯汽車，也正在走近。輔助駕駛已經越來越多地出現在量產車上，成為標配，自動泊車，讓多少新手司機不再望車位發愁？ACC、語音控制的駕駛助手，讓我們可以更輕松地行駛在路上。半自動駕駛也開始出現在即將甚至已經上市的產品上，我們可以一些時候不用再eyes on road andhands on wheel（雙眼盯緊路面，雙手緊握方向盤）。真正的自動駕駛離我們還會遠嗎？

這些“新”的汽車，也許還存在各種各校的問題和擔心，比如新能源汽車，我們會有里程焦慮，沒電了怎么辦？充一次電多好長時間？電池會不會爆炸？又比如自動駕駛，它真的能夠“看”到其它的車輛和行人嗎？它真的會自己“思考”來決定減速、避讓嗎？

這些問題，有的需要科學家、工程師們去解決，讓電動汽車跑得更遠，也更安全、更便宜，讓汽車越來越智能，能夠在越來越多的情況下替代我們駕駛，讓我們在開車的時候不用那么緊張，也更安全。

有些擔心，也需要我們的用戶、駕駛員，去了解這些新的技術、新的產品，學會使用它們，從而慢慢接受它們。汽車產業的變革，不僅僅是汽車的生產商們的變革，最終是市場、是用戶的選擇，才使得這種變革成為可能。所以，整個社會都要做好迎接這種變革的準備。

所以，在這里，我想通過《汽車之友》這個平臺，和我們親愛的讀者朋友們、我們的汽車粉絲們，分享一下我們了解到的知識。我們會和中國汽車工程學會一起，把他們聯合行業在新能源汽車、智能網聯汽車方面新技術的研究成果分享給大家，同時也把許多新產品介紹給大家，希望對大家了解汽車行業的新發展、新趨勢、新技術、新業態有所幫助。

新的汽車社會，在新技術、新需求的推動下，肯定會更綠色、更智能、更安全、更高效，讓我們一起擁抱它！